Mountain Bike Cross-Country Lux World Cup CFR

Lux World Cup CFR Team

Questa biammortizzata da XC è più che veloce, è da Coppa del Mondo. Con un telaio super leggero e alti livelli di maneggevolezza, velocità ed efficienza sono garantiti.

Escursione forcella: 100 mm
Peso: 10 kg

Recensioni dei clienti (47)

Colore: Team Alpecin-Fenix

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Punti salienti Lux World Cup CFR Team

Lux World Cup CFR

Telaio in carbonio da 1535 g

Il telaio della Lux World Cup CFR pesa solo 1,535 grammi (standard DIN), il che lo rende probabilmente il telaio MTB full-suspension più leggero disponibile sul mercato. E la cosa più sorprendente è che, nonostante il suo peso piuma, rimanga durevole e guadagni in termini di resistenza e rigidità.

Pronta a tutto con il lockout a manubrio

Regola all’istante la tua impostazione di guida con il nostro sistema di lockout a manubrio. Che tu stia affrontando una discesa impegnativa o uno sprint verso il traguardo, il lockout a 2 posizioni - facilmente inseribile dal manubrio - ti permette di effettuare regolazioni in corsa per un vantaggio competitivo.

Un mostro in salita

Segna un nuovo miglior tempo con una bici che non si arrende in salita. La cinematica evoluta, l'efficiente posizione dell'ammortizzatore e i valori di anti-squat hanno permesso di dominare le gare Marathon, conseguire podi prestigiosi e conquistare la Coppa del Mondo.

Incredibile anche in discesa

Non ha molto senso tirare il gruppo in salita se poi vieni sorpassato in discesa. L'angolo sterzo aperto da 68,5° della Lux World Cup CFR ti permette di scendere dalle sezioni più ripide, mentre il reach allungato e l’attacco manubrio corto ti permettono di godere del pieno del controllo a qualsiasi velocità.

Passaggio cavi pulito ed elegante, progettato per le gare

I cavi completamente integrati non solo assicurano un look migliore, ma rappresentano anche una soluzione sicura che ti consente di godere della massima tranquillità in gara. A differenza dei cavi semi-integrati, che solitamente passano sopra il movimento centrale, qui non c'è il rischio che i detriti si possano accumulare o che le guaine si possano impigliare. A lungo andare, non c’è il pericolo che le particelle più piccole possano danneggiare l’integrità del telaio, così sarai sempre pronto a gareggiare.

Una riduzione dei grammi per un aumento delle prestazioni

Abbiamo eliminato ogni grammo superfluo per offrirti la massima efficienza possibile. La creazione di un perno in carbonio flessibile, lo sviluppo di un triangolo posteriore più leggero e l'aggiornamento dei cuscinetti, sono soluzioni che permettono alla bici di avere solo l'essenziale.

Caratteristiche principali

Rimani idratato

Tutti i modelli Lux World Cup CFR permettono di montare due grandi borracce – anche sui telai in taglia XS. Potrai così continuare a spingere giro dopo giro.

Cuscinetti in ceramica di alta qualità

Per ottenere le migliori prestazioni possibili, gli atleti più ambiziosi hanno bisogno della migliore componentistica disponibile. Ecco perché le Lux World Cup CFR sono dotate di cuscinetti Ceramic Speed di prima qualità e a lunga durata. Questi, vengono utilizzati sul telaio, sulla serie sterzo e sul movimento centrale. Non sono solo più leggeri, ma assicurano anche un minor attrito e sono particolarmente resistenti sia alla corrosione che alla ruggine.

Impact Protection Unit 2.0

La nostra ultima versione di IPU - Impact Protection Unit - è perfettamente integrata nel telaio all'altezza della serie sterzo e protegge il tubo orizzontale dalla rotazione eccessiva del manubrio in caso di caduta. Il sistema non influisce sulla manovrabilità della bici: disporrai di un grado di rotazione sufficiente per girare anche sui tornanti più stretti.

Componenti

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Telaio

Telaio
- Canyon Lux WC CFR
- Uno dei telai full-suspension più leggeri al mondo. Come quello utilizzato dagli atleti Canyon, incluso Mathieu van der Poel.
- Misura del perno 12x148 mm
- Materiale Carbonio (CFR)
- Peso 1.620 g
Ammortizzatore
- FOX Float DPS Factory Remote
- Peso 211 g
Forcella ammortizzata
- FOX 32 Step-Cast Factory Remote
- Misura del perno 15x110 mm
- Diametro Steli 32 mm
- Escursione 100 mm
- Diametro tubo forcella 1 1/8" - 1,5"
- Peso 1.412 g
Collarino reggisella
- Canyon SC0001
Collarino reggisella
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9

Trasmissione

Deragliatore posteriore
- Shimano XTR a 12 velocità
- Lunghezza Gabbia Lungo
- Peso 243 g
Leva cambio
- Shimano XTR a 12 velocità
- Peso 128 g
Pacco pignoni
- Shimano XTR CS-M9101 12s 10-51
- Numero di pignoni 12
- Range 10-51 12S
Pedivelle
- Race Face Next SL
- Numero di corone 1
Movimento centrale
- Ceramic Speed BB92 30 mm
- Peso 59 g
Catena
- Shimano XTR

Freni

Freno a disco
- Shimano XTR M9100
Freno a disco
- Shimano XTR M9110
Rotore
- Shimano RT-MT900, 180mm
- Taglia 180 mm
- Peso 146 g
Rotore
- Shimano RT-MT900
- Taglia 160 mm
- Peso 122 g

Ruote

Ruota anteriore
- DT Swiss XRC 1200 Spline
- Misura del perno 15x110 mm
- Fissaggio Rotore Center Lock
- Canale interno 30 mm
- Peso 679 g
Ruota posteriore
- DT Swiss XRC 1200 Spline
- Misura del perno 12x148 mm
- Fissaggio Rotore Center Lock
- Canale interno 30 mm
- Peso 799 g
Pneumatico
- Maxxis Ikon Exo 2.35"
- Larghezza 2.35"
- Peso 740 g
Perno passante
- Perno passante Canyon Quixle
- Misura del perno 12x148 mm

Cockpit

Cockpit
- Canyon CP0008 XC-Cockpit
- Cockpit in carbonio monoscocca, leggero e rigido, progettato con i ciclisti professionisti XC di Canyon. La forma speciale consente una presa ergonomica e confortevole vicino all'attacco manubrio e una posizione aerodinamica sui rettilinei e sul piano.
- Materiale Carbonio (CF)
- Peso 328 g
Manopole
- Ergon GA20

Sella e reggisella

Sella
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Genere Unisex
- Peso 195 g
Reggisella
- Canyon SP0061 Carbon Seatpost
- Diametro 30,9 mm
- Materiale Carbonio (CF)
- Peso 179 g

Luci

Luci
- Reflector Set

Accessori

Pedali
- Non inclusi
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
Manuali e accessori
- Canyon Smallbox
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
Manuali e accessori
- Quick Start Guide
Manuali e accessori
- Canyon Shock Pump 300 Psi

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Geometria & dimensioni

Geometria di base

Tabella geometrie

Altezza del corpo in cm	≤ 166	166 - 175	175 - 183	183 - 192	≥ 192
Altezza della sella in mm (a)	583 - 733	623 - 773	663 - 813	703 - 853	743 - 893
Tubo verticale (centro - fine) in mm (b)	375	415	455	495	535
Lunghezza Tubo Orizzontale in mm (c)	564	581	602	625	648
Tubo sterzo in mm (d)	90	90	95	110	125
Angolo tubo sterzo (e)	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°
Angolo tubo verticale (f)	75°	75°	75°	75°	75°
Foderi posteriori orizzontali in mm (g)	432	432	432	432	432
Interasse in mm (h)	1.100	1.120	1.142	1.167	1.193
Stack in mm (i)	577	577	582	596	610
Reach in mm (j)	410	430	450	470	490
Altezza mediana tubo superiore in mm (k)	777	777	780	784	793
Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm (l)	38	38	38	38	38

Geometria dei componenti

Tabella geometrie

Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm	20,0	20,0	20,0	20,0	20,0
Misure Cockpit in mm	70-740	70-740	70-740	70-740	70-740
Lunghezza pedivella in mm	170,0	170,0	175,0	175,0	175,0
Misura corona	34	34	34	34	34
Diametro reggisella in mm	30,9	30,9	30,9	30,9	30,9
Lunghezza reggisella in mm	400	400	400	400	400
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm	240	240	240	240	240
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm	90	90	90	90	90
Dimensione ruote	29"	29"	29"	29"	29"
Diametro dischi in mm	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160
Escursione forcella in mm	100	100	100	100	100
Escursione ruota posteriore in mm	100	100	100	100	100
Dimensioni ammortizzatore	210X50	210X50	210X50	210X50	210X50

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