Endurace CFR AXS
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Vélo reconditionné en S
- Le vélo de course all-road le plus rapide au monde
- Dégagement de pneu de 35 mm
- Technologie PACE pour des réglages rapides et simples du cockpit
- SRAM RED AXS avec capteur de puissance double face
- Roues en carbone DT Swiss ARC 1100 de 65 mm
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Matériau : Carbone(CFR)
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Poids : 7,52 kgPoids correspondant à la taille M (configuration standard).
Couleur:
Paradigm Shift-
Couleur: Paradigm Shift
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Produit réservé aux membres.
Taille de cadre:
S- Compris: TVA , Douanes , Frais de déboursement
Points forts Endurace CFR AXS
Né pour défier les pires conditions
L'Endurace CFR est né pour permettre aux coureurs de s'élancer dans les secteurs 5 étoiles en sachant qu'ils disposent d'un vélo plus rapide, plus fluide et plus robuste que ceux de leurs concurrents. Résultat ? Une confiance absolue pour affronter les conditions les plus difficiles en course.Conçu pour l’exceptionnel
Renforcé pour résister à l'acharnement des pavés. Optimisé pour accueillir la dernière génération de pneus plus larges et plus rapides. Conçu pour une vitesse maximale sur n’importe quel revêtement. L'Endurace CFR a été imaginé pour flotter au-dessus du chaos. Voici les coulisses de la façon dont nous l’avons créé.Composants
Géométrie et dimensions
Endurace CFR AXS entretien
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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