Torque CF Fabio Wibmer
-
Generalüberholtes Bike in M
-
Sale
-
Farbe: SICKnature White -
Nur für Mitglieder erhältliches Produkt. Hier einloggen
Highlights Torque CF Fabio Wibmer
Rahmen
-
Rahmen
- FR TRQ CF M068-02 M RAW
- Material: Carbon (CF)
- Gewicht: 2.780 g
-
Rahmen
- Torque CF Fabio Wibmer
- Material: Carbon (CF)
-
Dämpfer
- ÖHLINS TTX22M
- Feder: 388
-
Federgabel
- ÖHLINS RXF36
- Federweg: 180 mm
- Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8" - 1 1/4"
Antrieb
-
Schaltwerk
- SRAM X01 Eagle
- Käfiglänge: lang
- Gewicht: 289 g
-
Kettenführung
- e*thirteen TRS+ ISCG05
-
Schalthebel
- SRAM X01 Eagle, 12-fach
- Gewicht: 129 g
-
Kassette
- SRAM GX Eagle, 12-speed (10-52)
- Anzahl Ritzel: 12
- Übersetzung: 10-52
-
Kurbel
- Truvativ Descendant 6K AL DUB 32T
- Anzahl Kettenblätter: 1
-
Innenlager
- SRAM BSA DUB
- Innenlagerstandard: BSA 73
- Gewicht: 86 g
-
Kette
- SRAM GX Eagle, 12-fach
Bremsen
-
Scheibenbremse
- Magura MT7
-
Scheibenbremse
- Magura MT7
-
Bremsscheibe
- Magura MDR-P
- Größe: 203 mm
- Gewicht: 183 g
Räder
-
Vorderrad
- DT Swiss EX 1501
- Bremsaufnahme: IS 6-Loch
- Gewicht: 830 g
-
Hinterrad
- DT Swiss EX 1501 XD
- Bremsaufnahme: IS 6-Loch
- Gewicht: 940 g
-
Reifen
- Continental Der Baron
- Breite: 2.4"
- Gewicht: 945 g
-
Reifen
- Continental Der Kaiser
- Breite: 2.4"
- Gewicht: 995 g
-
Steckachse
- Canyon Quixle Steckachse, Boost 148
Cockpit
-
Vorbau
- SQlab 80X Fabio Wibmer
- Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8"
- Klemmdurchmesser: 31,8 mm
- Material: Aluminium (AL)
-
Lenker
- SQlab 30X Fabio Wibmer
- Klemmdurchmesser: 31,8 mm
- Lenkerbreite: 780 mm
- Rise: 25 mm
-
Griffe
- SQlab 70X Fabio Wibmer
Sattel
-
Sattel
- SQlab 611 Ergowave
- Geschlecht: Herren
- Gewicht: 200 g
-
Sattelstütze
- OneUp Components V2
- Klemmdurchmesser Sattelstütze: 30,9 mm
- Material: Aluminium (AL)
- Gewicht: 10 g
-
Sattelklemme
- Canyon SC0001
Zubehör
-
Pedale
- Nicht im Lieferumfang enthalten
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Organza Bag
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Montagepaste
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Smallbox
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Torque Wrench
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Shock Pump 300 Psi
|
Körpergröße in cm
|
≤ 170 | 170 - 178 | 178 - 186 | ≥ 186 |
|---|---|---|---|---|
|
Sitzhöhe in mm
(a)
|
661 - 793 | 701 - 833 | 716 - 848 | 761 - 893 |
|
Sitzrohrlänge in mm
(b)
|
400 | 440 | 455 | 500 |
|
Oberrohrlänge in mm
(c)
|
597 | 620 | 642 | 665 |
|
Steuerrohr in mm
(d)
|
115 | 128 | 135 | 145 |
|
Lenkwinkel
(e)
|
65° | 65° | 65° | 65° |
|
Sitzrohrwinkel
(f)
|
74° | 74° | 74° | 74° |
|
Kettenstreben in mm
(g)
|
428 | 428 | 428 | 428 |
|
Radstand in mm
(h)
|
1.171 | 1.198 | 1.219 | 1.243 |
|
Stack in mm
(i)
|
618 | 627 | 636 | 645 |
|
Reach in mm
(j)
|
420 | 440 | 460 | 480 |
|
Überstandshöhe in mm
(k)
|
759 | 761 | 762 | 776 |
|
Tretlager-Offset in mm
(l)
|
15 | 15 | 15 | 15 |
|
Spacer in mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
|---|---|---|---|---|
|
Vorbaulänge in mm
|
35 | 35 | 35 | 35 |
|
Lenkerbreite in mm
|
780 | 780 | 800 | 800 |
|
Kurbellänge in mm
|
165,0 | 165,0 | 165,0 | 165,0 |
|
Kettenblattgröße
|
32 | 32 | 32 | 32 |
|
Sattelstütze Ø in mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Sattelstützenhub in mm
|
180 | 180 | 180 | 180 |
|
Sattelstützenlänge in mm
|
465 | 465 | 465 | 465 |
|
Maximale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm
|
252 | 252 | 252 | 252 |
|
Minimale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm
|
120 | 120 | 120 | 120 |
|
Laufradgröße
|
27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
|
Durchmesser Bremsscheibe in mm
|
203 / 203 | 203 / 203 | 203 / 203 | 203 / 203 |
|
Federweg vorne in mm
|
180 | 180 | 180 | 180 |
|
Federweg hinten in mm
|
175 | 175 | 175 | 175 |
|
Stahlfeder-Härte des Dämpfers
|
320 | 388 | 434 | 457 |
|
Einbaulänge
|
250X75 | 250X75 | 250X75 | 250X75 |
Torque CF Fabio Wibmer Support
Bike Klassifikation
Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.