Exceed

Inspiré de son cousin de « downcountry », le Lux Trail, le nouvel Exceed adopte un angle de direction plus ouvert de 67°. Associé à un empattement allongé, il offre une stabilité et une maîtrise accrues à mesure que vous prenez de la vitesse.

L’absence de suspension arrière sur un semi-rigide ne signifie pas qu’on ne peut pas optimiser le confort de pilotage. Sur le nouvel Exceed, nous avons optimisé la rigidité latérale du triangle arrière pour que la roue suive mieux le terrain accidenté, offrant ainsi plus de stabilité sur les sections techniques.

L’Exceed CF 9 est équipé de notre tige de selle à lames en carbone, une référence en matière de confort. Son design innovant permet 20 mm de flex arrière, absorbant efficacement les chocs et réduisant considérablement les vibrations pour un pilotage confortable et économe en énergie. Le nouveau diamètre de tige de selle de 31,6 mm offre plus d’options pour les tiges télescopiques, avec un passage de câbles interne simplifié.

Malgré une hauteur d’enjambement réduite pour une meilleure capacité en trail, le nouvel Exceed conserve l’espace de rangement avant qui a fait sa réputation, grâce à un tube diagonal repensé.

Des bidons plus grands, des sacoches de cadre mieux ajustées : l’Exceed est plus que jamais le compagnon idéal des bikepackers. De plus, un troisième porte-bidon sous le tube diagonal augmente la capacité d’hydratation ou de rangement d’outils.

Ne laissez jamais derrière vous les indispensables, grâce au rangement interne LOAD de l’Exceed. Un espace dédié pour notre pochette à outils, des cartouches CO2, un gonfleur, des démonte-pneus, une chambre à air*, et tout ce dont vous avez besoin, à l’abri des éléments et prêt à l’emploi.
*Pièces vendues séparément