Endurace CFR AXS
Progettata dai migliori ingegneri del mondo. Realizzata con i materiali più pregiati. Quando si parla di velocità e comfort, niente si avvicina alla Endurace CFR AXS.
- Materiale: Carbonio (CFR)
-
Peso:
7,38 kg
PesoIl peso è riferito ad un telaio in taglia M.
- Colore: Stealth
-
Colore: CFR Silver
-
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Esaurito
Avvertenza: Le ruote DT Swiss fornite con questa bici non sono oggetto del recente richiamo di sicurezza del prodotto DT Swiss o sono state ispezionate e successivamente approvate da DT Swiss. Per maggiori informazioni, visita il sito www.dtswiss.com/recall.
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Esaurito
Punti salienti Endurace CFR AXS
Velocità da World Tour. In condizioni reali.
La Endurace CFR sfrutta tutto il nostro know-how sulle prestazioni (vincenti nei Grandi Giri) per offrire la velocità da World Tour nelle condizioni del mondo reale. Le innovative tecnologie di compliance - come il nostro reggisella S15 VCLS 2.0 leader della categoria e la geometria Sport che migliora la resistenza - fanno sì che la Endurace CFR sblocchi le migliori capacità di ogni ciclista, su qualsiasi strada. Questa è la nostra bici da endurance più capace e veloce di sempre.
The perfect ride
Qualunque sia il tuo obiettivo - completare una sfida, partecipare a una gara o semplicemente unire due punti sulla mappa in una giornata da ricordare - la Endurace CFR è la bici che ti permette di tagliare il traguardo nel migliore modo possibile. Grazie agli alti livelli di comfort che ti consentono di spingere al massimo e di percorrere velocemente il terreno, la guida perfetta non è mai stata così vicina.
Ancora più veloce da porto a porto
Se hai bisogno di un cambio di scena, sali in barca. A una sola corsa in traghetto dalle strade del Sussex, a sud di Londra, si trovano le terre francesi del ciclismo, la Normandia e la Bretagna. L'escursione di oltre 300 km tra i porti di Dieppe e St. Malo è il motivo per cui la Endurace è nata, per avanzare velocemente tra due punti sulla mappa.
Attraverso le Alpi: Da Innsbruck al lago di Garda
Il bello di guidare da punto a punto? Guardare il mondo intorno a te trasformarsi mentre pedali. La giornata ha inizio a Innsbruck, nel cuore delle Alpi e, per scendere verso le calde sponde del lago di Garda, l'unica strada percorribile è quella che attraversa il confine con l'Italia. Una volta arrivati, il viaggio si conclude con le dolci vibrazioni della Riviera e con un aperitivo in mano.
CFR: carbonio di alta qualità
Con un rapporto rigidità/peso ai vertici della categoria, il telaio Endurace CFR rappresenta il meglio del know-how ingegneristico Canyon sull’uso del carbonio. I materiali più pregiati. Ingegneria di alto livello. Pareti super sottili ma senza inconvenienti in termini di resistenza grazie alle patch di rinforzo appositamente applicate. Questo è il telaio da battere.
Cockpit aerodinamico in carbonio e facilmente regolabile
Scegli la tua posizione di guida ideale: con tre diverse larghezze disponibili e una serie di spessori di varie dimensioni, potrai scegliere fino a 12 configurazioni diverse, il tutto senza dover tagliare con un seghetto lo stelo della forcella. Per ulteriori vantaggi aerodinamici, il cockpit integra al suo interno tutti i cavi e le guaine.
Attrezzi essenziali a portata di mano
Vai lontano con la massima confidenza. La nostra custodia per attrezzi in neoprene si adatta perfettamente al vano portaoggetti nel tubo orizzontale della Endurace: ti basterà riempirla con gli attrezzi essenziali e avrai il tuo kit di emergenza per i momenti di bisogno. Consigliamo il bundle Endurace LOAD Top Tube Storage, disponibile separatamente e completo di Canyon Minitool 3-in-1, una cartuccia CO2 e cacciagomme.
Il design di riferimento dei reggisella in carbonio
Grazie ai suoi 20 mm di deflessione verticale, il reggisella S15 VCLS 2.0 è semplice, elegante e straordinariamente efficace. La sua innovativa struttura a balestra in carbonio fornisce una sensazione di solidità, ma assorbe anche i colpi e le vibrazioni delle superfici più dure per ridurre le sollecitazioni, così ti sentirai più fresco durante le lunghe pedalate sulle superfici miste.
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Telaio
-
Telaio
- Canyon Endurace CFR
- La bici da strada endurance più veloce e leggera di Canyon, realizzata con gradi di carbonio elevatissimi per offrire valori di rigidità/peso ai vertici della categoria. Con soluzioni integrate per riporre gli accessori essenziali e tubi ottimizzati aerodinamicamente.
- Misura del perno: 12x142 mm
- Spazio per pneumatici: 35MM
- Materiale: Carbonio (CFR)
- Peso: 1.123 g
-
Forcella
- Canyon FK0128 CF Disc
- Forcella in carbonio leggerissima, design antivibrazioni.
- Misura del perno: 12x100 mm
- Spazio per pneumatici: 35MM
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 980 g
Trasmissione
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Deragliatore posteriore
- SRAM RED eTap AXS 12s
- Peso: 280 g
-
Deragliatore anteriore
- SRAM RED eTap AXS
- Peso: 170 g
-
Pacco pignoni
- SRAM RED XG-1290 10-33 12s
- Numero di pignoni: 12
- Range: 10-33
-
Pedivelle
- SRAM RED AXS Powermeter
- Numero di corone: 2
-
Movimento centrale
- SRAM DUB Pressfit
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 67 g
-
Catena
- SRAM RED D1 12s
- With signature flat-top design for quieter operation and increased strength and durability. And hard chrome plated inner link plates and rollers for reduced wear.
Freni
-
Leva cambio / freno
- SRAM RED eTap AXS HRD, 12-speed
- Numero Pistoncini: 2
- Peso: 610 g
-
Leva cambio / freno
- SRAM RED eTap AXS HRD
- Numero Pistoncini: 2
- Peso: 605 g
-
Rotore
- SRAM Centerline X
- Taglia: 160 mm
- Peso: 130 g
Ruote
-
Ruota anteriore
- DT Swiss ERC 1100 Dicut
- Misura del perno: 12x100 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 45 mm
- Canale interno: 22 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 663 g
-
Ruota posteriore
- DT Swiss ERC 1100 Dicut
- Misura del perno: 12x142 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 45 mm
- Peso: 804 g
-
Pneumatico
- Schwalbe Pro One TLE, 30mm
- Larghezza: 30 mm
- Peso: 335 g
-
Pneumatico
- Schwalbe Pro One TLE, 32mm
- Larghezza: 32 mm
- Peso: 345 g
-
Perno passante
- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno: 12x100 mm
-
Perno passante
- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno: 12x142 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Design aerodinamico e tubi in carbonio rinforzati per una maggiore rigidità e durevolezza.
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 195 g
-
Nastro manubrio
- Canyon Ergospeed Gel
- Nastro manubrio aderente e resistente, sensazione di alta qualità e comfort al tatto.
- Colore: nero
Sella e reggisella
-
Sella
- Fizik Tempo Aliante R1 145mm
- Genere: Unisex
- Peso: 183 g
-
Reggisella
- Canyon S15 VCLS 2.0 CF
- Reggisella comfort in carbonio ammortizzante che offre 20 mm di escursione verticale in una configurazione leggera.
- Materiale: Carbonio
- Setback: 13 mm / 25 mm
- Tecnologia: VCLS 2.0 | Fliphead
- Peso: 220 g
Accessori
-
Pedali
- Non inclusi
-
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
-
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
-
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
-
Manuali e accessori
- Canyon Endurace Quick Start Guide
-
Manuali e accessori
- Canyon starter box
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|
Altezza del corpo in cm
|
≤ 159 | 159 - 165 | 165 - 171 | 171 - 178 | 178 - 185 | 185 - 192 | 192 - 198 | ≥ 198 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Altezza della sella in mm
(a)
|
593 - 693 | 623 - 723 | 653 - 753 | 683 - 783 | 713 - 813 | 743 - 843 | 773 - 873 | 803 - 903 |
|
Tubo verticale (centro - fine) in mm
(b)
|
402 | 432 | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
|
Lunghezza Tubo Orizzontale in mm
(c)
|
509 | 519 | 540 | 551 | 561 | 576 | 602 | 617 |
|
Tubo sterzo in mm
(d)
|
123 | 138 | 129 | 146 | 165 | 186 | 212 | 232 |
|
Angolo tubo sterzo
(e)
|
70,3° | 71,5° | 70,8° | 71,8° | 72,75° | 73° | 73,3° | 73,3° |
|
Angolo tubo verticale
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Foderi posteriori orizzontali in mm
(g)
|
405 | 405 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
|
Interasse in mm
(h)
|
959 | 958 | 991 | 993 | 993 | 1.006 | 1.029 | 1.044 |
|
Stack in mm
(i)
|
510 | 529 | 548 | 568 | 590 | 611 | 637 | 656 |
|
Reach in mm
(j)
|
350 | 354 | 370 | 375 | 378 | 387 | 405 | 415 |
|
Altezza mediana tubo superiore in mm
(k)
|
708 | 734 | 763 | 788 | 815 | 840 | 867 | 891 |
|
Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm
(l)
|
60 | 60 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
|
Stack+ in mm
|
591 | 609 | 630 | 649 | 669 | 691 | 717 | 737 |
|
Reach+ in mm
|
398 | 412 | 428 | 443 | 453 | 472 | 490 | 510 |
|
Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm
|
27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Misure Cockpit in mm
|
70-390 | 80-390 | 80-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
|
Lunghezza pedivella in mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Misura corona
|
46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 |
|
Diametro reggisella in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
|
Lunghezza reggisella in mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
|
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
|
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
|
Dimensione ruote
|
27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Diametro dischi in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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Endurace CFR AXS supporto
Destinazione d'uso
Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
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