








Ultimate CF SL 8 Di2 LTD RSVP
- Materiale: Carbonio (CF)
-
Peso:
7.6 kg
PesoIl peso è riferito ad un telaio in taglia M.
-
-
Prodotto riservato ai membri. Esegui l’accesso da qui
Punti salienti Ultimate CF SL 8 Di2 LTD RSVP

Telaio progettato per i pro

Aerodinamica ottimizzata

Finitura lucida, applicata in Germania
Telaio
-
Telaio
- Canyon Ultimate CF SL Disc LTD RSVP
- Telaio con design e geometria testati da corridori professionisti. Con verniciatura premium realizzata a mano in Germania.
- Materiale: carbonio
- Perno passante: 12 x 142 mm
- Fissaggio pinza freno: flat mount
- Peso: 986 g
-
Forcella
- Canyon FK0051 CF Disc LTD RSVP
- Misura del perno: 12x100 mm
- Diametro tubo forcella: 1 1/4"
- Materiale: Carbonio (CF)
Trasmissione
-
Battery
- Shimano BT-DN110 Di2 Battery
-
Deragliatore posteriore
- Shimano Ultegra Di2 R8050 SS
- Lunghezza Gabbia: Corto
- Peso: 10 g
-
Deragliatore anteriore
- Shimano Ultegra Di2 R8050
- Peso: 132 g
-
Pacco pignoni
- Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-28T
- Numero di pignoni: 11
-
Pedivelle
- Shimano Ultegra R8000
- Numero di corone: 2
-
Movimento centrale
- Shimano Pressfit BB72
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 65 g
-
Catena
- Shimano HG701 11-speed
- Catena di alta qualità con trattamento SIL-TEC sulle maglie e sui perni per una maggiore durata ed efficienza.
Freni
-
Freni
- Shimano Flat Mount Adapter +20mm
-
Leva cambio / freno
- Shimano Ultegra Di2 R8070, 11-speed
- Peso: 10 g
-
Leva cambio / freno
- Shimano Ultegra Di2 R8070, 11-speed
- Peso: 10 g
-
Rotore
- Shimano RT800
- Taglia: 160 mm
- Peso: 120 g
Ruote
-
Ruota anteriore
- DT Swiss ARC 1400 Dicut
- Misura del perno: 12x100 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 62 mm
- Canale interno: 20 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 800 g
-
Ruota posteriore
- DT Swiss ARC 1400 Dicut
- Misura del perno: 12x142 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 62 mm
- Canale interno: 20 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 887 g
-
Pneumatico
- Continental Grand Prix 5000, 25 mm
- Larghezza: 25 mm
- Peso: 220 g
-
Pneumatico
- Continental Grand Prix 5000, 28 mm
- Larghezza: 28 mm
- Peso: 260 g
-
Perno passante
- Canyon GP0197-01
- Misura del perno: 12x100 mm
-
Perno passante
- Canyon GP0235-01
- Misura del perno: 12x142 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon CP0030 Aerocockpit
- Cockpit in carbonio monoscocca che integra barra e attacco manubrio in un'unica unità elegante.
- Materiale: carbonio
- Forma: Ergo
- Reach: 74 mm
- Drop: 130 mm
-
Nastro manubrio
- Canyon Ergospeed Gel
- Nastro manubrio aderente e resistente, sensazione di alta qualità e comfort al tatto.
- Colore: nero
Sella e reggisella
-
Sella
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle
- Larghezza: 130 mm
- Genere: Unisex
- Peso max. del rider: 100 kg
- Peso: 181 g
-
Reggisella
- Canyon S13 VCLS CF
- Materiale: Carbonio
- Arretramento: 15‑35 mm
- Tecnologia: VCLS
- Peso: 220 g
Accessori
-
Pedali
- Non inclusi
-
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
-
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
-
Manuali e accessori
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
-
Manuali e accessori
- Canyon Starter Box
-
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
-
Manuali e accessori
- Endurace Quick Start Guide
Altezza del corpo in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Altezza della sella in mm
(a)
|
620 - 720 | 653 - 753 | 680 - 780 | 708 - 808 | 740 - 840 | 770 - 870 | 800 - 900 |
Tubo verticale (centro - fine) in mm
(b)
|
434 | 467 | 494 | 522 | 554 | 584 | 614 |
Lunghezza Tubo Orizzontale in mm
(c)
|
513 | 529 | 543 | 556 | 571 | 596 | 612 |
Tubo sterzo in mm
(d)
|
89 | 107 | 130 | 148 | 174 | 195 | 213 |
Angolo tubo sterzo
(e)
|
69,6° | 71° | 72,3° | 73,3° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
Angolo tubo verticale
(f)
|
73,85° | 73,83° | 73,82° | 73,8° | 73,79° | 73,78° | 73,77° |
Foderi posteriori orizzontali in mm
(g)
|
415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
Interasse in mm
(h)
|
983 | 988 | 993 | 996 | 1.011 | 1.034 | 1.046 |
Stack in mm
(i)
|
500 | 522 | 546 | 567 | 592 | 613 | 631 |
Reach in mm
(j)
|
368 | 378 | 385 | 391 | 399 | 418 | 428 |
Altezza mediana tubo superiore in mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm
(l)
|
72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Stack+ in mm
|
567 | 587 | 612 | 633 | 660 | 681 | 700 |
Reach+ in mm
|
433 | 444 | 462 | 479 | 497 | 516 | 536 |
Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm
|
18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Misure Cockpit in mm
|
80-370 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-430 | 120-430 |
Lunghezza pedivella in mm
|
165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Misura corona
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
Diametro reggisella in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Lunghezza reggisella in mm
|
345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
Dimensione ruote
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Diametro dischi in mm
|
140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Ultimate CF SL 8 Di2 LTD RSVP supporto
Altri ciclisti hanno acquistato anche
Destinazione d'uso
Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.