Lux World Cup CFR AXS
8.699 €
Questa bici è davvero all'altezza del suo nome: in questo incredibile allestimento da gara XC troverai tutto il know how ingegneristico Canyon sull’utilizzo del carbonio, il design DNA collaudato nella scena mondiale e la più recente e migliore trasmissione SRAM.
- Escursione forcella: 110 mm
-
Peso:
10,56 kg
PesoIl peso è riferito ad un telaio in taglia M.
-
-
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Punti salienti Lux World Cup CFR AXS
Nata per vincere
La Lux World Cup CFR ha realizzato il suo destino di essere la bici più veloce al mondo quando Puck Pieterse l’ha portata alla gloria del Campionato del Mondo. Il telaio leggero con 110 mm di escursione anteriore e 100 mm posteriore ha aiutato il nostro campione a portare a casa la maglia iridata.
Pensata per la velocità
La Lux World Cup CFR eccelle su ogni centimetro del tracciato. La sua geometria ti permette di abbassare la potenza sulle salite, ma ispira fiducia nelle discese, incoraggiandoti a non toccare i freni e a mantenere la velocità. Questa bici vive per il giorno della gara.
Probabilmente, il telaio full-suspension più leggero al mondo
Robusta, rigida, superleggera. Con un peso sbalorditivo di 1.535 grammi, il telaio Lux World Cup CFR potrebbe essere il telaio MTB full-suspension più leggero al mondo, con un enorme risparmio di 127 g rispetto al suo (già leggero) predecessore. Inoltre, nonostante la massiccia perdita di peso, abbiamo aumentato la rigidità del telaio, pur continuando a rispettare i nostri severi standard di categoria 3.
Incredibile efficienza in salita
La Lux World Cup di ultima generazione migliora ulteriormente la cinematica e i valori antisquat che hanno reso il modello precedente una bici da gara vincente in Coppa del Mondo. Insieme al peso estremamente ridotto del telaio, alle modifiche alla posizione dell’ammortizzatore, al leveraggio, al sistema antisquat e alla cinematica generale, abbiamo dato vita alla nostra mountain bike più efficiente e più veloce di sempre. In poche parole, questa bici vola.
Ancora più capace
Ciò che si arrampica deve anche scendere. La Lux World Cup non solo ti porta prima in cima alla salita, ma ora è più capace e sicura in discesa. Ti porta a valle ancora più velocemente, anche sui moderni e tecnici tracciati XC. Il tutto grazie alla nuova geometria progressiva, con un reach più lungo di 15 mm, un angolo di sterzo di 68,5° e attacchi manubrio più corti rispetto al modello precedente.
CeramicSpeed: i migliori cuscinetti al mondo
Nell’incessante ricerca delle prestazioni perfette, solo i componenti migliori vengono utilizzati per la costruzione della Lux World Cup CFR. Per questo motivo abbiamo scelto cuscinetti CeramicSpeed di qualità superiore e di lunga durata in tutti i punti di articolazione e nella serie sterzo. Non sono solo più leggeri, ma anche più scorrevoli e particolarmente resistenti alla corrosione e alla ruggine.
Design elegante, integrazione pulita
La Lux World Cup offre una varietà di funzioni intelligenti che offrono vantaggi reali sui trail. Qualche esempio? Il fenomeno della caduta di catena non è mai piacevole; per questo abbiamo montato un guidacatena ultraleggero da 3,6 g. Allo stesso modo, la Impact Protection Unit montata sulla Lux World Cup impedisce al manubrio di ruotare eccessivamente e di impattare contro il tubo orizzontale durante una caduta Infine, il Quixle integrato offre la rigidità di un perno passante posteriore e la comodità della rimozione della ruota posteriore senza attrezzi.
Reggisella telescopico di serie
Scendi con sicurezza, scendi velocemente. Quando il sentiero si fa ripido e tecnico, c’è solo una cosa da fare: abbassare la sella con l’apposita levetta sul manubrio. Questo reggisella telescopico si abbassa rapidamente e offre più libertà di movimento, così potrai scegliere la tua traiettoria con precisione e andare a tutto gas in discesa.
I dettagli fanno la differenza
La Lux World Cup offre una varietà di funzioni intelligenti che offrono vantaggi reali sui trail. Qualche esempio? Il fenomeno della caduta di catena non è mai piacevole; per questo abbiamo montato un guidacatena ultraleggero da 3,6 g. Allo stesso modo, la Impact Protection Unit montata sulla Lux World Cup impedisce al manubrio di ruotare eccessivamente e di impattare contro il tubo orizzontale durante una caduta Infine, il Quixle integrato offre la rigidità di un perno passante posteriore e la comodità della rimozione della ruota posteriore senza attrezzi.
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Telaio
-
Telaio
- Canyon Lux WC CFR
- Uno dei telai full-suspension più leggeri al mondo.
- Misura del perno: 12x148 mm
- Materiale: Carbonio (CFR)
- Peso: 1.280 g
-
Ammortizzatore
- RockShox SIDLuxe Ultimate 3P Remote
- Peso: 247 g
-
Forcella ammortizzata
- RockShox SID SL Ultimate 3P Remote
- Misura del perno: 15x110 mm
- Diametro Steli: 32 mm
- Escursione: 110 mm
- Diametro tubo forcella: 1 1/8" - 1,5"
- Peso: 1.350 g
Trasmissione
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Deragliatore posteriore
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
- Lunghezza Gabbia: Lungo
- Peso: 440 g
-
Leva cambio
- SRAM AXS POD Rocker
- Peso: 79 g
-
Pacco pignoni
- SRAM XS-1299 Eagle Transmission
- Numero di pignoni: 12
- Range: 10-52
-
Pedivelle
- SRAM XX SL Eagle DUB
- Numero di corone: 1
-
Movimento centrale
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 77 g
-
Catena
- SRAM XX SL T-Type
-
Catena
- SRAM PowerLock
Freni
-
Freno a disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
- Numero Pistoncini: 2
-
Freno a disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
-
Rotore
- SRAM HS2 Rounded
- Taglia: 160 mm
- Peso: 180 g
-
Rotore
- SRAM HS2 Rounded
- Taglia: 180 mm
- Peso: 212 g
Ruote
-
Ruota anteriore
- DT Swiss XRC 1200
- Misura del perno: 15x110 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 20 mm
- Canale interno: 30 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 597 g
-
Ruota posteriore
- DT Swiss XRC 1200
- Misura del perno: 12x148 mm
- Fissaggio Rotore: 6-bolt
- Canale interno: 30 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 816 g
-
Pneumatico
- Schwalbe Racing Ralph SG TLE EVO 2.35"
- Larghezza: 2.35"
- Peso: 750 g
-
Pneumatico
- Schwalbe Racing Ray
- Larghezza: 2,35"
- Peso: 801 g
-
Perno passante
- Perno passante Canyon Quixle
- Misura del perno: 12x148 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon CP0036
- Cockpit in carbonio superleggero. Con passaggio cavi semi-integrato e superficie ad alto grip al centro del manubrio.
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 272 g
Sella e reggisella
-
Sella
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Genere: Unisex
- Peso: 195 g
-
Reggisella
- FOX Transfer SL Performance Elite
- Diametro: 30,9 mm
- Materiale: Alluminio (AL)
- Peso: 409 g
-
Collarino reggisella
- Canyon SC0001
Accessori
-
Pedali
- Non inclusi
-
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
-
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
-
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
-
Manuali e accessori
- Quick Start Guide
-
Manuali e accessori
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Manuali e accessori
- CAYN SMALL BOX 2.0
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Altezza del corpo in cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|---|
Altezza della sella in mm
(a)
|
578 - 723 | 618 - 763 | 658 - 803 | 698 - 843 | 738 - 883 |
Tubo verticale (centro - fine) in mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
Lunghezza Tubo Orizzontale in mm
(c)
|
565 | 585 | 606 | 630 | 653 |
Tubo sterzo in mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
Angolo tubo sterzo
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
Angolo tubo verticale
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
Foderi posteriori orizzontali in mm
(g)
|
430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Interasse in mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
Stack in mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
Reach in mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
Altezza mediana tubo superiore in mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm
|
10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
---|---|---|---|---|---|
Misure Cockpit in mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
Lunghezza pedivella in mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Misura corona
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Diametro reggisella in mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Escursione reggisella telescopico in mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Lunghezza reggisella in mm
|
380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm
|
225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Dimensione ruote
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
Diametro dischi in mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
Escursione forcella in mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Escursione ruota posteriore in mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Dimensioni ammortizzatore
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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Lux World Cup CFR AXS supporto
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Destinazione d'uso
Questa categoria soddisfa anche i requisiti delle categorie 1-2. Queste bici possono essere utilizzate anche su strade non asfaltate e sui terreni accidentati. Il livello di resistenza di queste bici comprende salti occasionali fino ad un'altezza massima di 60 cm. Salti di queste dimensioni - se compiuti da rider inesperti - possono comunque causare incidenti in fase di atterraggio e quindi lesioni. In questa categoria rientrano le MTB Hardtail e le biciclette full suspension con sospensioni a poca escursione.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
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