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So machen wir den Unterschied
Das Endurace CF SL Disc 8.0 Aero ist die richtige Wahl für all diejenigen, die ein komfortables Rad für Alpenbrevets oder ausgedehnte Granfondos suchen und gleichzeitig das Gefühl eines extrem schnellen Racing Bikes nicht missen wollen. Auch wenn der Hauptfokus bei der Entwicklung des Endurace CF SL nicht auf Aerodynamik lag, erreicht der Rahmen durch unsere Forschungsergebnisse aus der aktuellen Ultimate CF SLX Generation großartige Aerodynamikwerte. Zusätzlichen Auftrieb bekommt die Aero-Komponente beim Endurace CF SL Disc 8.0 Aero durch die Ausstattung mit den Reynolds Assault LE (Limited Edition) Disc Carbonlaufrädern. Der vielseitigste Laufradsatz in Reynolds' Performance-Line bietet aerodynamische Vorteile dank des 41 mm hohen Felgenprofils sowie der SLG-Technologie für optimieren Luftwiderstand. Doch selbst die besten Aerowerte sind nichts ohne die effektive SPORT Geometrie des Endurace CF SL, die das Einsparen von Energie bei den längsten und großartigsten Tagen auf dem Rad ermöglicht. Passend dazu sorgen die Scheibenbremsen mit neuem Rotordesign und die bewährte Ultegra Schaltgruppe von Shimano dafür, dass Kontrolle und Fahrdynamik jederzeit auf einem konstant hohen Level bleiben. Das Endurace CF SL Disc 8.0 Aero erfüllt alle Anforderungen, um effizient, komfortabel und vor allem schnell zu deinem Ziel zu kommen.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Rahmengröße | 2XS | XS | S | M | L | XL | 2XL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Körpergröße (cm) | 158-166 |
166-172 |
172-178 |
178-184 |
184-190 |
190-196 |
196-204 |
|
A |
Sitzhöhe (mm) | 632-732 |
662-762 |
692-792 |
720-820 |
752-852 |
782-882 |
812-912 |
B |
Sitzrohrlänge | 432 |
462 |
492 |
520 |
552 |
582 |
612 |
C |
Oberrohrlänge | 511 |
527 |
541 |
553 |
568 |
592 |
607 |
D |
Steuerrohr | 98 |
114 |
139 |
158 |
184 |
206 |
225 |
E |
Lenkwinkel | 69,2° |
71° |
72° |
73° |
73° |
73,3° |
73,3° |
F |
Sitzrohrwinkel | 73,5° | ||||||
G |
Kettenstreben | 415 | ||||||
H |
Radstand | 980 |
982 |
988 |
990 |
1006 |
1028 |
1043 |
I |
Stack | 510 |
532 |
557 |
578 |
604 |
625 |
644 |
J |
Reach | 360 |
370 |
376 |
382 |
389 |
407 |
417 |
Spacer | 27,5 | |||||||
Vorbaulänge | 80 |
80 |
100 |
100 |
110 |
110 |
120 |
|
Lenkerbreite | 380 |
380 |
400 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|
Kurbellänge | 165 |
170 |
170 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|
Sattelstütze Ø | 27,2 | |||||||
Sattelstützenlänge | 350 | |||||||
Laufradgröße | 28" |
BIKEKLASSIFIKATION: Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.
Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross Bikes mit Rennlenker und Cantilever-oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.
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