Strive CFR LTD

Generalüberholtes Bike in L

Adrenalin auf zwei Rädern! Der Highend-Carbon-Rahmen trifft auf edelste Komponenten für ein Maximum an Performance. Mit diesem Race Enduro mit Shapeshifter Technologie lässt du die Konkurrenz hinter dir!

Farbe: CFR

Nur für Mitglieder erhältliches Produkt.

Rahmengröße: L

Nur für Mitglieder erhältliches Produkt.

Ausverkauft

Highlights Strive CFR LTD

Ausstattung

Rahmen

Rahmen
- Canyon Strive CFR
- Neon-Farben können unter direkter Sonneneinstrahlung verblassen!
- Material Carbon
- Federweg 150 mm
- Achsdimension 12 x 148 mm
- Bremsaufnahme Post Mount 180
Dämpfer
- RockShox Super Deluxe Ultimate RCT
- Gewicht 495 g
Federgabel
- RockShox Lyrik Ultimate
- Federweg 170 mm
- Gabelschaftdurchmesser 1 1/8" - 1 1/4"
- Gewicht 2.115 g

Antrieb

Akku
- SRAM Powerpack
Schaltwerk
- SRAM XX1 Eagle AXS
- Käfiglänge lang
- Gewicht 264 g
Kettenführung
- e*thirteen TRS+ ISCG05
Schalthebel
- SRAM Eagle AXS Controller
- Gewicht 70 g
Kassette
- SRAM XG-1299 Eagle 10-50 12s
- Anzahl Ritzel 12
Kurbel
- SRAM XX1 Eagle DUB 32T
- Anzahl Kettenblätter 1
Innenlager
- SRAM BSA DUB
- Innenlagerstandard BSA 73
- Gewicht 86 g
Kette
- SRAM XX1 Eagle 12s

Bremsen

Scheibenbremse
- SRAM Code RSC
Scheibenbremse
- SRAM Code RSC
Bremsscheibe
- SRAM Centerline Rounded
- Größe 180 mm
- Gewicht 168 g
Bremsscheibe
- SRAM Centerline
- Größe 200 mm
- Gewicht 190 g

Räder

Vorderrad
- Zipp 3Zero Moto
- Bremsaufnahme IS 6-Loch
Hinterrad
- Zipp 3Zero Moto
- Bremsaufnahme IS 6-Loch
Reifen
- MAXXIS Minion DHR II 2.4''
- Breite 2.4"
Reifen
- MAXXIS Minion DHR II 2.4''
- Breite 2.4"
- Gewicht 10 g
Steckachse
- Canyon Quixle

Cockpit

Vorbau
- Canyon G5
- Der Canyon G5 Vorbau (40 mm) ist extrem haltbar und überzeugt mit seinem modernen Design.
- Gabelschaftdurchmesser 1 1/8"
Lenker
- Canyon G5
- Unser G5 Carbon-Lenker kommt mit dem idealen Mix Breite (780 mm) und Rise (30 mm).
- Erhöhung 20 mm (S/M)
- Erhöhung 30 mm (L/XL)
Griffe
- Canyon G5 Lock-On

Sattel

Sattel
- SDG Radar
- Gewicht 242 g
Sattelstütze
- RockShox Reverb AXS
- Klemmdurchmesser Sattelstütze 30,9 mm
- Material Aluminium (AL)
- Gewicht 710 g
Sattelklemme
- Canyon SC0001

Zubehör

Pedale
- Nicht im Lieferumfang enthalten
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Organza Bag
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Montagepaste
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Smallbox
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Shapeshifter
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Torque Wrench
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Shock Pump 300 Psi

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Geometrie & Maße

Basis Geometrie

Geometrietabelle

Körpergröße in cm	≤ 168	168 - 178	178 - 188	≥ 188
Sitzhöhe in mm (a)	638 - 758	703 - 848	718 - 863	763 - 908
Sitzrohrlänge in mm (b)	400	440	455	500
Oberrohrlänge in mm (c)	602	629	662	697
Steuerrohr in mm (d)	95	100	110	130
Lenkwinkel (e)	66-67,5°	66-67,5°	66-67,5°	66-67,5°
Sitzrohrwinkel (f)	72,9-74,4°	72,9-74,4°	72,9-74,4°	72,9-74,4°
Kettenstreben in mm (g)	435	435	435	435
Radstand in mm (h)	1.166	1.193	1.227	1.266
Stack in mm (i)	630	635	644	663
Reach in mm (j)	409	434	464	494
Überstandshöhe in mm (k)	791	792	795	806
Tretlager-Offset in mm (l)	32	32	32	32

Dimensionen Anbauteile

Geometrietabelle

Spacer in mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Vorbaulänge in mm	40	40	40	40
Lenkerbreite in mm	780	780	780	780
Kurbellänge in mm	165,0	165,0	165,0	165,0
Kettenblattgröße	32	32	32	32
Sattelstütze Ø in mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Sattelstützenhub in mm	125	150	150	150
Sattelstützenlänge in mm	390	440	440	440
Maximale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm	200	225	225	225
Minimale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm	80	80	80	80
Laufradgröße	29"	29"	29"	29"
Durchmesser Bremsscheibe in mm	200 / 180	200 / 180	200 / 180	200 / 180
Federweg vorne in mm	170	170	170	170
Federweg hinten in mm	150	150	150	150
Einbaulänge	230X60	230X60	230X60	230X60

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Strive CFR LTD Support

Bike Klassifikation

Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.