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Nutri-cycles.com

"Le Canyon Inflite 8.0 S est le second vélo idéal en hiver pour le cycliste."

There's no Off-Season. Just Cross Season.

Inflite AL

Né pour sprinter à travers champs et forêts boueuses, quelles que soient les conditions, avec l'Inflite vous n'aurez aucune excuse pour ne pas sortir et aller rouler. Son châssis robuste en aluminium d'à peine 1480 g emprunte la technologie de nos modèles de route haute performance et a été optimisé pour l'utilisation de freins à disque afin de créer un vélo de cross polyvalent conçu pour sévir sur et en dehors des sentiers battus. La fourche One One Four SL Disk avec supports de fixations post-mount et pivot conique absorbe les chocs et garantit une maniabilité très précise pour se jeter dans les virages serrés.

Notre tube de selle Maximus se combine avec le boitier de pédalier PressFit pour renforcer la rigidité et favoriser le transfert de puissance. Même les pires conditions imaginables n'affecteront pas vos performances grâce à de larges bases arrière donnant libre champ à la boue, et au passage de câbles interne pour maintenir un changement de vitesses fluide et précis. Faire un break en hiver n'est plus obligatoire. Le mauvais temps n'est pas non-plus une excuse. Avec l'Inflite AL, vous pouvez rouler tous les jours..

Modèles

Inflite AL 9.0 S 1.699 €

Inflite AL 9.0 1.699 €

Inflite AL 8.0 S 1.399 €

Inflite AL 8.0 1.399 €

Jeu de direction et fourche One One Four SL Disc

Totalement inédite, la fourche carbone de l'Inflite AL intègre diverses caractéristiques comme le pivot conique, la fixation de frein à disque ainsi qu'un dégagement du pneu plus important. Cette fourche haut de gamme, dotée de pattes en carbone, représente un compromis parfait entre rigidité et confort en utilisation cyclo-cross.

Haubans VCLS Asymétriques

Légers et sophistiqués, les haubans confèrent au cadre des caractéristiques d'amortissement incroyables tout en conservant un haut niveau de rigidité latérale. Le cycliste est épargné par les irrégularités de la route et n'a pas besoin de compenser un éventuel manque de confort par une dépense superflue d'énergie. Le design asymétrique breveté est une autre caractéristique des haubans VCLS, permettant d'offrir un maximum de puissance au freinage sans compromis sur la légèreté.

Maximus Seattube

La troisième génération du tube de selle Maximus Seattube a été affinée comparativement à la version passée. La section basse du tube de selle a été réduite en raison de la rigidité naturellement plus élevée du boîtier de pédalier PressFit, liée à la large surface de contact avec les bases. Le tube de selle joue à présent lui-aussi, un rôle prépondérant dans le confort vertical de tout le triangle arrière.

Technologie Canyon F8 adaptée au CycloCross

Afin de proposer un maximum de fiabilité, de légèreté et de rigidité, le cadre de l'Inflite AL est réalisé en aluminium. Les caractéristiques de ce matériau haut de gamme garantissent un maximum de stabilité à ce nouveau cadre. Un des éléments principaux de ce vélo de cyclo-cross est le tube supérieur aplati sur l'arrière pour plus de confort dans les zones de portage.

Pure Cycling.