Aeroad CFR AXS
- La bici più veloce del gruppo dei professionisti
- Aerodinamica CFR di riferimento
- Cambio wireless SRAM Red AXS
- Ruote Rapid Zipp 454 NSW
- Cockpit in carbonio regolabile e adattivo
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                    Peso:
                    7.15 kg
                
                
                    
                    
                        
                        Il peso è riferito ad un telaio in taglia M.
- Materiale: Carbonio (CFR)
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                             Colore: Sparkle Stealth Colore: Sparkle Stealth
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                        Colore: CANYON//SRAM Racing
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                        Colore: Movistar
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                        La tua bici ti verrà consegnata già assemblata al 95%. Ti forniremo inoltre anche gli attrezzi e delle semplici istruzioni. Non ti servirà nessuna competenza tecnica specifica.
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                        Il nostro impegno: se non sei soddisfatto al 100% della tua bici, non lo siamo nemmeno noi.
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Punti salienti Aeroad CFR AXS
Gareggia come il team CANYON//SRAM Racing
Gareggia come il Team Movistar
Canyon Factory Racing
Guarda: The Aeroad Evolution
La bici più veloce del gruppo
Performance Adaptive Cockpit Ecosystem
Un cockpit versatile e regolabile, costruito in carbonio
Il design di riferimento dei reggisella aerodinamici
Serie sterzo con cuscinetti in ceramica super scorrevoli e a bassa manutenzione
Una chiave integrata per tutte le regolazioni
Attenzione: questa chiave serve solamente per le regolazioni d’emergenza. L’utente è responsabile del rispetto dei valori di coppia specificati per il serraggio delle varie viti, che non possono essere controllati con l’attrezzo.
Telaio
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                                Telaio- Canyon Aeroad CFR
- Telaio Aeroad di quarta generazione che unisce elevati livelli di aerodinamica a una migliore disposizione delle fibre di carbonio per una maggiore robustezza.
- Misura del perno: 12x142 mm
- Spazio per pneumatici: 32MM
- Materiale: Carbonio (CFR)
- Peso: 995 g
 
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                                Forcella- Canyon FK0137 CF Disc
- Forcella aerodinamica progettata con l’evoluta tecnologia CFD. Con serie sterzo ermetica e cuscinetti in titanio per una durata e una scorrevolezza di livello superiore.
- Misura del perno: 12x100 mm
- Diametro tubo forcella: 1 1/8"
- Spazio per pneumatici: 32MM
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 396 g
 
Trasmissione
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                                Battery- SRAM Powerpack
 
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                                Deragliatore posteriore- SRAM Red AXS Rear Derailleur
- Peso: 264 g
 
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                                Deragliatore anteriore- SRAM Red
- Peso: 147 g
 
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                                Pacco pignoni- SRAM RED XG-1290
- Numero di pignoni: 12
- Range: 10-28
 
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                                Pedivelle- SRAM Red E1 172.5 mm
- Numero di corone: 2
 
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                                Movimento centrale- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 77 g
 
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                                Catena- SRAM RED
 
Freni
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                                Leva cambio / freno- SRAM Red
- Numero Pistoncini: 2
- Peso: 361 g
 
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                                Leva cambio / freno- SRAM RED AXS HRD
- Numero Pistoncini: 2
- Peso: 363 g
 
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                                Rotore- SRAM Paceline X
- Taglia: 140 mm
- Peso: 110 g
 
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                                Rotore- SRAM Paceline X
- Taglia: 160 mm
- Peso: 134 g
 
Ruote
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                                Ruota anteriore- Zipp 454 NSW TL Hookless
- Misura del perno: 12x100 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 58 mm
- Canale interno: 23 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 631 g
 
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                                Ruota posteriore- Zipp 454 NSW TL Hookless, XDR
- Misura del perno: 12x142 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 58 mm
- Canale interno: 23 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 727 g
 
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                                Pneumatico- Pirelli P Zero Race TLR Classic
- Larghezza: 28 mm
- Peso: 295 g
 
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                                Perno passante- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno: 12x142 mm
 
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                                Perno passante- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno: 12x100 mm
 
Cockpit
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                                Cockpit- CP0048
- Cockpit monoscocca in carbonio con curve manubrio intercambiabili, regolabile in altezza di 20 mm e in larghezza di 50 mm, senza necessità di taglio.
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 223 g
 
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                                Nastro manubrio- Canyon Ergospeed Gel
- Nastro manubrio aderente e resistente, sensazione di alta qualità e comfort al tatto.
- Colore: nero
 
Sella e reggisella
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                                Sella- Selle Italia SLR Boost 3D KIT Carbonio Superflow
- Larghezza: 130 mm
- Genere: Unisex
- Peso: 163 g
 
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                                Reggisella- Canyon SP0077
- Reggisella in carbonio facilmente regolabile Con un nuovo morsetto che consente la regolazione indipendente dell'arretramento e dell'inclinazione della sella.
- Setback: -10 mm
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 160 g
 
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                                Collarino reggisella- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails
 
Accessori
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                                Pedali- Non inclusi
 
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                                Manuali e accessori- Canyon Organza Bag
 
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                                Manuali e accessori- Canyon Assembly Paste
 
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                                Manuali e accessori- Canyon Torque Wrench
 
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                                Manuali e accessori- Canyon Aeroad Quickstartguide
 
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                                Manuali e accessori- Smallbox
 
| 
                                                
                                                    Altezza del corpo in cm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | ≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    Altezza della sella in mm
                                                    
                                                    
                                                        (a)
                                                    
                                                
                                             | 598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 | 
| 
                                                
                                                    Tubo verticale (centro - fine) in mm
                                                    
                                                    
                                                        (b)
                                                    
                                                
                                             | 441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 | 
| 
                                                
                                                    Lunghezza Tubo Orizzontale in mm
                                                    
                                                    
                                                        (c)
                                                    
                                                
                                             | 516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 | 
| 
                                                
                                                    Tubo sterzo in mm
                                                    
                                                    
                                                        (d)
                                                    
                                                
                                             | 88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 | 
| 
                                                
                                                    Angolo tubo sterzo
                                                    
                                                    
                                                        (e)
                                                    
                                                
                                             | 70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° | 
| 
                                                
                                                    Angolo tubo verticale
                                                    
                                                    
                                                        (f)
                                                    
                                                
                                             | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 
| 
                                                
                                                    Foderi posteriori orizzontali in mm
                                                    
                                                    
                                                        (g)
                                                    
                                                
                                             | 410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 | 
| 
                                                
                                                    Interasse in mm
                                                    
                                                    
                                                        (h)
                                                    
                                                
                                             | 975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 | 
| 
                                                
                                                    Stack in mm
                                                    
                                                    
                                                        (i)
                                                    
                                                
                                             | 498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 | 
| 
                                                
                                                    Reach in mm
                                                    
                                                    
                                                        (j)
                                                    
                                                
                                             | 372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 | 
| 
                                                
                                                    Altezza mediana tubo superiore in mm
                                                    
                                                    
                                                        (k)
                                                    
                                                
                                             | 720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 | 
| 
                                                
                                                    Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm
                                                    
                                                    
                                                        (l)
                                                    
                                                
                                             | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 
| 
                                                
                                                    Stack effettivo: Distanza verticale tra il movimento centrale e la posizione della mano Scopri di più
                                                
                                             | 587 | 608 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 | 
| 
                                                
                                                    Reach effettivo: Distanza orizzontale tra il movimento centrale e la posizione della mano Scopri di più
                                                
                                             | 517 | 535 | 549 | 563 | 580 | 598 | 619 | 
| 
                                                
                                                    Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    Misure Cockpit in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] | 
| 
                                                
                                                    Lunghezza pedivella in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 
| 
                                                
                                                    Misura corona
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 
| 
                                                
                                                    Lunghezza reggisella in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 
| 
                                                
                                                    Profondità d'inserimento massima reggisella in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 
| 
                                                
                                                    Profondità d'inserimento minima reggisella in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 
| 
                                                
                                                    Dimensione ruote
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 
| 
                                                
                                                    Diametro dischi in mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 
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 2024Red Dot Design Award 2024Ogni anno, il rinomato Red Dot Award Product Design rende omaggio ai prodotti che stupiscono per la loro incredibile qualità di progettazione e design. Il premio si basa sulla decisione della giuria Red Dot. Gli esperti valutano le proposte in base ai quattro principi fondamentali del buon design: qualità della funzione, qualità della seduzione, qualità dell'uso e qualità della responsabilità.Red Dot Design Award 2024Ogni anno, il rinomato Red Dot Award Product Design rende omaggio ai prodotti che stupiscono per la loro incredibile qualità di progettazione e design. Il premio si basa sulla decisione della giuria Red Dot. Gli esperti valutano le proposte in base ai quattro principi fondamentali del buon design: qualità della funzione, qualità della seduzione, qualità dell'uso e qualità della responsabilità. 2024Red Dot Design Award 2024Ogni anno, il rinomato Red Dot Award Product Design rende omaggio ai prodotti che stupiscono per la loro incredibile qualità di progettazione e design. Il premio si basa sulla decisione della giuria Red Dot. Gli esperti valutano le proposte in base ai quattro principi fondamentali del buon design: qualità della funzione, qualità della seduzione, qualità dell'uso e qualità della responsabilità.Red Dot Design Award 2024Ogni anno, il rinomato Red Dot Award Product Design rende omaggio ai prodotti che stupiscono per la loro incredibile qualità di progettazione e design. Il premio si basa sulla decisione della giuria Red Dot. Gli esperti valutano le proposte in base ai quattro principi fondamentali del buon design: qualità della funzione, qualità della seduzione, qualità dell'uso e qualità della responsabilità.
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 2024road.cc consiglia“È una bici da gara molto veloce e rigida, che da il massimo quando la velocità aumenta, ma è abile anche in salita, in discesa e piacevole a 360°”. Stu Kerton, road.ccroad.cc consiglia“È una bici da gara molto veloce e rigida, che da il massimo quando la velocità aumenta, ma è abile anche in salita, in discesa e piacevole a 360°”. Stu Kerton, road.cc 2024road.cc consiglia“È una bici da gara molto veloce e rigida, che da il massimo quando la velocità aumenta, ma è abile anche in salita, in discesa e piacevole a 360°”. Stu Kerton, road.ccroad.cc consiglia“È una bici da gara molto veloce e rigida, che da il massimo quando la velocità aumenta, ma è abile anche in salita, in discesa e piacevole a 360°”. Stu Kerton, road.cc
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Destinazione d'uso
Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
