Mountainbikes Downhill Bikes Sender

Sender CFR Underdog

Name: Sender CFR Underdog
Brand: Canyon
Price: 4099.00 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (9 reviews)

Bald verfügbar

4.099 €

Schnell. Kompromisslos. Ein Weltcup-erprobtes Chassis, präzise einstellbare Fox-Federung und kraftvolle SRAM Maven Bremsen liefern podiumstaugliche Performance – ohne den Premium-Preis. Zuverlässig, robust und auf Geschwindigkeit ausgelegt – dieses Setup bietet alles, was du brauchst, um die schnellsten Zeiten der Saison zu jagen. Ein perfektes Bike auch für Privateer-Racer.

Federweg vorne: 203 mm
Gewicht: 18,5 kg

Rezensionen (9)

Farbe: Void Black

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Highlights Sender CFR Underdog

Hier beginnt Geschwindigkeit.

CFR - Canyon Factory Racing

Die Performance-Abteilung von Canyon Factory Racing ist das Ergebnis von über 30 Jahren Wissen, Innovation und deutscher Ingenieurskunst. Hier bauen wir Bikes für Champions. Nur wenn es gut genug für die besten Fahrer der Welt ist, ist es auch gut genug für dich. Fahr dieselben Maschinen wie die schnellsten der Welt.

Canyon CLLCTV - Bewährt auf höchstem Niveau

Das CLLCTV Factory DH Team: Wo Gravity-Rider neue Downhill-Maßstäbe setzen. Unter der Führung des mehrfachen Weltmeisters Fabien Barel und mit einigen der schnellsten Fahrer der Welt – wie Troy Brosnan und Marine Cabirou – ist dies der Ort, an dem wir Performance auf das nächste Level heben und unsere Designs auf die ultimative Probe stellen.

Wichtigste Features

Carbon-Chassis mit Race-DNA

Entwickelt mit direktem Input unseres Canyon Factory Racing Teams, ist dieses Vollcarbon Downhill-Chassis komplett auf Sieg ausgelegt. Das tief liegende Design maximiert die Stabilität, während 200 mm fein abgestimmter Hinterbau selbst die härtesten Strecken wegbügelt. Mit bewährtem Tempo, das Siege einfährt – mach dich bereit, eines der schnellsten Bikes der Welt zu fahren.

High Pivot. High Speed.

Die High-Pivot Kinematik des Sender ist präzise abgestimmt, um überall Geschwindigkeit herauszukitzeln. Der nach hinten verlaufende Achsweg maximiert Kontrolle und Grip in ruppigem Gelände, während optimierte Anti-Squat-Werte Kickback reduzieren und für Unterstützung beim Pumpen und Geschwindigkeitsaufbau sorgen. Das hohe Anti-Rise-Verhalten von 130% stabilisiert die Gewichtsverteilung beim Bremsen und maximiert die Traktion.

Greif nach dem Sieg

Ein 63-Grad-Lenkwinkel, großzügige Reach-Werte und ein erhöhter Stack sorgen für eine souveräne und kontrollierte Fahrposition. Das Mullet-Setup ist die erste Wahl im Weltcup, während sich die 438 mm langen Kettenstreben im Federweg leicht verlängern und so Agilität und Stabilität ausbalancieren. Feinabstimmung für die perfekte Passform: Mit den +/- 8 mm Reach-Adjustment Headset-Einsätzen kannst du den Rahmen länger für schnelle Strecken oder kürzer für enge, technische Downhills einstellen.

K.I.S. - Keep It Stable

Die K.I.S.-Lenkstabilisierungs-Technologie ist dein Cheatcode für präzise Linienwahl – egal, wie rough oder verblockt der Trail gerade ist. Mit der einstellbaren, selbstzentrierenden Lenkstabilität wird das Fahrverhalten vorhersehbarer und das Gefühl für das Vorderrad verbessert. K.I.S. reduziert das Risiko von Vorderrad-Wegrutschen sowie von Stürzen durch Steine, Wurzeln oder querliegende Rinnen erheblich. Außerdem ist es wartungsfrei und abnehmbar.

Für Speed gemacht. Das Gelände im Griff

Das Sender CFR ist für die Performance auf jeder Strecke konzipiert. Die Anpassungen am Dämpfer bieten entweder eine progressivere Hebelwirkung für bessere Kontrolle bei großen Schlägen oder eine weniger progressive Einstellung für mehr Traktion und Nachgiebigkeit. Ein Flip-Chip bietet +/- 5 mm Tretlagerhöhe für optimiertes Fahrverhalten. Maßgeschneiderte Dämpfereinstellungen bieten Unterstützung und Vorhersehbarkeit, während sie gleichzeitig ihre sensitive Traktion beibehalten.

Unglaublich robust, absolut praktisch

Kategorie 5 zertifiziert und mit einem Unterrohr aus stoßfestem HIT-Carbon (dem gleichen Material, das auch im Stitched CFR Trial verwendet wird) ist das Sender CFR besonders robust konstruiert. Doppelversiegelte Lager sorgen für lange Haltbarkeit. Vollständige interne Kabelverlegung, austauschbare Gewindeeinsätze und cleverer Zugang zu Schrauben sorgen für einfache Wartung – für mehr Zeit auf dem Trail als in der Werkstatt.

Ausstattung

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Rahmen

Rahmen
- Canyon Sender CFR Frame
- Extrem vielseitiger und unverwüstlicher Downhill-Racing-Rahmen der Kategorie 5 für härteste Ansprüche.
- Achsdimension: 12x148 mm
- Material: Carbon (CFR)
- Gewicht: 4.680 g
Dämpfer
- Fox DHX 2 Performance
Federgabel
- Fox 40 Performance
- Achsdimension: 20x110 mm
- Durchmesser Standrohre: 40 mm
- Federweg: 203 mm
- Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8"
- Offset: 52 mm
- Volumenspacer ab Werk: 2
- Gewicht: 2.855 g
Sattelstützklemme
- Canyon GP0446-01

Antrieb

Schaltwerk
- SRAM GX DH 7s
- Käfiglänge: medium
- Gewicht: 273 g
Kettenführung
- MRP SXG
Schalthebel
- SRAM GX DH Trigger 7s
- Gewicht: 125 g
Kassette
- SRAM PG720
- Anzahl Ritzel: 7
- Übersetzung: 11-25
Kurbel
- SRAM Descendant DH
- Anzahl Kettenblätter: 1
Innenlager
- SRAM BSA DUB
- Innenlagerstandard: BSA 83
- Gewicht: 120 g
Kette
- SRAM PC 1110 11s

Bremsen

Scheibenbremse
- SRAM Maven Bronze
- Anzahl Bremskolben: 4
Scheibenbremse
- SRAM Maven Bronze
- Anzahl Bremskolben: 4
Bremsscheibe
- SRAM Centerline
- Größe: 200 mm
- Gewicht: 190 g
Bremsscheibe
- SRAM Centerline Bremsscheibe hinten, 203 mm
- Größe: 203 mm
- Gewicht: 190 g

Räder

Vorderrad
- DT Swiss F1900
- Achsdimension: 20x110 mm
- Bremsaufnahme: IS 6-Loch
- Innenmaulweite: 30 mm
- Felgenmaterial: Aluminium
- Gewicht: 1.113 g
Hinterrad
- DT Swiss F1900
- Achsdimension: 12x148 mm
- Bremsaufnahme: IS 6-Loch
- Innenmaulweite: 30 mm
- Felgenmaterial: Aluminium
- Gewicht: 1.208 g
Reifen
- Maxxis Minion DHR II 2.4"
- Breite: 2.4"
- Gewicht: 900 g
Reifen
- Maxxis Assegai MaxxGrip DH
- Breite: 2.5"
- Gewicht: 1.375 g
Steckachse
- Canyon GP0579-01
- Achsdimension: 12x148 mm

Cockpit

Vorbau
- Canyon G5
- G5 Aluminium-Vorbau für Doppelbrückengabeln In Zusammenarbeit mit erfahrenen Canyon Downhill-Profis entwickelt und auf den härtesten Etappen der Welt getestet. Länge: 45 mm
- Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8"
- Klemmdurchmesser: 31,8 mm
- Material: Aluminium (AL)
Lenker
- Canyon G5
- G5-Teile sind für härteste Downhill-Action gemacht. Superrobuster Aluminiumlenker, nach Kategorie 5 Standard getestet und rennerprobt.
- Material: Aluminium
- Rise: 30 mm
Griffe
- Ergon GDH Team

Sattel

Sattel
- Ergon SMD20
- Gewicht: 315 g
Sattelstütze
- G5 Seatpost
- Klemmdurchmesser Sattelstütze: 34,9 mm
- Material: Aluminium (AL)
- Gewicht: 250 g

Zubehör

Pedale
- Nicht im Lieferumfang enthalten
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Organza Bag
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Montagepaste
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Torque Wrench
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Anleitungen und Zubehör
- Smallbox

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Geometrie & Maße

Basis Geometrie

Geometrietabelle

Körpergröße in cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
Sitzhöhe in mm (a)	478 - 658	478 - 658	498 - 678	518 - 698
Sitzrohrlänge in mm (b)	400	400	420	440
Oberrohrlänge in mm (c)	570	596	630	654
Steuerrohr in mm (d)	100	105	110	115
Lenkwinkel (e)	63°	63°	63°	63°
Sitzrohrwinkel (f)	78,5°	78,5°	78°	78°
Kettenstreben in mm (g)	438	438	438	438
Radstand in mm (h)	1.246	1.273	1.303	1.328
Stack in mm (i)	626	630	635	639
Reach in mm (j)	443	468	495	518
Überstandshöhe in mm (k)	753	756	754	759
Tretlager-Offset in mm (l)	24	24	24	24

Dimensionen Anbauteile

Geometrietabelle

Spacer in mm	15	15	15	15
Vorbaulänge in mm	45	45	45	45
Lenkerbreite in mm	800	800	800	800
Kurbellänge in mm	165,0	165,0	165,0	165,0
Kettenblattgröße	36	36	36	36
Sattelstütze Ø in mm	34,9	34,9	34,9	34,9
Sattelstützenlänge in mm	300	300	300	300
Maximale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm	270	270	270	270
Minimale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm	90	90	90	90
Laufradgröße	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Durchmesser Bremsscheibe in mm	203 / 200	203 / 200	203 / 200	203 / 200
Federweg vorne in mm	203	203	203	203
Federweg hinten in mm	200	200	200	200
Stahlfeder-Härte des Dämpfers	350	400	450	500
Einbaulänge	250X75	250X75	250X75	250X75

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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Canyon CLLCTV - Bewährt auf höchstem Niveau

Wichtigste Features

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Räder

Cockpit

Sattel

Zubehör

Geometrie & Maße

Basis Geometrie

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