Strada Bici da strada da gara Ultimate CFR

Ultimate CFR Di2

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CFR - Telaio in carbonio di altissimo livello
Cambio elettronico Shimano Dura-Ace Di2 collaudato dai pro
Misuratore di potenza Shimano Dura-Ace
Ruote in carbonio DT Swiss ARC 1100

Materiale: Carbonio (CFR)
Peso: 6,76 kg

Recensioni dei clienti (21)

Colore: Sparkle Stealth

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Punti salienti Ultimate CFR Di2

Prestazioni collaudate dal Peloton

Pronta per le grandi tappe di montagna

Sali senza sforzo sulle salite più ripide con la Ultimate CFR Di2. Leggerissimo, il nostro miglior telaio in carbonio è dotato di componenti di prima qualità per offrire un’esperienza di guida memorabile. In salita, in discesa e anche in pianura, questa bici è in grado di offrire il meglio.

Canyon Factory Racing

Canyon Factory Racing (CFR) è il nostro programma di sviluppo avanzato, una spinta incessante verso il livello successivo delle prestazioni alla guida. Uniamo la meticolosa ingegneria tedesca a un approccio all’innovazione senza compromessi. Il risultato? Bici che vincono.

Progettare la nuova Ultimate

Lukas Birr, ingegnere Canyon, spiega il processo di progettazione e sviluppo che ha portato alla creazione della Ultimate: una bici da corsa che offre l’equilibrio perfetto. Leggera, rigida e aerodinamica. Questa è la nostra classica bici da corsa, evoluta.

Un capolavoro in carbonio grezzo

Scopri l’eleganza raffinata della grafica Stealth applicata su questa bicicletta, progettata per mettere in evidenza l'avanzata struttura in carbonio unidirezionale del telaio. Rivelando l'intricato layup in carbonio, abbiamo ridotto il peso e creato un'estetica distintiva e accattivante.

Tecnologia

Telaio leggerissimo

La Ultimate vanta uno dei telai più leggeri del WorldTour. Ancora più impressionante, questo peso leggero non va a sacrificare l’aerodinamica, il comfort o la durata.

Anni a dettare il ritmo

La Ultimate è la bici scelta dai corridori di tutto il mondo, a più di 20 anni dal suo debutto, Perché? perché bilancia un’estetica senza tempo con prestazioni ultraleggere e ottimizzate per l’aerodinamica. È il classico moderno.

Leggera, rigida aerodinamica

Una bici leggera non è rivoluzionaria. Una bici rigida non frantuma le aspettative. Una bici ottimizzata per l’aerodinamica? È un dato di fatto. Una bici che incarna perfettamente tutti questi tratti? È un’impresa di ingegneria completamente diversa e mozzafiato. È anche ciò che la rende la bici da corsa definitiva.

Caratteristiche principali

CFR: carbonio di alta qualità

Scelto dai nostri atleti professionisti, il telaio Ultimate CFR rappresenta tutto il know-how Canyon sull’utilizzo del carbonio. I materiali più pregiati. Ingegneria di alto livello. Pareti super sottili ma senza inconvenienti in termini di resistenza grazie alle patch di rinforzo appositamente applicate. Questo è il telaio da battere.

Nuovo reggisella aerodinamico integrato

Grazie allo speciale design del morsetto reggisella, la Ultimate ha ora un aspetto ancora più pulito ed elegante. Il morsetto è nascosto nel tubo sella, per cui non crea alcuna resistenza aerodinamica. Combinandolo a un reggisella a forma di D, riduce al minimo la resistenza dell'aria in prossimità del tubo verticale.

Cockpit CP0018: il manubrio integrato dei pro

Grazie al passaggio cavi completamente integrato, otterrai sia un look super pulito che una minore resistenza aerodinamica. E con il sistema di regolazione dell’altezza e della larghezza con un solo attrezzo, puoi dimenticarti dei classici set di spessori.

Ottimizzazione aerodinamica

Su strada, a partire da soli 14 km/h, la resistenza aerodinamica è la forza che più ti rallenta. Attraverso un lungo e complesso processo di test in galleria del vento - fatto in collaborazione con gli esperti di aerodinamica di Swiss Side - abbiamo migliorato ogni forma del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria. Inoltre, per ottenere ulteriori vantaggi aerodinamici, abbiamo integrato il più possibile l'area del tubo sterzo con quella della forcella.

Componenti

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Telaio

Telaio
- Canyon Ultimate CFR
- La costruzione del nostro nuovo telaio ULTIMATE di quinta generazione offre il massimo della rigidità-peso. In gara al livello del World Tour.
- Misura del perno 12x142 mm
- Spazio per pneumatici 33MM
- Materiale Carbonio (CFR)
- Peso 780 g
Forcella
- Canyon FK0108 CFR
- Forcella in carbonio superleggera, progettata per la massima rigidità-peso e conformità.
- Misura del perno 12x100 mm
- Diametro tubo forcella 1 1/4"
- Spazio per pneumatici 33MM
- Materiale Carbonio (CFR)
- Peso 376 g
Collarino reggisella
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9

Trasmissione

Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
Deragliatore posteriore
- Shimano Dura-Ace Di2
- Lunghezza Gabbia Medio
- Peso 256 g
Deragliatore anteriore
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- Peso 96 g
Pacco pignoni
- Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34
- Numero di pignoni 12
- Range Cassette range 11-34
Pedivelle
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter
- Numero di corone 2
Movimento centrale
- Shimano Pressfit BB92
- Movimento centrale standard PF 86,5
- Peso 55 g
Catena
- Shimano XTR

Freni

Leva cambio / freno
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
- Peso 415 g
Leva cambio / freno
- Shimano BR-R9270
- Numero Pistoncini 2
- Peso 330 g
Rotore
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- Taglia 140 mm
- Peso 94 g
Rotore
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- Taglia 160 mm
- Peso 113 g

Ruote

Ruota anteriore
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
- Misura del perno 12x100 mm
- Fissaggio Rotore Center Lock
- Altezza del cerchio 38 mm
- Canale interno 20 mm
- Materiale del cerchio Carbonio
- Peso 587 g
Ruota posteriore
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
- Misura del perno 12x142 mm
- Fissaggio Rotore Center Lock
- Altezza del cerchio 38 mm
- Canale interno 20 mm
- Materiale del cerchio Carbonio
- Peso 712 g
Pneumatico
- Pirelli P Zero Race TLR
- Larghezza 28 mm
- Peso 313 g
Perno passante
- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno 12x100 mm
Perno passante
- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno 12x142 mm

Cockpit

Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Design aerodinamico e tubi in carbonio rinforzati per una maggiore rigidità e durevolezza.
- Materiale Carbonio (CF)
- Peso 195 g
Nastro manubrio
- Canyon Ergospeed Gel
- Nastro manubrio aderente e resistente, sensazione di alta qualità e comfort al tatto.
- Colore nero

Sella e reggisella

Sella
- Selle Italia SLR Boost 3D KIT Carbonio Superflow
- Larghezza 130 mm
- Genere Unisex
- Peso 163 g
Reggisella
- Canyon SP0064
- Reggisella in carbonio super leggero con profilo aerodinamico a D.
- Setback 0 mm
- Materiale Carbonio (CF)
- Peso 70 g

Luci

Luci
- Reflector Set

Accessori

Pedali
- Non inclusi
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
Manuali e accessori
- Quick Start Guide
Manuali e accessori
- Canyon Smallbox

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Geometria & dimensioni

Geometria di base

Tabella geometrie
Taglia
Altezza del corpo in cm	≤ 166	166 - 172	172 - 178	178 - 184	184 - 190	190 - 196	≥ 196
a Altezza della sella in mm	624 - 724	654 - 754	684 - 784	714 - 814	744 - 844	774 - 874	804 - 904
b Tubo verticale in mm	420	450	480	510	540	570	600
c Lunghezza Tubo Orizzontale in mm	516	529	546	555	569	594	610
d Tubo sterzo in mm	88	107	121	142	162	188	206
e Angolo tubo sterzo	70°	71,2°	72,8°	73,25°	73,3°	73,5°	73,8°
f Angolo tubo verticale	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
g Foderi posteriori orizzontali in mm	405	410	410	410	413	415	415
h Interasse in mm	965	979	982	988	1.003	1.029	1.042
i Stack in mm	498	520	539	560	580	606	624
j Reach in mm	372	378	390	393	401	419	429
k Altezza mediana tubo superiore in mm	720	748	775	801	828	851	874
l Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm	60	73	73	73	73	73	73
Stack+ in mm	572	596	613	635	656	681	701
Reach+ in mm	430	446	459	473	490	509	530
Stack effettivo in mm (O): Distanza verticale tra il movimento centrale e la posizione della mano Scopri di più	565	592	608	629	651	676	694
Reach effettivo in mm (P): Distanza orizzontale tra il movimento centrale e la posizione della mano Scopri di più	522	516	539	553	570	599	610

Geometria dei componenti

Tabella geometrie
Taglia
Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm	16	16	16	16	16	16	16
Misure Cockpit in mm	80-390	90-390	90-390	100-410	110-410	110-410	120-410
Lunghezza pedivella in mm	170,0	170,0	172,5	172,5	175,0	175,0	175,0
Misura corona	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36
Lunghezza reggisella in mm	316	316	316	316	316	316	316
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm	160	160	160	160	160	160	160
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm	60	60	60	60	60	60	60
Dimensione ruote	27.5"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
Diametro dischi in mm	140 / 140	140 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 160	160 / 160
Altezza del cerchio in mm	38	38	38	38	38	38	38

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Destinazione d'uso

Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.

Disclaimer

Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.

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