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Torque DH CLLCTV

2.749 $
Ursprungspreis 3.249 $
Du sparst 500 $
Wir haben unserem radikalen Bikepark-Gerät ein frisches Makeover spendiert, mit einer RockShox Boxxer Base RC Gabel, einem RockShox Super Deluxe Coil Select Dämpfer und einer Downhill-spezifischen GX DH 7-Gang Schaltung.
  • Federweg vorne: 190 mm
  • Gewicht: 17,28 kg
Rezensionen (1)
  • Torque DH CLLCTV
    Farbe: TV Noise
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Highlights Torque DH CLLCTV

Torque DH CLLCTV

AL - Metal rules

Hier kommt dein 100% Downhill hungriges High-Performance Alu-Rig. Genau wie sein Carbon-Bruder erfüllt dieser Alu-Rahmen unsere höchsten Prüfstandards der Kategorie 5 und ist damit für die krassesten Lines und Sends gerüstet. Das spezielle Rohr-Design des Torque DH ermöglicht ein geringeres Rahmengewicht und sorgt gleichzeitig für höhere Steifigkeit und mehr Performance. Stahl-Gewindeeinsätze an den Drehpunkten erhöhen die Lebensdauer des Rahmens.
Torque DH CLLCTV

Downhill ready

Erlebe die maximale Downhill-Performance und knacke die härtesten Trails. Das Torque DH hat eine progressive Geometrie, mit der du selbst die anspruchsvollsten Sektionen smooth und flüssig meistern wirst. Dafür sorgen ein flacherer Lenkwinkel, ein steilerer Sitzwinkel, ein längerer Reach (465 mm in Größe M) und ein längerer Radstand. Anders als bei den Carbon-Modellen gibt es bei der Alu-Variante des Torque DH keinen Flip-Chip zur Geometrieverstellung. Seine bevorzugte Fahrtrichtung ist eindeutig bergab.
Torque DH CLLCTV

Schlaue Zugverlegung

Die Züge und Leitungen des Torque DH werden von Schaumstoff-Linern geschützt durch den Hauptrahmen geführt. So sind sie optimal vor Schmutz und Schäden geschützt und nichts klappert - egal ob Wurzelteppich oder Steinfeld. Am Hinterbau verlaufen die Züge und Leitungen dann wieder außen, was die Wartung deutlich erleichtert.

Torque DH CLLCTV Details

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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