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Exceed CF SLX
自费选手战车蕴含世界杯 DNA。
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1015 克*碳纤维车架
全新 Exceed 现在更轻盈、刚硬、结实。我们称量车架时,称量的是整个车架。这意味着 1015 克*(M 尺寸)也包含了涂装、防卷链板、后下叉保护装置、一体式座管夹和通用尾勾。
远行持久性能
69 度头管角度平缓,前伸量增加 10 毫米,加之 80 毫米把立,在崎险地形上提高控制能力,同时在最逼仄的林道上保持速度和灵活。
直接反馈
碳纤维车把在设计中听取了我们的职业越野赛车手的直接反馈。超轻盈,超刚硬,结合职业级人体工学设计、精准操控和高度耐用性。
精准变速
在分秒必争的骑行中,无线变速值得依靠。这款新一代赛车套件至臻轻盈,采用 SRAM 的无线缆 AXS 技术,在比赛全程中快速精准换挡。
劲力过弯和爬坡
宽大、轻盈、坚韧:这些 DT Swiss 碳纤维车轮为整车画龙点睛。迅猛加速,有力爬坡,畅行过弯。搭载高品级 Ratchet EXP 花鼓。
畅行于任何路面
FOX 32 SC Factory 提供职业级的前端牵引力和抓地力,树立了超轻赛车前叉的黄金标准。精准微调,三种压缩设置(打开/中位/锁紧)、22 挡压缩调节,10 挡回弹调节。
Canyon 设计 DNA
工程设计。它是 Canyon 的重要核心。每辆自行车、每场比赛和每次失败都是学习的好机会。我们通过每辆自行车分享这一胜利 DNA,因为每个细枝末节都很重要。
冲击防护装置
IPU 巧妙集成入碳纤维车架,以防遭遇冲击时把横过度转动。
免工具 Quixle
Exceed 的车轮借助我们自有的刚度提升通轴设计,稳稳固定到位。它可以整齐收入,无需使用工具即可轻松拆除。
一体式座管夹
除了欧洲山地车马拉松赛场获胜的管型外,我们的流线型一体式座管夹专为去防泥设计,适合泥水飞溅的比赛。
通用尾勾
通用尾勾可解决许多问题。除了保护变速器之外,它还适合所有传动,方便它稍后完全升级。
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