Lux World Cup CFR CLLCTV
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Bici ricondizionata in taglia M
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-19%
Combinando un telaio collaudato in Coppa del Mondo con la tecnologia delle sospensioni SRAM Flight Attendant autoregolante di nuova generazione, questa potrebbe essere la migliore bici da corsa XC biammortizzata del pianeta.
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Peso:
10,94 kg
Il peso è riferito ad un telaio in taglia M.
Colore:
CLLCTV
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Colore: CLLCTV -
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Esaurito
Punti salienti Lux World Cup CFR CLLCTV
Passaggio cavi pulito ed elegante, progettato per le gare
I cavi completamente integrati non solo assicurano un look migliore, ma rappresentano anche una soluzione sicura che ti consente di godere della massima tranquillità in gara. A differenza dei cavi semi-integrati, che solitamente passano sopra il movimento centrale, qui non c'è il rischio che i detriti si possano accumulare o che le guaine si possano impigliare. A lungo andare, non c’è il pericolo che le particelle più piccole possano danneggiare l’integrità del telaio, così sarai sempre pronto a gareggiare.
Una riduzione dei grammi per un aumento delle prestazioni
Abbiamo eliminato ogni grammo superfluo per offrirti la massima efficienza possibile. La creazione di un perno in carbonio flessibile, lo sviluppo di un triangolo posteriore più leggero e l'aggiornamento dei cuscinetti, sono soluzioni che permettono alla bici di avere solo l'essenziale.
Telaio
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Telaio
- Canyon Lux WC CFR
- Uno dei telai full-suspension più leggeri al mondo.
- Misura del perno: 12x148 mm
- Materiale: Carbonio (CFR)
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Ammortizzatore
- RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
- Peso: 349 g
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Forcella ammortizzata
- RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant
- Misura del perno: 15x110 mm
- Diametro Steli: 32 mm
- Escursione: 110 mm
- Diametro tubo forcella: 1 1/8" - 1,5"
- Peso: 1.480 g
Trasmissione
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Battery
- SRAM Powerpack
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Deragliatore posteriore
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
- Lunghezza Gabbia: Lungo
- Peso: 440 g
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Leva cambio
- SRAM Eagle AXS Controller
- Peso: 70 g
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Pacco pignoni
- SRAM XS-1299 Eagle Transmission
- Numero di pignoni: 12
- Range: 10-52
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Pedivelle
- SRAM XX SL Eagle DUB
- Numero di corone: 1
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Movimento centrale
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 77 g
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Catena
- SRAM XX SL T-Type
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Catena
- SRAM PowerLock
Freni
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Freno a disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
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Freno a disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
- Numero Pistoncini: 2
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Rotore
- SRAM HS2 Rounded
- Taglia: 160 mm
- Peso: 180 g
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Rotore
- SRAM HS2 Rounded
- Taglia: 180 mm
- Peso: 212 g
Ruote
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Ruota anteriore
- DT Swiss XRC1200
- Misura del perno: 15x110 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Canale interno: 30 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 684 g
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Ruota posteriore
- DT Swiss XRC1200
- Misura del perno: 12x148 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Canale interno: 30 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 791 g
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Pneumatico
- Schwalbe Racing Ray SR TLE
- Larghezza: 2.25"
- Peso: 755 g
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Pneumatico
- Schwalbe Racing Ralph SR TLE EVO 2.35"
- Larghezza: 2.35"
- Peso: 732 g
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Perno passante
- Perno passante Canyon Quixle
- Misura del perno: 12x148 mm
Cockpit
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Cockpit
- Canyon CP0036
- Cockpit in carbonio superleggero. Con passaggio cavi semi-integrato e superficie ad alto grip al centro del manubrio.
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 272 g
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Manopole
- Ergon GXR
Sella e reggisella
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Sella
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Genere: Unisex
- Peso: 195 g
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Reggisella
- RockShox Reverb AXS
- Diametro: 30,9 mm
- Materiale: Alluminio (AL)
- Peso: 586 g
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Collarino reggisella
- Canyon SC0001
Accessori
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Pedali
- Non inclusi
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Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
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Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
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Manuali e accessori
- Canyon Smallbox
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Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
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Manuali e accessori
- Quick Start Guide
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Manuali e accessori
- Canyon Shock Pump 300 Psi
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Altezza del corpo in cm
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≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
|---|---|---|---|---|---|
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Altezza della sella in mm
(a)
|
613 - 733 | 653 - 773 | 693 - 813 | 733 - 853 | 773 - 893 |
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Tubo verticale (centro - fine) in mm
(b)
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375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
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Lunghezza Tubo Orizzontale in mm
(c)
|
564 | 581 | 602 | 625 | 648 |
|
Tubo sterzo in mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
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Angolo tubo sterzo
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
|
Angolo tubo verticale
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
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Foderi posteriori orizzontali in mm
(g)
|
432 | 432 | 432 | 432 | 432 |
|
Interasse in mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
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Stack in mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
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Reach in mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
|
Altezza mediana tubo superiore in mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
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Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
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Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
|---|---|---|---|---|---|
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Misure Cockpit in mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
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Lunghezza pedivella in mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Misura corona
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
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Diametro reggisella in mm
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30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Escursione reggisella telescopico in mm
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125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
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Lunghezza reggisella in mm
|
390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
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Profondità d'inserimento massima reggisella in mm
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200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
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Profondità d'inserimento minima reggisella in mm
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80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
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Dimensione ruote
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29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
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Diametro dischi in mm
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180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
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Escursione forcella in mm
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110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
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Escursione ruota posteriore in mm
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100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
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Dimensioni ammortizzatore
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210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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Lux World Cup CFR CLLCTV supporto
Destinazione d'uso
Questa categoria soddisfa anche i requisiti delle categorie 1-2. Queste bici possono essere utilizzate anche su strade non asfaltate e sui terreni accidentati. Il livello di resistenza di queste bici comprende salti occasionali fino ad un'altezza massima di 60 cm. Salti di queste dimensioni - se compiuti da rider inesperti - possono comunque causare incidenti in fase di atterraggio e quindi lesioni. In questa categoria rientrano le MTB Hardtail e le biciclette full suspension con sospensioni a poca escursione.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
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