Strive CFR
Vom leichteren CFR Carbon-Rahmen der neuesten Generation bis hin zu den aktuellsten Highend-Komponenten, die der Markt momentan zu bieten hat: Das Topmodell Strive CFR übertrifft selbst höchste Ansprüche und steht für Enduro Racing ohne Kompromisse.
Strive CFR
Vom leichteren CFR Carbon-Rahmen der neuesten Generation bis hin zu den aktuellsten Highend-Komponenten, die der Markt momentan zu bieten hat: Das Topmodell Strive CFR übertrifft selbst höchste Ansprüche und steht für Enduro Racing ohne Kompromisse.
- Federweg vorne: 170 mm
- Gewicht: 14.25 kg
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Farbe: Tech White
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Shapeshifter
Geometrie-Anpassung auf Knopfdruck – und das während der Fahrt: Die Shapeshifter Technologie macht´s möglich. Über die Bedieneinheit am Lenker steuerst du die FOX Gasfeder oberhalb des Dämpfers an. So lassen sich Lenk- und Sitzwinkel, Federweg hinten, Tretlagerhöhe sowie Radstand in zwei Modi anpassen: für maximale Laufruhe und Kontrolle bergab oder mehr Effizienz bergauf.
Vollcarbon-Rahmen
Getestet in unserem Prüflabor und auf den anspruchsvollsten Trails der Welt: Das Strive hält mit seinem Vollcarbon-Rahmen der Kategorie 4 maximalen Belastungen stand. Es erfüllt damit in Bezug auf Stabilität und Haltbarkeit die Anforderungen der Enduro World Series. Der Einsatz von Carbon am Hinterbau ermöglicht ein ausgewogeneres Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.
Unterrohr- und Kettenstreben-Protektoren
Der Protektor am Unterrohr schützt den Carbon-Rahmen bei Bodenkontakt und vor Steinschlag. Außerdem dämpft ein weiterer Protektor an der Antriebsseite der Kettenstrebe Geräusche, die auf ruppigen Trails durch das Schlagen der Kette entstehen können.
Strive CFR Details
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Bike Klassifikation
Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
Oder du kannst dir das Vorgängermodell anschauen.
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