Pathlite:ONfly SL 4
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Vélo reconditionné en L
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Poids : 21,28 kgPoids correspondant à la taille M (configuration standard).
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Débattement avant : 63 mm
Couleur:
Tundra Green-
Couleur: Tundra Green -
Produit réservé aux membres.
Taille de cadre:
L- Compris: TVA , Douanes , Frais de déboursement
Points forts Pathlite:ONfly SL 4
Les vélos de tourisme et Bosch, la combinaison parfaite
Le moteur Bosch Performance Line SX, à la fois compact et puissant, contribue à faire de ce vélo ce qu'il est : léger, sans limites et agile. La position de conduite confortable et les fonctionnalités adaptées aux familles fonctionnent en parfaite harmonie avec le système d’entraînement Performance Line SX de Bosch pour faciliter les montées et vous emmenez encore plus loin.Un seule geste pour un ajustement facile du MIK HD
Le Pathlite:ONfly est le premier vélo de tourisme électrique de Canyon conçu pour fonctionner en symbiose avec le système d’ajustement MIK HD. D’un simple geste, votre siège enfant ou vos sacoches (vendus séparément) sont fixés en toute sécurité.Composants
Géométrie et dimensions
Pathlite:ONfly SL 4 entretien
Classement des vélos
Les vélos de la catégorie 2 sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues et bien entretenues, les roues restant en contact permanent avec le sol. Ces vélos sont conçus pour la mobilité urbaine et donc principalement pour la participation à la circulation routière et l'utilisation sur les voies publiques et autorisées. Cette catégorie inclut les vélos urbains, les vélos de ville et les vélos tout chemin. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, est indiqué sur le marquage CE de votre vélo. Les informations spécifiques aux vélos à assistance électrique se trouvent séparément sur le marquage CE de votre vélo.
Les vélos de cette catégorie offrent une assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Vous pouvez rouler au-dessus de 25 km/h, mais à partir de cette vitesse vous serez sans assistance.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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