Aeroad CFR AXS
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8.849 $
- Schnellstes Bike im Peloton: 204 Watt bei 45 km/h (TOUR Magazin)
- Eindrucksvolle Erfolgsbilanz: Kein Bike ist so erfolgreich wie das Aeroad CFR
- Kabellose Schaltpräzision: SRAM RED AXS mit integriertem Powermeter
- Carbon-Laufräder der Spitzenklasse: 55 mm DT Swiss ARC 1100
- Perfekte Passform: PACE-Technologie für schnelle Cockpit-Anpassung
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Gewicht:
6,98 kg
Das Gewicht bezieht sich auf Rahmengröße M.
- Werkstoff: Carbon (CFR)
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Farbe:
Movistar
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Farbe: Sparkle Stealth
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Farbe: Canyon SRAM Racing
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Farbe: Movistar
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Highlights Aeroad CFR AXS
Racing im CANYON//SRAM Racing Style
Fliege die Anstiege hinauf wie Kasia Niewiadoma, sprinte mit voller Power wie Chloé Dygert oder fahre so erfrischend unerschrocken wie Zoe Bäckstedt. Hier erzählen uns die CANYON//SRAM Racing Fahrerinnen, warum das Aeroad ihr Rennrad der Wahl ist.
Racing im Movistar Team Style
Ob Solosieg beim Giro d'Italia oder die Verfolgung einer Fluchtgruppe bei der Tour de France Femmes: Das CFR ist ein echter WorldTour Leader. Hier erzählen uns die Movistar-Profis, warum das Aeroad ihr Rennrad der Wahl ist.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) ist unser fortschrittliches Entwicklungsprogramm mit dem stetigen Bestreben, die Performance unserer Bikes auf ein neues Level zu heben. Wir kombinieren präzise deutsche Ingenieurskunst mit einem kompromisslosen Innovationsansatz. Und das Ergebnis? Bikes, die gewinnen.
Jetzt anschauen: die Aeroad Evolution
Alex Paton von Global Cycling Network und Lukas Birr, Ingenieur bei Canyon, sprechen über die Entwicklung des Aeroad und darüber, wie die vierte Generation des Aero-Bikes mit mehr Profi-Input als je zuvor entwickelt wurde.
Ultraleicht. Ultraschnell.
Das Aeroad ist so leicht, dass es fast schon unfair gegenüber der Konkurrenz ist. Mit einem Rahmengewicht von 960 Gramm und einem fast schon nicht mehr zulässigen Gesamtgewicht von nur 7,0 Kilogramm ist das Bike ein echtes Leichtgewicht.
Es schneidet durch den Fahrtwind
Und das sagen wir nicht einfach so. Der Windkanaltest der "Tour" zeigt, dass das Aeroad bei 45 km/h 204 Watt benötigt, um seinen eigenen Luftwiderstand zu überwinden. Was heißt das? Nichts fährt schneller.
Ein Werkzeug für jede Aufgabe
Die vordere Steckachse des Aeroad hat einen versteckten, integrierten TX25-Bit, den du abnehmen und an allen Canyon Schrauben des Bikes verwenden kannst. Eine geheime Lösung für schnelle Anpassungen unterwegs.
Das schnellste Bike im Peloton
Umfangreiche Windkanaltests zeigen, dass das Aeroad CFR schneller ist, als jedes andere Bike im Peleton der World Tour. Um den Anforderungen in Sachen Steifigkeit und Leichtbau an der Weltspitze des Radsports gerecht zu werden, fertigen wir jeden einzelnen Aeroad CFR Rahmen mit einem eigens entwickelten Carbon-Layup – jedes dieser Bikes ist identisch mit den Rahmen, die unsere Profis fahren.
PACE - Performance Adaptive Cockpit Ecosystem
Das Cockpit lässt sich in wenigen Minuten anpassen, um eine aufrechtere Sitzposition für mehr Komfort oder eine tiefere Position für optimale Aerodynamik zu realisieren. Standardmäßig ist das Aeroad mit den ausgewogenen Classic Drops ausgestattet. Wenn du ein aggressiveres Setup möchtest, kannst du die schmaleren Aero Drops als Zubehör oder über das MyCanyon-Programm wählen – für eine kompakte, tiefere Pro-Position mit mehr Reach. Der Wechsel dauert mit dem integrierten TX25 Werkzeug am Aeroad nur wenige Minuten.
Ein vielseitiges und anpassungsfähiges Carbon-Cockpit
Neben austauschbaren Drops bietet unser revolutionäres CP0048 Aerocockpit eine große Bandbreite an Einstellmöglichkeiten und Integrationslösungen, damit du dein Setup haargenau an deine Bedürfnisse anpassen kannst. 20 mm Höhen- und 50 mm Breitenverstellbereich sorgen für perfekte Ergonomie ohne Sägen oder zusätzliche Teile. Und die neue Gear Groove Schnittstelle bietet eine solide Plattform für verschiedene Zubehörteile wie Aero-Aufsätze oder Computer-Halterungen.
Die Benchmark für Aero-Sattelstützen
Komfort trifft Performance. Die Sattelstütze des neuen Aeroad wurde in aufwendigen Windkanaltests entwickelt und spart wertvolle Watt für maximales Tempo. Außerdem lässt sie sich ganz einfach perfekt einstellen, da Setback und Sattelneigung unabhängig justierbar sind. Der vertikale Verstellbereich beträgt in Größe XS-2XL 100 mm.
Wartungsarmer Steuersatz
Verbring deine Zeit lieber im Sattel als in der Werkstatt. Mit verbesserten Dichtungen und hochwertigen Keramiklager ist der Steuersatz am Aeroad bestens vor Nässe und Schmutz geschützt, sodass er nahezu wartungsfrei für anhaltend geschmeidige Lenkung sorgt. Dadurch sind selbst hunderte Kilometer unter härtesten Bedingungen bei Rennen wie Paris-Roubaix kein Problem.
Ein integriertes Tool für schnelle Einstellungen unterwegs
Der abnehmbare Steckachsenspannhebel am Aeroad ist gleichzeitig ein TX25-Werkzeug, das auf nahezu jede Schraube am Bike passt. Ein einfaches Werkzeug, das du für jede notwendige Anpassung unterwegs verwenden kannst. Bitte beachte: Das Werkzeug ist nur für plötzlich benötigte Einstellarbeiten vorgesehen. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass die angegebenen Anzugsdrehmomente, die mit dem Werkzeug nicht überprüft werden können, beim Anziehen der Schrauben eingehalten werden.
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Rahmen
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Rahmen
- Canyon Aeroad CFR
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Gabel
- Canyon FK0137 CF Disc
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Antrieb
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Akku
- SRAM Powerpack
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Schaltwerk
- SRAM Red AXS Rear Derailleur
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Umwerfer
- SRAM Red
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Kassette
- SRAM Red
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Kurbel
- SRAM Red E1 172.5 mm
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Innenlager
- SRAM DUB Pressfit
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Kette
- SRAM Red
Bremsen
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Schalt-/ Bremshebel
- SRAM Red
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Schalt-/ Bremshebel
- SRAM RED AXS HRD
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Bremsscheibe
- SRAM Paceline X
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Bremsscheibe
- SRAM Paceline X
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Räder
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Vorderrad
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
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Hinterrad
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
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Reifen
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
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Reifen
- Continental Aero 111
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Steckachse
- DT Swiss Through Axle with Lever
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Steckachse
- DT Swiss through axle w/o Lever
Cockpit
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Cockpit
- CP0048 PACE T-Bar
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Dropbars
- Classic Drops
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Lenkerband
- Lizard Skins DSP V2 1,8mm
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Sattel
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Sattel
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle Carbon Rails
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Sattelstütze
- Canyon SP0077
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Sattelklemme
- Canyon EP2351-01 Sattelaufnahme für Sättel mit 7x9 mm Carbongestell
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Sattelklemme
- Spring
Licht
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Beleuchtung
- Reflector Set
Zubehör
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Pedale
- Nicht im Lieferumfang enthalten
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Anleitungen und Zubehör
- Canyon Organza Bag
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Montagepaste
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Anleitungen und Zubehör
- Canyon Torque Wrench
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Anleitungen und Zubehör
- Canyon Aeroad Quickstartguide
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Anleitungen und Zubehör
- Smallbox
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|
Körpergröße in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Sitzhöhe in mm
(a)
|
598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
|
Sitzrohrlänge in mm
(b)
|
441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 |
|
Oberrohrlänge in mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
|
Steuerrohr in mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
|
Lenkwinkel
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
|
Sitzrohrwinkel
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Kettenstreben in mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
|
Radstand in mm
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
|
Stack in mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
Reach in mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
Überstandshöhe in mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
|
Tretlager-Offset in mm
(l)
|
70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
|
Effective Stack in mm (O): Vertikaler Abstand zwischen dem Tretlager und der Handposition Mehr erfahren
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587 | 608 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 |
|
Effective Reach in mm (P): Horizontaler Abstand zwischen dem Tretlager und der Handposition Mehr erfahren
|
517 | 535 | 549 | 563 | 580 | 598 | 619 |
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Spacer in mm
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Maße des Cockpits in mm
|
80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
|
Kurbellänge in mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
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Kettenblattgröße
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
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Sattelstützenlänge in mm
|
275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 |
|
Maximale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm
|
166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
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Minimale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm
|
66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
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Laufradgröße
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28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Durchmesser Bremsscheibe in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
|
Felgenhöhe in mm
|
55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
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2025
Bike des Jahres
„Dieses Fahrrad ist bei hohen Geschwindigkeiten in seinem Element. Zeitgleich meistert es Anstiege und Abfahrten mühelos, wodurch es sich ideal für sämtliche Einsatzbereiche eignet – vom Kriterium bis hin zu langen Touren auf der Straße.“ Matt Brett, road.cc
Award
„Dieses Fahrrad ist bei hohen Geschwindigkeiten in seinem Element. Zeitgleich meistert es Anstiege und Abfahrten mühelos, wodurch es sich ideal für sämtliche Einsatzbereiche eignet – vom Kriterium bis hin zu langen Touren auf der Straße.“ Matt Brett, road.cc
2024
Red Dot Design Award 2024
Der renommierte Red Dot Award: Product Design zeichnet jedes Jahr Produkte aus, die mit einer außergewöhnlich hohen Designqualität überzeugen. Grundlage für die Auszeichnung ist die Entscheidung der Red Dot Jury. Die Experten bewerten die Einreichungen auf Basis der vier Grundprinzipien guten Designs: Die Qualität der Funktion, die Qualität der Verführung, die Qualität des Gebrauchs und die Qualität der Verantwortung.
Award
Der renommierte Red Dot Award: Product Design zeichnet jedes Jahr Produkte aus, die mit einer außergewöhnlich hohen Designqualität überzeugen. Grundlage für die Auszeichnung ist die Entscheidung der Red Dot Jury. Die Experten bewerten die Einreichungen auf Basis der vier Grundprinzipien guten Designs: Die Qualität der Funktion, die Qualität der Verführung, die Qualität des Gebrauchs und die Qualität der Verantwortung.
2024
road.cc empfiehlt
„Dies ist eine sehr schnelle, sehr steife Rennmaschine, die sich bei hohem Tempo in ihrem Element befindet, aber auch beim Klettern und auf Abfahrten überzeugt und auf der man sich rundum wohlfühlt.“ Stu Kerton, road.cc
Award
„Dies ist eine sehr schnelle, sehr steife Rennmaschine, die sich bei hohem Tempo in ihrem Element befindet, aber auch beim Klettern und auf Abfahrten überzeugt und auf der man sich rundum wohlfühlt.“ Stu Kerton, road.cc
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Gestalte dein Traumbike
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Bike Klassifikation
Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
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