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Sender CFR Underdog

Veloce, senza fronzoli. Il telaio collaudato in Coppa del Mondo, le sospensioni FOX altamente regolabili e i potenti freni SRAM Maven offrono prestazioni pronte per il podio senza avere un prezzo elevato. Affidabile, resistente e progettata per la velocità: questa configurazione ha tutto ciò di cui hai bisogno per andare a caccia dei tempi più veloci per tutta la stagione. Un equipaggiamento perfetto per i privati.

Reso entro 30 giorni

6 anni di garanzia

Escursione forcella: 203 mm
Peso: 18,5 kg

Tutti i componenti

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Premi e riconoscimenti (1)

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Punti salienti Sender CFR Underdog

La velocità inizia qui

CFR - Canyon Factory Racing

La divisione sportiva Canyon Factory Racing è il culmine di oltre 30 anni di conoscenza, innovazione ed eccellenza ingegneristica tedesca. È qui che costruiamo bici per i campioni. Se un progetto non è valido per i ciclisti del nostro team, non lo sarà nemmeno per te. Pedala con le stesse bici dei più veloci al mondo.

Canyon CLLCTV - Collaudata ai massimi livelli

Il team CLLCTV Factory DH è il punto in cui il talento incontra il gravity. Guidata da Fabien Barel, campione del mondo, e da alcuni dei ciclisti più veloci del pianeta, come Troy Brosnan e Marine Cabirou, è qui che portiamo le prestazioni a un livello superiore e mettiamo alla prova i nostri design.

Caratteristiche principali

Telaio in carbonio da gara

Sviluppato con il contributo diretto dei nostri corridori del Canyon Factory Racing Team, questo telaio in carbonio è progettato per vincere. La sua altezza ridotta massimizza la stabilità, mentre 200 mm di escursione posteriore finemente regolata divorano i tracciati più duri. Con un ritmo comprovato e vincente sul palcoscenico delle competizioni mondiali, preparati a pedalare su una delle bici più veloci del pianeta.

Perno alto. Alte velocità

La cinematica a perno alto della Sender è stata progettata con cura per permettere di trovare la velocità ovunque. Il percorso dell’asse posteriore massimizza il controllo e l’aderenza nelle sezioni sconnesse, mentre i valori anti-squat ottimizzati riducono al minimo i contraccolpi e forniscono supporto per pompare e generare velocità. L’elevato comportamento anti-rise al 130% centra la distribuzione del peso in frenata, aumentando la trazione.

Raggiungi la vittoria

L’angolo del tubo sterzo di 63°, il reach ampio e l’altezza dello stack rialzato creano una posizione in sella sicura e di controllo. La configurazione delle ruote mullet è un must nella Coppa del Mondo, mentre i foderi orizzontali da 438 mm si allungano leggermente durante l’escursione, bilanciando agilità e stabilità. Regolazioni ottimali grazie agli inserti per la regolazione del reach +/− 8 mm, più lungo per le gare più veloci, più corto per i tracciati tecnici più stretti.

K.I.S. - Keep It Stable

La tecnologia di stabilizzazione dello sterzo K.I.S. è il tuo asso nella manica per ottenere linee perfette, indipendentemente da quanto sia sconnesso il terreno o aggressiva la gara. Aggiungendo stabilità autocentrante regolabile allo sterzo, aumenta la prevedibilità e il feeling dell’anteriore. Il sistema K.I.S. riduce drasticamente il rischio di scivolate della ruota anteriore su pietre, radici o sterrati. Inoltre, non richiede manutenzione e può essere rimosso.

Pensata per la velocità. Perfetta per qualsiasi terreno

La Sender CFR è costruita per qualsiasi tracciato. Le regolazioni del supporto ammortizzatore superiore offrono una leva più progressiva per offrire una maggiore compostezza o una minore, per dare maggiore aderenza. Il flip-chip offre +/− 5 mm di altezza del movimento centrale per ottimizzare la guida. Le regolazioni personalizzate dell’ammortizzatore offrono supporto e prevedibilità, pur mantenendo la sensibilità nel trovare il grip

Straordinariamente resistente, totalmente pratica

Classificata di categoria 5, con tubo obliquo in carbonio HIT resistente agli urti (il materiale utilizzato nella Stitched CFR TRIAL), la Sender CFR è costruita con la robustezza in mente. I cuscinetti sigillati su entrambi i lati assicurano una lunga durata. Il passaggio interno dei cavi, gli inserti filettati sostituibili e l’accesso intelligente alle viti facilitano la manutenzione, permettendo alla tua bici di stare sul trail e non sul cavalletto da officina.

Componenti

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Tutti i componenti si riferiscono alla taglia M

Telaio

Telaio
- Canyon Sender CFR Frame
- Telaio da downhill super resistente e robusto che soddisfa i nostri requisiti più severi di categoria 5.
- Misura del perno 12x148 mm
- Materiale Carbonio (CFR)
- Peso 4614 g
Ammortizzatore
- Fox DHX 2 Performance
Forcella ammortizzata
- Fox 40 Performance
- Misura del perno 20x110 mm
- Diametro Steli 40 mm
- Escursione 203 mm
- Diametro tubo forcella 1 1/8"
- Offset 52 mm
- Peso 2855 g
Collarino reggisella
- Canyon GP0446-01

Trasmissione

Deragliatore posteriore
- SRAM GX DH 7s
- Lunghezza Gabbia Medio
- Peso 275 g
Guidacatena
- MRP SXG
Leva cambio
- SRAM GX DH Trigger 7s
- Peso 125 g
Pacco pignoni
- SRAM PG720
- Numero di pignoni 7
- Range 11-25
Pedivelle
- SRAM Descendant DH
- Numero di corone 1
Movimento centrale
- SRAM BSA DUB
- Movimento centrale standard BSA 83
- Peso 83 g
Catena
- SRAM Connection Link 11s
Catena
- SRAM PC 1110 11s

Freni

Freno a disco
- SRAM Maven Bronze
- Numero Pistoncini 4
Freno a disco
- SRAM Maven Bronze
- Numero Pistoncini 4
Rotore
- SRAM Centerline
- Taglia 200 mm
- Peso 203 g
Rotore
- Rotore posteriore SRAM Centerline da 203 mm
- Taglia 203 mm
- Peso 190 g

Ruote

Ruota anteriore
- DT Swiss F1900
- Misura del perno 20x110 mm
- Fissaggio Rotore 6-bolt
- Altezza del cerchio 21 mm
- Canale interno 30 mm
- Materiale del cerchio Alluminio
- Peso 1158 g
Ruota posteriore
- DT Swiss F1900
- Misura del perno 12x148 mm
- Fissaggio Rotore 6-bolt
- Altezza del cerchio 21 mm
- Canale interno 30 mm
- Materiale del cerchio Alluminio
- Peso 1237 g
Pneumatico
- Maxxis Assegai
- Larghezza 2,5"
- Peso 1452 g
Pneumatico
- Maxxis Minion DHR II
- Larghezza 2,4"
- Peso 1292 g
Perno passante
- Canyon GP0579-01
- Misura del perno 12x148 mm

Cockpit

Attacco manubrio
- Canyon G5
- Attacco manubrio G5 in alluminio per forcelle a doppia piastra. Sviluppato in collaborazione con i pro di downhill Canyon e testato sui tracciati più impegnativi del mondo. Lunghezza 45 mm
- Diametro tubo forcella 1 1/8"
- Diametro 31,8 mm
- Materiale Alluminio (AL)
Manubrio
- Canyon G5
- I componenti G5 sono costruiti per le discese più impegnative. Manubrio super robusto realizzato in alluminio, testato secondo gli standard della nostra categoria 5 e collaudato in gara.
- Materiale Alluminio
- Rise 30 mm
Manopole
- Ergon GDH Team

Sella e reggisella

Sella
- Ergon SMD20
- Peso 219 g
Reggisella
- G5 Seatpost
- Diametro 34,9 mm
- Materiale Alluminio (AL)
- Peso 239 g

Luci

Luci
- Reflector Set

Accessori

Pedali
- Non inclusi
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
Manuali e accessori
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Manuali e accessori
- Canyon Smallbox

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Geometria & dimensioni

Geometria di base

Tabella geometrie
Taglia
Altezza del corpo in cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
a Altezza della sella in mm	478 - 658	478 - 658	498 - 678	518 - 698
b Tubo verticale in mm	400	400	420	440
c Lunghezza Tubo Orizzontale in mm	570	596	630	654
d Tubo sterzo in mm	100	105	110	115
e Angolo tubo sterzo	63°	63°	63°	63°
f Angolo tubo verticale	78,5°	78,5°	78°	78°
g Foderi posteriori orizzontali in mm	438	438	438	438
h Interasse in mm	1.246	1.273	1.303	1.328
i Stack in mm	626	630	635	639
j Reach in mm	443	468	495	518
k Altezza mediana tubo superiore in mm	753	756	754	759
l Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm	24	24	24	24

Geometria dei componenti

Tabella geometrie
Taglia
Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm	15	15	15	15
Lunghezza attacco manubrio in mm	45	45	45	45
Larghezza manubrio in mm	800	800	800	800
Lunghezza pedivella in mm	165,0	165,0	165,0	165,0
Misura corona	36	36	36	36
Diametro reggisella in mm	34,9	34,9	34,9	34,9
Lunghezza reggisella in mm	300	300	300	300
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm	270	270	270	270
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm	90	90	90	90
Dimensione ruote	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Diametro dischi in mm	203 / 200	203 / 200	203 / 200	203 / 200
Escursione forcella in mm	203	203	203	203
Escursione ruota posteriore in mm	200	200	200	200
Calibro molla ammortizzatore	350	400	450	500
Dimensioni ammortizzatore in mm	250X75	250X75	250X75	250X75
Altezza del cerchio in mm	21	21	21	21

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Premi e riconoscimenti

2026

VINCITRICE DEL PREMIO iF DESIGN AWARD 2025

L’iF DESIGN AWARD, con oltre 10.000 candidature da circa 70 Paesi lo scorso anno, è uno dei premi di design più prestigiosi al mondo. Di proprietà della iF Design Foundation senza scopo di lucro, il premio enfatizza l’impatto globale del design e garantisce l’imparzialità con rigorosi criteri di selezione. Per aggiudicarsi l’iF DESIGN AWARD, è necessario passare una rigorosa selezione in due fasi da parte di rinomati esperti di design. Con un numero crescente di partecipanti ogni anno, sarà selezionata solo la qualità più elevata.

Premio

L’iF DESIGN AWARD, con oltre 10.000 candidature da circa 70 Paesi lo scorso anno, è uno dei premi di design più prestigiosi al mondo. Di proprietà della iF Design Foundation senza scopo di lucro, il premio enfatizza l’impatto globale del design e garantisce l’imparzialità con rigorosi criteri di selezione. Per aggiudicarsi l’iF DESIGN AWARD, è necessario passare una rigorosa selezione in due fasi da parte di rinomati esperti di design. Con un numero crescente di partecipanti ogni anno, sarà selezionata solo la qualità più elevata.

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Sender CFR Underdog supporto

Destinazione d'uso

Queste bici possono essere utilizzate dai rider più esperti per affrontare percorsi impegnativi, terreni molto ripidi e sentieri pieni di ostacoli. Questa categoria comprende l'utilizzo sui trail con grandi salti, l'uso intensivo nei Bike Park o sui percorsi da downhill. Per verificare l'assenza di danni, è essenziale che queste bici vengano esaminate meticolosamente dopo ogni uscita. Il continuo utilizzo delle parti danneggiate potrebbe causare un malfunzionamento importante. Le parti rilevanti per la sicurezza devono essere sostituite ad intervalli regolari. È essenziale indossare un equipaggiamento protettivo appropriato. Questa categoria comprende bici con sospensioni ad elevata escursione e bici da dirt.

Disclaimer

Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.

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Geometria di base

Geometria dei componenti

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