Route Endurance Endurace CFR

Endurace CFR AXS

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9.000 €

Le vélo de course all-road le plus rapide au monde
Dégagement de pneu de 35 mm
Technologie PACE pour des réglages rapides et simples du cockpit
SRAM RED AXS avec capteur de puissance double face
Roues en carbone DT Swiss ARC 1600 de 65 mm

Matériau: Carbone(CFR)
Poids: 7.52 kg

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Couleur: Pro Black

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Points forts Endurace CFR AXS

Une confiance absolue. Le cyclisme à l'état pur.

Né pour défier les pires conditions

L'Endurace CFR est né pour permettre aux coureurs de s'élancer dans les secteurs 5 étoiles en sachant qu'ils disposent d'un vélo plus rapide, plus fluide et plus robuste que ceux de leurs concurrents. Résultat ? Une confiance absolue pour affronter les conditions les plus difficiles en course.

Conçu pour l’exceptionnel

Renforcé pour résister à l'acharnement des pavés. Optimisé pour accueillir la dernière génération de pneus plus larges et plus rapides. Conçu pour une vitesse maximale sur n’importe quel revêtement. L'Endurace CFR a été imaginé pour flotter au-dessus du chaos. Voici les coulisses de la façon dont nous l’avons créé.

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Créez le vélo de vos rêves en personnalisant votre Endurace CFR. Grâce à des composants haut de gamme et une précision sur mesure, commencez dès maintenant à construire la vision de vos rêves.

Un chef-d’œuvre en carbone brut

Découvrez l'élégance raffinée de l'artwork de ce vélo, conçu pour mettre en valeur sa structure en carbone. En révélant la composition complexe du carbone, nous avons réduit le poids et créé une esthétique texturée et distinctive.

Caractéristiques principales

CFR : Une expertise inégalée dans le domaine du carbone

Choisir des fibres de haute qualité n’est que le début. C’est la façon dont elles sont appliqués qui permet d’atteindre un niveau de performance supérieur. l’Endurace CFR utilise les fibres Toray T1100 et T800 pour leur résistance, ainsi que des fibres exclusives YS80 à pas variable pour une rigidité accrue, assemblées avec précision par des experts du secteur.

PACE Bar : Une intégration bien faite

Un ajustement parfait dans la paume de vos mains. Le cintre PACE est la référence en matière d'intégration du poste de pilotage. Il offre un réglage de 50 mm en largeur et de 20 mm en hauteur, ce qui vous permet de trouver la position idéale en quelques minutes. Un seul outil TX25 suffit. Pas de découpes au niveau du pivot. Pas d'empilement d'entretoises. Pas de purge de frein. Découvrez notre gamme de cockpit de course, notamment notre modèle CP0053 RACE Bar, le plus rapide de notre gamme, avec MyCanyon.

VCLS Aero : La rapidité alliée à la fluidité

Les tiges de selle aérodynamiques sont généralement conçues pour la vitesse, pas pour le confort. Notre tige de selle révolutionnaire SP0093 VCLS Aero change la donne. Grâce à son design épuré et à sa structure de précision, sa souplesse verticale est améliorée de plus de 25 % par rapport à un modèle rigide équivalent. En amortissant les chocs sur les surfaces accidentées afin de réduire l'impact sur les groupes musculaires importants durant l’effort, la VCLS Aero est la clé qui vous permettra de rouler plus fort et plus longtemps.

Durabilité : Des performances durables

Nous avons soigné chaque détail de l'Endurace CFR afin de créer un vélo aussi robuste que rapide. Des vis de cockpit en titane résistantes à la corrosion fabriquées en Allemagne aux roulements de jeu de direction hybrides en céramique à double étanchéité, l'Endurace CFR résiste aux conditions les plus difficiles.

TX25 : Un seul outil pour tout faire

Véritable solution miracle pour les réglages d'urgence lors de vos déplacements, le levier de l’axe traversant intègre un embout TX25 dissimulé que vous pouvez retirer et utiliser sur les vis du cadre, du poste de pilotage, le serrage de selle et le chariot de selle. Vous ne sortirez plus jamais sans.

Design axé performance Capable et rapide

L'Endurace CFR est doté de la même géométrie Sport Pro qui a fait ses preuves sur l'Aeroad et l'Ultimate. Associé à l'adoption de manivelles plus courtes (165 mm désormais de série sur la taille M), ce système offre un ajustement plus efficace, avec un meilleur transfert de puissance et un angle du dos plus incliné, pour une position aérodynamique que vous pouvez maintenir plus longtemps.

Composants

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Cadre

Cadre
- Canyon Endurace CFR-PRO
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Fourche
- Canyon FK0137 CF Disc
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Transmission

Accumulateur
- SRAM Powerpack
Dérailleur arrière
- SRAM Red AXS Rear Derailleur
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Dérailleur avant
- SRAM Red
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Cassette
- SRAM Red
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Pédalier
- SRAM RED AXS Power Meter
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Boîtier de pédalier
- SRAM DUB Pressfit
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Chaîne
- SRAM Red

Freins

Levier de frein/ dérailleur
- SRAM Red
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Levier de frein/ dérailleur
- SRAM RED AXS
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Disque de frein
- SRAM Paceline X
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Roues

Roue avant
- DT Swiss ARC 1100 65 mm
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Roue arrière
- DT Swiss ARC 1100
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Pneu
- Pirelli P Zero Race RS TLR 35mm
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle removable lever

Cockpit

Cockpit
- CP0048 PACE T-Bar
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Cintre de Route
- Classic Drops
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Ruban de cintre
- Lizard Skins DSP V2 1,8mm
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Selle

Selle
- Selle Italia SLR Carbon
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Tige de selle
- SP0093 VCLS Aero
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Serrage de selle
- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails

Éclairage

Éclairage
- Lot de réflecteurs

Accessoires

Pédales
- Non inclus
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
Manuels et accessoires
- BAND 001-V01 BIKE CATEGORY 1
Manuels et accessoires
- Canyon Endurace Quick Start Guide
Manuels et accessoires
- Canyon Endurace Quick Start Guide
Manuels et accessoires
- Smallbox

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Géométrie et dimensions

Géometrie de base

Table de géométrie détaillée

Hauteur Corporelle en cm	≤ 166	166 - 172	172 - 178	178 - 184	184 - 190	≥ 190
Hauteur de Selle en mm (a)	624 - 724	654 - 754	684 - 784	714 - 814	744 - 844	774 - 874
Longueur du tube de selle en mm (b)	432	462	492	522	552	582
Longueur du tube supérieur en mm (c)	515	528	550	560	573	599
Longueur de douille de direction en mm (d)	88	107	121	142	162	188
Inclinaison du cintre (e)	69,5°	71°	72,8°	73,25°	73,3°	73,5°
Angle du tube de selle (f)	76,6°	76,6°	76,6°	76,6°	76,6°	76,6°
Longueur des bases en mm (g)	413	413	413	413	413	415
Empattement en mm (h)	985	986	985	990	1.003	1.029
Stack en mm (i)	499	523	542	563	583	609
Reach en mm (j)	375	381	390	393	401	419
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm (l)	73	73	73	73	73	73

Géométrie des composants

Table de géométrie détaillée

Entretoise en mm	20	20	20	20	20	20
Dimensions du Cockpit en mm	80 - [370-420]	90 - [370-420]	90 - [370-420]	100 - [370-420]	110 - [370-420]	110 - [370-420]
Longueur de manivelles en mm	160,0	160,0	165,0	165,0	170,0	170,0
Taille du plateau	50/37	50/37	50/37	50/37	50/37	50/37
Longueur de tige de selle en mm	310	310	310	310	310	310
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	166	166	166	166	166	166
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	66	66	66	66	66	66
Taille de roue	28"	28"	28"	28"	28"	28"
Diamètre des Disques en mm	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160
Hauteur de la jantee en mm	65	65	65	65	65	65

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Endurace CFR AXS entretien

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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CFR : Une expertise inégalée dans le domaine du carbone

PACE Bar : Une intégration bien faite

VCLS Aero : La rapidité alliée à la fluidité

Durabilité : Des performances durables

TX25 : Un seul outil pour tout faire

Design axé performance Capable et rapide

Composants

Cadre

Transmission

Freins

Roues

Cockpit

Selle

Éclairage

Accessoires

Géométrie et dimensions

Géometrie de base

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