Inflite CF SL 7
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Peso:
8.5 kg
PesoIl peso è riferito ad un telaio in taglia M.
- Materiale: Carbonio (CF)
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Colore: Additive Grey
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Punti salienti Inflite CF SL 7
Telaio
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Telaio
- Canyon Inflite CF SL Disc
- Leggera bicicletta da ciclocross in carbonio con la stessa geometria specifica per il cross e gli stessi dettagli di design dei modelli di punta Inflite vincitori ai campionati del mondo.
- Misura del perno: 12x142 mm
- Spazio per pneumatici: 35MM
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 1.250 g
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Forcella
- Canyon FK0045 CF Disc
- Leggera forcella in carbonio con la rigidità e la resistenza necessarie per le gare di ciclocross di alto livello.
- Misura del perno: 12x100 mm
- Diametro tubo forcella: 1 1/4"
- Spazio per pneumatici: 35MM
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 375 g
Trasmissione
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Deragliatore posteriore
- Shimano GRX RX810 GS
- Lunghezza Gabbia: Lungo
- Peso: 252 g
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Deragliatore anteriore
- Shimano Ultegra R8000
- Peso: 90 g
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Pacco pignoni
- Shimano Ultegra HG800 11-34 11s
- Numero di pignoni: 11
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Pedivelle
- Shimano Ultegra 4iiii Precision Powermeter
- Numero di corone: 2
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Movimento centrale
- Token Ninja Lite BB4124
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 85 g
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Catena
- Shimano CN-HG601 11s
- Catena con trattamento SIL-TEC per bassi livelli di attrito, cambiate più precise e una migliore durata.
Freni
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Leva cambio / freno
- Shimano GRX RX810, 2-speed
- Peso: 560 g
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Leva cambio / freno
- Shimano GRX RX810 11s
- Peso: 541 g
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Rotore
- Shimano Deore XT MT800
- Taglia: 160 mm
- Peso: 170 g
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Rotore
- Shimano DEORE XT MT800
- Taglia: 140 mm
- Peso: 94 g
Ruote
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Ruota anteriore
- DT Swiss C 1800 Spline db
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 23 mm
- Peso: 811 g
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Ruota posteriore
- DT Swiss C 1800 Spline db SH11
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 23 mm
- Peso: 946 g
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Pneumatico
- Schwalbe X-One Allround TLE
- Larghezza: 33 mm
- Peso: 380 g
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Perno passante
- Canyon GP0197-01
- Misura del perno: 12x100 mm
- Materiale: Alluminio (AL)
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Perno passante
- Canyon GP0235-01
- Misura del perno: 12x142 mm
Cockpit
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Cockpit
- Canyon H31 Ergocockpit CF
- Manubrio monoscocca in carbonio con un attacco più corto e un flare angle di 3° per un maggiore controllo in discesa.
- Materiale: Carbonio
- Forma: Ergo
- Reach: 70 mm
- Drop: 128 mm
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Nastro manubrio
- Canyon Ergospeed Gel
- Nastro manubrio aderente e resistente, sensazione di alta qualità e comfort al tatto.
- Colore: nero
Sella e reggisella
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Sella
- Selle Italia Model X
- Larghezza: 145 mm
- Genere: Unisex
- Peso: 310 g
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Reggisella
- Canyon SP0042 VCLS CF
- Materiale: Carbonio
- Setback: 8 mm
- Tecnologia: VCLS
Accessori
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Pedali
- Non inclusi
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Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
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Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
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Manuali e accessori
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
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Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
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Manuali e accessori
- Endurace Quick Start Guide
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Manuali e accessori
- Smallbox
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Altezza del corpo in cm
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≤ 160 | 160 - 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Altezza della sella in mm
(a)
|
613 - 713 | 643 - 743 | 673 - 773 | 703 - 803 | 733 - 833 | 763 - 863 | 793 - 893 | 823 - 923 |
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Tubo verticale (centro - fine) in mm
(b)
|
422 | 452 | 482 | 512 | 542 | 572 | 602 | 632 |
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Lunghezza Tubo Orizzontale in mm
(c)
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501 | 522 | 532 | 550 | 562 | 578 | 601 | 617 |
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Tubo sterzo in mm
(d)
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94 | 113 | 102 | 119 | 146 | 168 | 192 | 214 |
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Angolo tubo sterzo
(e)
|
70,2° | 71,5° | 71° | 72,25° | 72,5° | 72,5° | 72,7° | 72,7° |
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Angolo tubo verticale
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
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Foderi posteriori orizzontali in mm
(g)
|
415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
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Interasse in mm
(h)
|
970 | 980 | 1.000 | 1.006 | 1.018 | 1.034 | 1.055 | 1.072 |
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Stack in mm
(i)
|
487 | 510 | 527 | 547 | 572 | 593 | 616 | 637 |
|
Reach in mm
(j)
|
357 | 371 | 376 | 388 | 393 | 402 | 418 | 428 |
|
Altezza mediana tubo superiore in mm
(k)
|
725 | 749 | 783 | 807 | 839 | 859 | 883 | 909 |
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Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm
(l)
|
55 | 55 | 66 | 66 | 64 | 64 | 64 | 64 |
|
Stack+ in mm
|
576 | 598 | 618 | 637 | 663 | 686 | 709 | 732 |
|
Reach+ in mm
|
403 | 419 | 433 | 446 | 462 | 481 | 497 | 517 |
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Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm
|
27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Misure Cockpit in mm
|
70-380 | 70-400 | 80-420 | 80-420 | 90-420 | 100-440 | 100-440 | 110-460 |
|
Lunghezza pedivella in mm
|
165,0 | 165,0 | 172,5 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
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Misura corona
|
46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 |
|
Diametro reggisella in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
|
Lunghezza reggisella in mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
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Profondità d'inserimento massima reggisella in mm
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207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
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Profondità d'inserimento minima reggisella in mm
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107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
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Dimensione ruote
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27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Diametro dischi in mm
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140 / 140 | 140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Inflite CF SL 7 supporto
Destinazione d'uso
Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.