MyCanyon: Princípios da pintura
Os designs de quadro e trabalhos de pintura MyCanyon são os mais complexos e ambiciosos que alguma vez concebemos. O designer gráfico sénior Lukas Beck liderou os trabalhos do início ao fim.

A minha experiência é na construção de bicicletas e na sua pintura. Costumava fazer muitas bicicletas de montanha [nas quais dois quadros de bicicleta convencionais estão ligados por soldadura, brasagem ou outros meios, um sobre o outro] e tínhamos uma pequena equipa de amigos a competir também em corridas fixie. Conduzíamos pela Alemanha no nosso VW Bully até onde quer que encontrássemos uma linha de partida.

A primeira coisa que faço quando olho para um design de bicicleta personalizado ou especial é desembrulhar as superfícies dos tubos. Isso significa “explodir” o quadro e considerar as bicicletas como 2D e planas, em vez de 3D. No passado, embrulhava uma bicicleta com pedaços de folha adesiva, depois cortava-os à forma, descolava-os, colava-os num grande bocado de papel e digitalizava-o. Foi um método bonito de desembrulho! Agora vou aos designers e engenheiros de bicicletas e eles podem explodir a superfície da bicicleta a partir do design de computador em ficheiro 2D.

Desenha as obras de arte do quadro utilizando o Adobe Photoshop e o Illustrator. É incrível quanto podes fazer no software. Pinto com o meu computador, essencialmente. Por exemplo, com os quadros MyCanyon, criei pincéis de pintura especiais no Photoshop que imitam exatamente as diferentes técnicas que a nossa fábrica de pintura pode fazer. Também recrio as diferentes camadas de tinta que a fábrica aplica passo a passo. Tudo isto significa que a minha maqueta final é extremamente semelhante à do quadro pintado final. É algo do qual me orgulho muito.
A pintura é a minha paixão. Sou membro de um coletivo internacional de pintura, que tem pessoas de todos os tipos de indústrias. Reunimo-nos uma vez por ano para uma conferência e partilhamos ideias e novas técnicas. Adoro ver o que é possível e até onde podemos ir com os designs, dando-lhes vida com pigmentos especiais e métodos criativos.

A bicicleta é uma tela. Quando colaboro com outros designers ou pintores, incentivo-os a divertirem-se. Mexer no nosso logótipo? Porque não? Esquece o design empresarial, explora todas as opções. Vamos colocá-lo de cabeça para baixo. Seja o que for. Tudo é possível, isto não é uma bicicleta de edição limitada para uma equipa onde os logótipos têm de estar em determinados lugares. Com um trabalho de pintura personalizado, tudo é possível.
É importante levar os nossos fornecedores a explorar o possível. Para o MyCanyon e para a maioria dos outros trabalhos de pintura personalizados, tenho de me esforçar muito. A fábrica tem regras rigorosas sobre o que pensam ser uma “falha” em termos de controlo de qualidade, e querem evitar isso (o que é justo), mas muitas vezes as minhas técnicas e designs exigem algo que pareça diferente, mais granular e mesmo vivo. Mas é exatamente isso que faz com que os quadros MyCanyon pareçam tão bons, na minha opinião.
A complexidade dos trabalhos de pintura MyCanyon é incrível. Foi uma grande jornada ver as possibilidades e trabalhar com os nossos fornecedores para produzir os quadros mais bonitos que já fizemos. Mas não é fácil. Por exemplo, o quadro Felipe Pantone “Opus”. Existem quatro camadas complexas de tinta, aplicadas uma de cada vez. A nossa fábrica leva muito mais tempo a pintar do que no caso dos quadros normais. Pedi-lhes para classificar o quadro de 0 a 10 em termos de dificuldade. Disseram: “doze”.
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