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Speedmax CF 9.0 SL
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  • ÉPUISÉ
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Speedmax CF 9.0 LTD

7.799 €*
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Coloris disponibles

  • stealth white

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profil

‘’Le Canyon Speedmax CF 9.0 LTD est une œuvre d’art. Répondant aux normes UCI, les performances de ce cadre sont confirmées lors de ce test.’’ (TOUR 06/2013)

Suivant le principe ''form follows function'', chaque détail a été repensé et retravaillé. Il en est de même pour les composants tels que la fourche, la potence et le cintre, en passant par l'intégration du système de freinage - tout a été dessiné et créée pour répondre aux exigences d'une utilisation contre-la-montre. De la soufflerie à la route - la roue avant 808 Carbon Clincher ainsi que la roue arrière Super-9 Carbon Clincher Disc vous permettront de profiter d’une paire de roues parmi les plus aérodynamiques.

Pour gagner les derniers Watts, nous avons sélectionné le pneu Continental Grand Prix TT. Vous pourrez toujours compter sur la précision et la rapidité de fonctionnement du groupe haut de gamme Shimano Dura-Ace Di2, afin de rester concentré sur le plus important. Le Speedmax CF 9.0 LTD respire la vitesse. Triathlon ou contre-la-montre, aucun autre vélo ne vous rendra plus rapide que le Speedmax CF 9.0 LTD.

Présentation

Equipement

Hauteurs des cadres S, M, L
Couleur stealth white
Poids 7,90 kg

Modifications et articles optionnels (à sélectionner dans votre panier)
Cassette Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-23; 12-25; 11-28; 12-28

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation Route
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
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  • F10 Carbon Composite Technology
  • Cadre et fourche carbones spécialement développés en soufflerie
  • Profil de tubes aérodynamiques en forme de Trident
  • Freins intégrés au cadre
  • Design Z-Shape
  • Passages de câbles internes
  • Potence carbone spécifique
  • Pattes de fourche Rakeshift
 
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  • Réglages d'ajustements
  • Chape carbone
  • Automatic Crash Protection
  • Wide Link Design
  • 11 vitesses
  • Poids : 217g
  • Téléchargement fichier pdf
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  • Changement de vitesse rapide, doux et précis
  • Positionnement automatique de la fourchette de dérailleur avant
  • Grande rigidité latérale
  • Téléchargement fichier pdf
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  • Freins spécialement développés pour une intégration au cadre
  • Design profilé
  • Freins à tirage centrale pour une meilleure performance
 
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  • Nouveau design en 4 branches pour une plus grande rigidité et un poids plus faible
  • Hollowtech II
  • Plateaux Hollowglide
  • 11 vitesses
  • Téléchargement fichier pdf
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  • Press Fit
  • Petites cuvettes pour un gain de poids
  • Conception des roulements améliorée
  • Téléchargement fichier pdf
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  • Potence aérodynamique spécifique
 
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  • Cintre carbone aérodynamique spécifique
 
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  • Guidoline gel
  • Améliore le confort et la stabilité
 
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  • Poids 235gr
 
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  • Pédales comprenant cale-pieds et sangles.
 
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  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
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Géométrie

geometrie

Classification des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour une utilisation sur des surfaces lisses, là où les roues restent en contact permanent avec le sol. Cela comprend généralement les vélos de route, les vélos de triathlon et de contre la montre. Le poids maximal supporté, comprenant le cycliste et les bagages, ne doit pas dépasser 120 kg. Cette limite de poids peut toutefois être réduite selon les préconisations des fabricants de composants.


Taille de cadre S
M
L
A
Longueur du tube de selle 539
560
581
B
Longueur du tube horizontal 583
611
642
C
Longueur de douille de direction 70
91
112
D
Inclinaison du cintre 73,25°
73,25°
73,25°
E
Angle du tube de selle 73°-78°
73°-78°
73°-78°
F
Longueur des bases 415
420
420
G
Empattement 989
1022
1053
H
Stack 488*
508*
528*
I
Reach 413**
435**
460**

Longueur de potence 70
70
85

Largeur de cintre 420
420
420

Longueur de manivelles 172,5
175
175

Diamètre de tige de selle trident
trident
trident

Longueur de tige de selle 212
270
330
*Mesure verticale déterminée entre le centre du boîtier de pédalier le de bord supérieur de la douille de direction.
**Mesure horizontale déterminée entre le centre du boîtier de pédalier et l'axe de la douille de direction.
 

Profile de tubes Trident
pour réduire les turbulences

Intégration des freins
pour une prise au vent minimale

RAKE SHIFT
pour une géométrie adaptée à tous

Potence intégrée
avec passage de câbles interne



Pure Cycling.