Torque AL DHNouveau
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Nouvelles disponibilités
- Le vélo de prédilection des adeptes du parcs
- Les RockShox Boxxer et Vivid Air, qui ont fait leurs preuves en Coupe du monde
- Les freins SRAM Maven, réputés pour leur puissance exceptionnelle
- Transmission Sram GX DH à 7 vitesses
- Les solides roues DT Swiss F1900 résistent à tout
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Débattement avant : 190 mm
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Poids : 17,1 kgPoids correspondant à la taille M (configuration standard).
Couleur:
Powder Coat Black-
Couleur: Powder Coat Black
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Produit réservé aux membres.
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- Compris: TVA , Douanes , Frais de déboursement
Points forts Torque AL DH
La référence des vélos à long débattement
Des aventures en freeride, des tours en bikepark, un peu de course de DH ? Oui, oui, et carrément oui. Le Torque AL est un VTT tout en aluminium avec 180 mm de débattement capable d'avaler les terrains les plus accidentés avec un contrôle exceptionnel. Si votre conception du plaisir consiste à repousser les limites de la vitesse et du bon sens tout en gardant le contrôle total, ce vélo est fait pour vous.Indiscipliné. Sans limites. Incroyable.
Le Torque AL est l'un des rares vélos à grand débattement qui excelle dans toutes les disciplines de descente. Nous l’avons conçu ainsi. Fourche à simple Té ou double Té ? Le Torque excelle avec l’un comme l’autre. Amortisseur à air ou à ressorts hélicoïdaux ? Il peut être équipé des deux. Des bases courtes ou longues ? Nos pattes modulaires vous permettent d'utiliser un axe de roue arrière court ou long. En d'autres termes, le Torque n'est pas un produit à usage unique.Caractéristiques principales
Composants
Géométrie et dimensions
Presse et prix
Torque AL DH entretien
Classement des vélos
Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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