Elegir entre una bicicleta de enduro y una de descenso: ¿Cuáles son las diferencias?

Si te gusta que tus senderos apunten claramente hacia abajo, pero también te gusta subir, ¿qué bicicleta es mejor para ti? Veamos las diferencias entre las bicicletas de descenso y las de enduro y por qué los ángulos son tan importantes.

Canyon
Tess Agnew Última actualización: feb 11, 2026
Elegir entre una bicicleta de enduro y una de descenso: ¿Cuáles son las diferencias? Elige entre una bicicleta de enduro y una de descenso, ¿qué bicicleta es mejor para ti?

Es fácil perderse en un mar de números de geometría al elegir entre una bicicleta de descenso y una de enduro, pero al final todo se reduce a una pregunta: ¿quieres pedalear o empujar en las subidas? Si tiras por la primera opción, solo uno de los dos tipos te lo permitirá.  

En esta guía explicamos las diferencias entre la geometría de la bicicleta de enduro y la de descenso y cómo se traducen las cifras para una vez montado en la bici, para ayudarte a elegir.  

Contenidos

¿Qué es el enduro y el descenso en MTB?

El enduro y el descenso se encuentran en el extremo de mayor gravedad del espectro de MTB, pero cada uno de ellos aporta un sabor diferente al sendero. Entender dónde se superponen y dónde no, te ayudará a elegir la bicicleta que mejor se ajuste a tus objetivos como ciclista. 

El enduro ofrece grandes días en la montaña: descensos técnicos, subidas, traslados y todo lo que te pida el terreno. Una bicicleta de enduro  tiene que ser realmente polivalente, lo suficientemente eficiente como para pedalear hasta la cima, pero lo suficientemente resistente y capaz de mantenerse estable cuando el sendero apunte hacia abajo. Verás rampas empinadas, mares de rocas gruesas, raíces y líneas rápidas y fluidas. Si buscas una bicicleta que pueda competir, recorrer y enfrentarse a los terrenos más abruptos, las de enduro son las mejores. 

Por otro lado, los descensos vuelven a destacar lo básico: gravedad, velocidad y control. Las bicicletas de descenso  están diseñadas específicamente para descender. Nada más. Con una suspensión de largo recorrido, una geometría ultrarrelajada y una estabilidad muy sólida, las bicicletas de descenso están en su salsa allí donde el terreno se vuelve salvaje. Bike parks, saltos en telesilla, días de ascenso, grandes saltos, grandes impactos… este es su mundo. No están diseñadas para las subidas largas, sino que les encanta poner rumbo hacia abajo y sentirse imparables. 

Ambas disciplinas celebran la emoción de las bajadas, pero se acercan a ella desdediferentes ángulos. Con esta base, ya podemos ver cómo la geometría da forma a la experiencia y por qué cada bicicleta transmite determinadas sensaciones. 

Descenso vs. enduro: diferencias de geometría

Entre otras medidas, como el recorrido de la suspensión y la vaina, los ángulos del sillín y la dirección son los que realmente importan en lo que respecta a la geometría de las bicicletas de descenso y enduro. Un ajuste de hasta medio grado puede marcar una gran diferencia en cuanto a la estabilidad de la bicicleta en los senderos empinados, la capacidad de respuesta que soporta cuando el sendero se estrecha y la capacidad de atacar en las subidas o, de hecho, la capacidad de subir en general.  

Con las bicicletas de descenso, el nombre lo dice todo. Tiene un solo objetivo: bajar cuesta abajo, rápido, en senderos técnicos y abruptos. Por eso, la geometría se centra en bajar con estabilidad a velocidad y no mucho más.  

¿Cómo se traduce eso en números?  

Vamos a ver la Sender:  

  • Gran suspensión de 203 mm delante y 200 mm detrás para superar los impactos más importantes y aprovechar todos los huecos.
  • El relajado ángulo de dirección de 63,5º ralentiza la dirección y alarga la longitud de la parte delantera de la bicicleta.
  • Un ángulo de sillín de 65,9º, superrelajado, ofrece estabilidad a la bici y compensa tu peso.
  • Larga distancia entre ejes (1274 mm) y vainas (446 mm) para mantenerte estable incluso a alta velocidad.

Todo esto te ayuda en los descensos más técnicos y empinados, para conseguir el máximo control y estabilidad a alta velocidad. Básicamente, en descenso, tanto de competición como no, no se pedalea.  

Las bicicletas de enduro siguen teniendo el músculo necesario para los descensos, pero con una posición de sillín más eficiente (más inclinada) para volver a la cima.  

En la Torque, nuestra bicicleta todoterreno: 

  • Suspensión delantera y trasera de 170 mm. 
  • El mismo ángulo de dirección relajado que la Sender (63,5º) 
  • Pero un ángulo de sillín de 77,5º más pronunciado y un reach más corto para centralizar el peso del ciclista y conseguir una tracción total en subidas técnicas.  
  • Distancia entre ejes ligeramente más corta (1253 mm) y vainas (440 mm) para mejorar la maniobrabilidad. 

Esta combinación de holgura en la parte delantera e inclinación en la parte trasera de las bicicletas de enduro frente a las de descenso proporciona potencia y confianza para atacar todo lo que tengas por delante, ya sea dar vueltas en el bike park durante todo el día o competir en enduro. 

Más información sobre la geometría de las bicicletas de montaña en nuestra guía

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Suspensión delantera y trasera

La diferencia más visible entre una bicicleta de descenso y una de enduro es la horquilla y la suspensión delantera. Las bicicletas de descenso tienen aproximadamente 200 mm de recorrido delantero en horquillas de doble corona montadas en el manillar con una potencia Direct Mount. Esto proporciona al ciclista una conexión más rígida con la bicicleta y una parte delantera más alta que una bicicleta de enduro. En una bicicleta como la Canyon Sender, esta configuración de doble corona crea una rigidez y estabilidad excepcionales, especialmente cuando se carga en terrenos técnicos y empinados. 

Cuanto más alto esté el manillar, más relajado es el ángulo de dirección y más larga es la distancia entre ejes o batalla, lo que se traduce en una conducción más sólida y estable en terrenos empinados y abruptos. En la parte trasera, las bicicletas de descenso suelen tener entre 180 y 200 mm de suspensión para absorber grandes impactos. Algunas bicicletas de descenso modernas, incluida la Sender, ahora ofrecen hasta 200-210 mm de recorrido trasero para una amortiguación aún mayor en aterrizajes grandes y golpes repetidos. 

Las bicicletas de enduro suelen tener entre 160 y 180 mm de recorrido delantero en horquillas de corona única, unidas al tubo de dirección del cuadro. Estas horquillas suelen ser más ligeras, con un poco más de flexibilidad y maniobrabilidad, lo que facilita la escalada y la conducción por senderos más estrechos. Aquí es donde brillan las bicicletas como la Canyon Torque, que ofrece suficiente apoyo en la parte delantera para descensos agresivos sin dejar de mantener el peso y la capacidad de respuesta de la dirección bajo control durante largos días en diferentes terrenos. 

La suspensión trasera de las bicicletas de enduro suele ser de unos 160-170 mm, lo suficiente como para afrontar senderos abruptos con facilidad, aunque sin tanta precisión como una bicicleta de descenso completa. Las bicicletas de enduro buscan un equilibrio: ser lo suficientemente capaces para los descensos técnicos, pero lo suficientemente eficientes como para volver a la cima sin la penalización de peso de una configuración de descenso. 

Cubiertas y diferencias en el espacio libre para cubiertas.

Las cubiertas de enduro y descenso suelen ser más anchas (2,4-2,6") y tienen una banda de rodadura más profunda, para aumentar la tracción en terrenos difíciles y para que puedas rodar más rápido y con total confianza, algo esencial para los descensos más exigentes.  

Las cubiertas pegajosas aportan confianza, para que puedas esforzarte a alta velocidad sin preocuparte por el agarre. ¿La desventaja? Las cubiertas más pesadas son más difíciles de empujar, lo que importa mucho si compites en enduro y tienes que moverte entre etapas.   

Antes de comprar, comprueba el ancho máximo de cubierta de tu bicicleta. Te lo recomendamos por una buena razón: las cubiertas más anchas reducen el espacio libre entre la rueda y el cuadro. Menos espacio libre significa más riesgo de dañar el cuadro si la bicicleta se obstruye, así que ten en cuenta que lo ideal es dejar entre 4 y 5 mm de espacio libre entre la cubierta y el cuadro. 

En términos de tamaño de ruedas, cada opción tiene sus cosas buenas. Las grandes de 29" proporcionan una mayor velocidad de rodadura y estabilidad en rocas y caídas, mientras que una cubierta de 27,5" es más ágil y manejable. Un ajuste mullet con 29" delante y 27,5" detrás ofrece lo mejor de ambas opciones.  

Diferencias en accesorios y equipamiento

Para darlo todo necesitas una equipación de alto rendimiento. Tanto si eliges el enduro como si prefieres probar ambos, tenemos ropa y equipamiento de MTB imprescindibles para ti. 

  • Casco integral: algunos bike parks no te permiten rodar sin uno y, si estás compitiendo, consulta las reglas del evento para asegurarte de que tu casco de bicicleta cumple con las normas. Para el enduro, necesitas un casco integral ligero con buena ventilación para mantenerte cómodo en las subidas y tener protección total en los descensos. Los cascos de descenso suelen ser más pesados, con mejor protección contra impactos, pero sacrifican la ventilación. 
  • Pantalones resistentes para MTB: las mejores prendas de ciclismo de montaña para descenso son las que te permiten olvidarte de que las llevas puestas. Nuestros pantalones para MTB prémium entran dentro de esa categoría, están fabricados con material de larga duración, con un corte ajustado y cónico y ventilación adicional para seguirte el ritmo, también compatibles con la mayoría de los protectores de rodilla. 
  • Gafas de máscara: lo último que necesitas son ojos llorosos o embarrados mientras ruedas a toda mecha. Usa gafas protectoras que rodeen el casco para protegerte del viento, la suciedad y el polvo y disfruta de la mejor concentración en los senderos.  
  • Zapatillas: en función de si montas pedales automáticos o planos, las  zapatillas para MTB deben ser duraderas, con buen agarre y un buen ajuste. Los ciclistas de descenso pueden elegir unas zapatillas con protección adicional contra impactos en la puntera, mientras que los de enduro necesitan más flexibilidad para pedalear con eficiencia y comodidad durante todo el fin de semana de carrera.  
  • Guantes: llueva o haga sol, los guantes de ciclismo ayudan a mantener el agarre en mojado o con sudor, y protegen las manos si te caes.  
  • Protección corporal: las rodilleras son el mínimo básico para descensos y enduro, y muchos ciclistas también llevan protectores de codo, espalda o pecho. Para enduro, elige protecciones específicas para el cuerpo en versiones ligeras con flexibilidad y ventilación para mantenerte fresco en las subidas. 

Aquí tienes una  guía de accesorios para bicicletas de montaña por si quieres saber más sobre el equipamiento para MTB.  

Diferencias entre carreras de enduro y de descenso

La palabra enduro viene del término “endurance” o resistencia, lo que debería ayudar a explicar la principal diferencia entre las carreras de enduro y las de descenso. Las carreras de descenso duran unos minutos, y a los ciclistas les suben o les trasladan hasta la línea de salida. No hay que pedalear, salvo por unas pocas pedaladas rápidas justo antes de los obstáculos para superarlos. Las carreras se cronometran de arriba a abajo, y eso es todo: los ciclistas tienen una única oportunidad para correr de manera perfecta.  

Las carreras de enduro son más largas, suelen durar uno o dos días y cuentan con numerosos tramos técnicos de descenso contrarreloj. Los ciclistas tienen que llegar pedaleando hasta la parte más elevada del recorrido, de ahí la necesidad de bicicletas de enduro para poder pedalear y bajar con fuerza.  

Las subidas hasta la cima de cada etapa no se cronometran, pero querrás ser rápido para reducir tu tiempo total en todas las etapas. En las carreras de enduro, la buena forma física y la resistencia son importantes, así como tener unas habilidades de descenso decentes.  

Sea cual sea la  bicicleta de montaña  y la disciplina que elijas, tanto para descenso como para enduro, necesitarás tener una buena resistencia. 

Bicicletas de enduro Canyon vs. bicicletas de descenso Canyon: ¿cuál me viene mejor? Bicicletas de enduro Canyon vs. bicicletas de descenso Canyon: ¿cuál me viene mejor?

Conclusión: Bicicleta de enduro o de descenso: ¿cuál es mejor?

Teniendo en cuenta todo esto, ¿cuándo deberías elegir una bicicleta de enduro en lugar de una de descenso? Si estás la gravedad manda durante 100 % de tus rutas, lo que sin duda necesitas es una bicicleta de descenso. Pero si quieres tener incluso la opción de disfrutar también de cualquier otro tipo de ruta, y la posibilidad de trepar mejor, una bicicleta de enduro es lo mejor. 

La buena noticia es que nuestras bicicletas de enduro están equipadas con una geometría ajustable para modificar los ángulos de la cabeza y el tubo del sillín para atacar las subidas y los descensos. Tal vez sí que haya una bicicleta que puede hacerlo todo todo. 

 Si todavía no lo tienes claro, nuestra guía de compra de MTB y la guía de bicicletas de montaña para principiantes son excelentes lugares para empezar. Explica los tipos de bicicletas, las características y los estilos de conducción en términos sencillos y claros para ayudarte a elegir la configuración adecuada. 

También puedes utilizar nuestro buscador de bicicletas para obtener recomendaciones personalizadas basadas en tus preferencias de conducción, o comparar modelos uno al lado del otro utilizando la herramienta de comparación de bicicletas para ver la geometría, el recorrido y las características clave de un vistazo. 

No importa si eliges dejarte llevar por la gravedad en descenso o disfrutar de la versatilidad del enduro: lo más importante es encontrar la bicicleta perfecta para tu próxima aventura. 

Elige tu bicicleta, prepara tu equipo y nos vemos en los senderos. 

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