Mountainbike Cross-Country Lux World Cup CFR

Lux World Cup CFR Di2

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Progettata per le gare di XC di alto livello, questa bici combina il meglio della costruzione e dell’esperienza Canyon nella fibra di carbonio, una forcella FOX 34 SL e i più recenti componenti Shimano XTR Di2 a 12 velocità. Pronta per conquistare la Coppa del Mondo, la CFR è l’apice delle bici da XC.

Escursione forcella: 110 mm
Peso: 10,66 kg

Colore: Team Alpecin Deceuninck

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Punti salienti Lux World Cup CFR Di2

Caratteristiche principali

Probabilmente, il telaio full-suspension più leggero al mondo

Robusta, rigida, superleggera. Con un peso sbalorditivo di 1.535 grammi, il telaio Lux World Cup CFR potrebbe essere il telaio MTB full-suspension più leggero al mondo, con un enorme risparmio di 127 g rispetto al suo (già leggero) predecessore. Inoltre, nonostante la massiccia perdita di peso, abbiamo aumentato la rigidità del telaio, pur continuando a rispettare i nostri severi standard di categoria 3.

Incredibile efficienza in salita

La Lux World Cup di ultima generazione migliora ulteriormente la cinematica e i valori antisquat che hanno reso il modello precedente una bici da gara vincente in Coppa del Mondo. Insieme al peso estremamente ridotto del telaio, alle modifiche alla posizione dell’ammortizzatore, al leveraggio, al sistema antisquat e alla cinematica generale, abbiamo dato vita alla nostra mountain bike più efficiente e più veloce di sempre. In poche parole, questa bici vola.

Ancora più capace

Ciò che si arrampica deve anche scendere. La Lux World Cup non solo ti porta prima in cima alla salita, ma ora è più capace e sicura in discesa. Ti porta a valle ancora più velocemente, anche sui moderni e tecnici tracciati XC. Il tutto grazie alla nuova geometria progressiva, con un reach più lungo di 15 mm, un angolo di sterzo di 68,5° e attacchi manubrio più corti rispetto al modello precedente.

CeramicSpeed: i migliori cuscinetti al mondo

Nell’incessante ricerca delle prestazioni perfette, solo i componenti migliori vengono utilizzati per la costruzione della Lux World Cup CFR. Per questo motivo abbiamo scelto cuscinetti CeramicSpeed di qualità superiore e di lunga durata in tutti i punti di articolazione e nella serie sterzo. Non sono solo più leggeri, ma anche più scorrevoli e particolarmente resistenti alla corrosione e alla ruggine.

Design elegante, integrazione pulita

La Lux World Cup offre una varietà di funzioni intelligenti che offrono vantaggi reali sui trail. Qualche esempio? Il fenomeno della caduta di catena non è mai piacevole; per questo abbiamo montato un guidacatena ultraleggero da 3,6 g. Allo stesso modo, la Impact Protection Unit montata sulla Lux World Cup impedisce al manubrio di ruotare eccessivamente e di impattare contro il tubo orizzontale durante una caduta Infine, il Quixle integrato offre la rigidità di un perno passante posteriore e la comodità della rimozione della ruota posteriore senza attrezzi.

Mantieni l’idratazione

Continua a dare il massimo e mantieni l’idratazione fino al traguardo. Per facilitare al massimo l’accesso alle borracce, consigliamo di utilizzare i portaborracce Canyon Sideloader: per bere ti basterà estrarre lateralmente la borraccia.

I dettagli fanno la differenza

Componenti

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Telaio

Telaio
- Canyon Lux World Cup CFR
- Uno dei telai full-suspension più leggeri al mondo.
- Misura del perno: 12x148 mm
- Materiale: Carbonio (CFR)
- Peso: 1.620 g
Ammortizzatore
- FOX Float SL Factory 3-Pos Remote
Forcella ammortizzata
- FOX 34 SL Factory
- Misura del perno: 15x110 mm
- Diametro Steli: 34 mm
- Escursione: 110 mm
- Diametro tubo forcella: 1 1/8" - 1,5"
- Offset: 44 mm
- Peso: 1.604 g

Trasmissione

Battery
- Shimano BT-DN320
Deragliatore posteriore
- Shimano XTR Di2
- Peso: 389 g
Leva cambio
- Shimano XTR Di2
- Peso: 100 g
Pacco pignoni
- Shimano XTR
- Numero di pignoni: 12
Pedivelle
- Shimano XTR
- Numero di corone: 1
Movimento centrale
- Ceramicspeed BB86 Coated
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 80 g
Catena
- Shimano XTR

Freni

Freno a disco
- Shimano XTR M9100
Freno a disco
- Shimano XTR M9110
Rotore
- Shimano RT-CL900
- Taglia: 160 mm
Rotore
- Shimano RT-CL900
- Taglia: 180 mm
- Peso: 113 g

Ruote

Ruota anteriore
- DT Swiss XRC 1200
- Misura del perno: 15x110 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 20 mm
- Canale interno: 30 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 597 g
Ruota posteriore
- DT Swiss XRC 1200
- Misura del perno: 12x148 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 20 mm
- Canale interno: 30 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 714 g
Pneumatico
- Maxxis Ikon EXO MaxxSpeed
- Larghezza: 2.35"
- Peso: 835 g
Perno passante
- Perno passante Canyon Quixle
- Misura del perno: 12x148 mm

Cockpit

Cockpit
- Canyon CP0036
- Cockpit in carbonio superleggero. Con passaggio cavi semi-integrato e superficie ad alto grip al centro del manubrio.
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 272 g
Manopole
- Ergon GXR

Sella e reggisella

Sella
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Genere: Unisex
- Peso: 195 g
Reggisella
- FOX Transfer SL Factory
- Diametro: 30,9 mm
- Materiale: Alluminio (AL)
- Peso: 358 g
Collarino reggisella
- Canyon SC0001

Accessori

Battery Charger
- Shimano EC-DN100
Pedali
- Non inclusi
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
Manuali e accessori
- Quick Start Guide
Manuali e accessori
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Manuali e accessori
- Smallbox

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Geometria & dimensioni

Geometria di base

Tabella geometrie

Altezza del corpo in cm	≤ 166	166 - 175	175 - 183	183 - 192	≥ 192
Altezza della sella in mm (a)	578 - 723	618 - 763	658 - 803	698 - 843	738 - 883
Tubo verticale (centro - fine) in mm (b)	375	415	455	495	535
Lunghezza Tubo Orizzontale in mm (c)	565	585	606	630	653
Tubo sterzo in mm (d)	90	90	95	110	125
Angolo tubo sterzo (e)	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°
Angolo tubo verticale (f)	75°	75°	75°	75°	75°
Foderi posteriori orizzontali in mm (g)	430	430	430	430	430
Interasse in mm (h)	1.100	1.120	1.142	1.167	1.193
Stack in mm (i)	577	577	582	596	610
Reach in mm (j)	410	430	450	470	490
Altezza mediana tubo superiore in mm (k)	777	777	780	784	793
Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm (l)	38	38	38	38	38

Geometria dei componenti

Tabella geometrie

Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm	10	10	10	10	10
Misure Cockpit in mm	70-740	70-740	70-740	70-740	70-740
Lunghezza pedivella in mm	170,0	170,0	175,0	175,0	175,0
Misura corona	34	34	34	34	34
Diametro reggisella in mm	30,9	30,9	30,9	30,9	30,9
Escursione reggisella telescopico in mm	100	100	100	100	100
Lunghezza reggisella in mm	380	380	380	380	380
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm	225	225	225	225	225
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm	80	80	80	80	80
Dimensione ruote	29"	29"	29"	29"	29"
Diametro dischi in mm	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160
Escursione forcella in mm	110	110	110	110	110
Escursione ruota posteriore in mm	100	100	100	100	100
Dimensioni ammortizzatore	210X50	210X50	210X50	210X50	210X50

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