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Lux World Cup CFR CLLCTV

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Combinando un telaio collaudato in Coppa del Mondo con la tecnologia delle sospensioni SRAM Flight Attendant autoregolante di nuova generazione, questa potrebbe essere la migliore bici da corsa XC biammortizzata del pianeta.

Reso entro 30 giorni

6 anni di garanzia

Escursione forcella: 110 mm
Peso: 10,94 kg

Tutti i componenti

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La tua bici arriva nel nostro Bike Guard specifico, progettato per assorbire gli impatti durante il trasporto e mantenere ogni componente bloccato in posizione. Robusto, riutilizzabile e pronto a fungere da cavalletto stabile per una configurazione rapida.

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Punti salienti Lux World Cup CFR CLLCTV

Attenzione al marchio

Passaggio cavi pulito ed elegante, progettato per le gare

I cavi completamente integrati non solo assicurano un look migliore, ma rappresentano anche una soluzione sicura che ti consente di godere della massima tranquillità in gara. A differenza dei cavi semi-integrati, che solitamente passano sopra il movimento centrale, qui non c'è il rischio che i detriti si possano accumulare o che le guaine si possano impigliare. A lungo andare, non c’è il pericolo che le particelle più piccole possano danneggiare l’integrità del telaio, così sarai sempre pronto a gareggiare.

Una riduzione dei grammi per un aumento delle prestazioni

Abbiamo eliminato ogni grammo superfluo per offrirti la massima efficienza possibile. La creazione di un perno in carbonio flessibile, lo sviluppo di un triangolo posteriore più leggero e l'aggiornamento dei cuscinetti, sono soluzioni che permettono alla bici di avere solo l'essenziale.

Caratteristiche principali

Pronta a volare

Il Flight Attendant fa la differenza tra il salire sul podio o il tornare a casa a mani vuote. Grazie ai componenti wireless, il sistema di sospensioni automatico analizza costantemente la tua guida per capire il tuo stile. Utilizza l’Adaptive Ride Dynamics per adattare al volo le sospensioni da Open, Pedal e Locked, in modo da essere sempre pronto per sprintare, attaccare e scendere dai sentieri.

Probabilmente, il telaio full-suspension più leggero al mondo

Robusta, rigida, superleggera. Con un peso sbalorditivo di 1.535 grammi, il telaio Lux World Cup CFR potrebbe essere il telaio MTB full-suspension più leggero al mondo, con un enorme risparmio di 127 g rispetto al suo (già leggero) predecessore. Inoltre, nonostante la massiccia perdita di peso, abbiamo aumentato la rigidità del telaio, pur continuando a rispettare i nostri severi standard di categoria 3.

Rimani idratato

Lascia a casa lo zaino idrico e rimani idratato nelle uscite più lunghe. Tutti i modelli Lux World Cup CFR hanno spazio a sufficienza per montare due grandi borracce, anche le taglie XS. Ogni taglia è progettata per avere spazio a sufficienza ma, per una migliore praticità, sui telai in tg. XS consigliamo i portaborraccia Canyon Sideloader.

Protezione del telaio integrata

Il nostro ultimo IPU - acronimo di Impact Protection Unit - è perfettamente integrato nel telaio all'altezza della serie sterzo e protegge il tubo orizzontale dalla rotazione eccessiva del manubrio in caso di caduta. Il sistema non influisce sulla manovrabilità della bici: potrai ruotare il manubrio a sufficienza per affrontare le curve più strette del tracciato.

CeramicSpeed: i migliori cuscinetti al mondo

Nell'incessante ricerca delle prestazioni perfette, solo i componenti migliori vengono utilizzati per la realizzazione della Lux World Cup CFR. Per questo motivo utilizziamo cuscinetti CeramicSpeed, di alta qualità e di lunghissima durata. Non sono solo più leggeri, ma anche più scorrevoli e particolarmente resistenti alla corrosione e alla ruggine.

Componenti

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Tutti i componenti si riferiscono alla taglia M

Telaio

Telaio
- Canyon Lux WC CFR
- Uno dei telai full-suspension più leggeri al mondo.
- Misura del perno 12x148 mm
- Materiale Carbonio (CFR)
Ammortizzatore
- RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
- Peso 349 g
Forcella ammortizzata
- RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant
- Misura del perno 15x110 mm
- Diametro Steli 32 mm
- Escursione 110 mm
- Diametro tubo forcella 1 1/8" - 1,5"
- Peso 1480 g
Collarino reggisella
- Canyon SC0001

Trasmissione

Battery
- SRAM Powerpack
Deragliatore posteriore
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
- Lunghezza Gabbia Lungo
- Peso 423 g
Leva cambio
- SRAM Eagle AXS Controller
- Peso 70 g
Pacco pignoni
- SRAM XS-1299 Eagle Transmission
- Numero di pignoni 12
- Range 10-52
Pedivelle
- SRAM XX SL Eagle DUB
- Numero di corone 1
Movimento centrale
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Movimento centrale standard PF 86,5
- Peso 77 g
Catena
- SRAM XX SL T-Type
Catena
- SRAM PowerLock

Freni

Freno a disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
Freno a disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
- Numero Pistoncini 2
Rotore
- SRAM HS2 Rounded
- Taglia 160 mm
- Peso 180 g
Rotore
- SRAM HS2 Rounded
- Taglia 180 mm
- Peso 212 g

Ruote

Ruota anteriore
- DT Swiss XRC1200
- Misura del perno 15x110 mm
- Fissaggio Rotore Center Lock
- Canale interno 30 mm
- Materiale del cerchio Carbonio
- Peso 684 g
Ruota posteriore
- DT Swiss XRC1200
- Misura del perno 12x148 mm
- Fissaggio Rotore Center Lock
- Canale interno 30 mm
- Materiale del cerchio Carbonio
- Peso 791 g
Pneumatico
- Schwalbe Racing Ray SR TLE
- Larghezza 2.35"
- Peso 738 g
Pneumatico
- Schwalbe Racing Ralph SR TLE EVO 2.35"
- Larghezza 2.35"
- Peso 754 g
Perno passante
- Perno passante Canyon Quixle
- Misura del perno 12x148 mm

Cockpit

Cockpit
- Canyon CP0036
- Cockpit in carbonio superleggero. Con passaggio cavi semi-integrato e superficie ad alto grip al centro del manubrio.
- Materiale Carbonio (CF)
- Peso 283 g
Manopole
- Ergon GXR

Sella e reggisella

Sella
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Genere Unisex
- Peso 195 g
Reggisella
- RockShox Reverb AXS
- Diametro 30,9 mm
- Materiale Alluminio (AL)
- Peso 586 g

Luci

Luci
- Reflector Set

Accessori

Pedali
- Non inclusi
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
Manuali e accessori
- Canyon Smallbox
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
Manuali e accessori
- Quick Start Guide
Manuali e accessori
- Canyon Shock Pump 300 Psi

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Geometria & dimensioni

Geometria di base

Tabella geometrie
Taglia
Altezza del corpo in cm	≤ 166	166 - 175	175 - 183	183 - 192	≥ 192
a Altezza della sella in mm	613 - 733	653 - 773	693 - 813	733 - 853	773 - 893
b Tubo verticale in mm	375	415	455	495	535
c Lunghezza Tubo Orizzontale in mm	564	581	602	625	648
d Tubo sterzo in mm	90	90	95	110	125
e Angolo tubo sterzo	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°
f Angolo tubo verticale	75°	75°	75°	75°	75°
g Foderi posteriori orizzontali in mm	432	432	432	432	432
h Interasse in mm	1.100	1.120	1.142	1.167	1.193
i Stack in mm	577	577	582	596	610
j Reach in mm	410	430	450	470	490
k Altezza mediana tubo superiore in mm	777	777	780	784	793
l Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm	38	38	38	38	38

Geometria dei componenti

Tabella geometrie
Taglia
Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm	20,0	20,0	20,0	20,0	20,0
Misure Cockpit in mm	70-740	70-740	70-740	70-740	70-740
Lunghezza pedivella in mm	170,0	170,0	175,0	175,0	175,0
Misura corona	34	34	34	34	34
Diametro reggisella in mm	30,9	30,9	30,9	30,9	30,9
Escursione reggisella telescopico in mm	125	125	125	125	125
Lunghezza reggisella in mm	390	390	390	390	390
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm	200	200	200	200	200
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm	80	80	80	80	80
Dimensione ruote	29"	29"	29"	29"	29"
Diametro dischi in mm	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160
Escursione forcella in mm	110	110	110	110	110
Escursione ruota posteriore in mm	100	100	100	100	100
Dimensioni ammortizzatore in mm	210X50	210X50	210X50	210X50	210X50

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Lux World Cup CFR CLLCTV supporto

Destinazione d'uso

Questa categoria soddisfa anche i requisiti delle categorie 1-2. Queste bici possono essere utilizzate anche su strade non asfaltate e sui terreni accidentati. Il livello di resistenza di queste bici comprende salti occasionali fino ad un'altezza massima di 60 cm. Salti di queste dimensioni - se compiuti da rider inesperti - possono comunque causare incidenti in fase di atterraggio e quindi lesioni. In questa categoria rientrano le MTB Hardtail e le biciclette full suspension con sospensioni a poca escursione.

Disclaimer

Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.

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