Aeroad CFR Tensor
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Bici ricondizionata in taglia 2XS
- La bici più veloce del gruppo: 204 watt a 45 km/h (TOUR Magazine)
- La bici vincente di Mathieu Van Der Poel alla Parigi-Roubaix 2025
- Precisione professionale: Shimano Dura-Ace Di2 con misuratore di potenza integrato
- Set ruote professionale: ruote Shimano Dura-Ace C50 da 50 mm
- Fit perfetto: tecnologia PACE per regolazioni rapide e semplici del cockpit
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Peso: 7,36 kgPeso basato sulle specifiche standard della taglia M.
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Materiale: Carbonio (CFR)
Colore:
Tensor-
Colore: Tensor -
Prodotto riservato ai membri.
Taglia telaio:
2XS- Inclusa: IVA , Oneri doganali , Esborsi
Punti salienti Aeroad CFR Tensor
Terreno di prova
“Se una bici sopravvive alla Roubaix, sopravvive a tutto”, Il cosiddetto “inferno del Nord” è sempre stato il terreno di prova definitivo per le bici da corsa. È qui che i nostri ingegneri si recano per guardare, testare e modificare la Aeroad CFR ogni anno.Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) è il nostro programma di sviluppo avanzato, una spinta incessante verso il livello successivo delle prestazioni alla guida. Uniamo la meticolosa ingegneria tedesca a un approccio all’innovazione senza compromessi. Il risultato? Bici che vincono.Terza vittoria consecutiva
Mathieu van der Poel ha fatto la storia alla Parigi‑Roubaix 2025 ad aprile, vincendo la gara per la terza volta consecutiva. In sella alla sua Aeroad CFR Tensor, MVDP ha vinto in solitaria per oltre un minuto per diventare il primo ciclista a vincere consecutivamente in 45 anni.Dietro al design: Tensor
Questa colorazione speciale si ispira ai test di simulazione eseguiti dai nostri ingegneri sulla Aeroad CFR. Le frecce di colore differente mostrano i “diagrammi tensoriali”, che rappresentano gli intensi livelli di stress a cui la bici è sottoposta passando sui ciottoli.Componenti
Geometria & dimensioni
Premi e riconoscimenti
Aeroad CFR Tensor supporto
Destinazione d'uso
Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
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