Strive:ON CFR

Korkeampi kiertojäykkyys ei suoraan tarkoita suurempaa nopeutta. Takahaarukan ala- ja yläputkien kevyt jousto vaimentaa polun pinnan tärinöitä ja parantaa takarenkaan pitoa, ja kiertojäykempi etukolmio taas parantaa kuljettajan ajovarmuutta kisavauhtia ajettaessa.

Pidon, hallittavuuden ja vakauden takaamiseksi E-Endurossa kyseeseen tulee vain yksi kiekotus. Molempia kiekkokokoja yhdistävä mullet-kiekotus. Se osoittautui kaikissa testeissämme parhaaksi valinnaksi vaativassa ajossa – tinkimättä pyörän vakaudesta.

Strive:ON on 170 mm joustohaarukkansa ja 160 mm takaiskunvaimentimensa ansiosta sulava ja vakaa kovissa nopeuksissa. Tämä yhdistelmä vastaa enduron koviin vaatimuksiin ja pelaa täydellisesti yhteen rungon pidemmän reach-mitan ja loivan 63,5 asteen ohjauskulman kanssa.

Päihitä jyrkimmätkin rampit ja kiidä sulavasti teknisimpiinkin nousuihin. 78 asteen satulakulma ja 445 mm takahaarukan alaputket pitävät kuljettajan painopisteen keskellä nousuihin kivuttaessa. Hieman korkeammalle sijoitettu keskiölaakeri ehkäisee polkimen iskuja.

Vaativilla teknisillä reiteillä osumat kiviin ja juuriin ovat väistämättömiä, mutta niiden ei tulisi johtaa siihen, että sinun on keskeytettävä kilpailu. Motocrossin puolelta tutuista suojista inspiraationsa ammentava moottorisuojus pitää säleikkörakenteensa ansiosta moottorisi toimintavarmana, eturattaasi suojassa ja auttaa sinua liukumaan yli polun esteiden.

Kehitimme kestävät rungonsuojamme yhdessä EWS-mekaanikkojemme kanssa suojaamaan pyörää kisatilanteiden vaaroilta. Ne myös vaimentavat ketjun- ja kiveniskuista ja polkuajosta syntyviä ääniä, jotta voit keskittyä ajamiseen mahdollisimman häiriöttä.

Pyörä on varustettu alkujaan maailmanluokan alamäkipyöräämme Sender CFR:ään suunnitelluilla pulttien vaihdettavilla vastakappaleilla ja erikoisrasvallamme täytetyillä kaksoissuojatuilla laakereilla. Kaikki tämä auttaa Strive:ON CFR -pyörää selviämään kunnialla kaikesta – mekaanisista vioista aina vaativaan sääolosuhteisiin.

Vaakaputken alapinnalla sijoitetut kiinnityspisteet mahdollistavat suunnittelemamme runkolaukun asentamisen. Kuljeta kaikki enduro-ajossa tarvitsemasi vailla huolta remmien maalipintaan aiheuttamista nirhaumista.

Bosch Powertube -akku liukuu Canyonin suunnitteleman kevyen rungon sisään Boschin luotettaville kiinnityskiskoille, jotka pitävät sen tukevasti paikoillaan. Akun ladata joko kiinni pyörässä tai siitä irrallaan – samalla laturilla ja latauspistokkeella.

Varustimme uuden Strive:ONin kahdella akkuvaihtoehdolla. Suurempi 750 Wh akku tuo käyttöösi maksimaalisen toimintasäteen ja pienempi 625 Wh akku tekee pyörästä kevyemmän ja ketterämmän.
750 Wh arvioitu toimintasäde: 82km
625 Wh arvioitu toimintasäde: 62km
Toimintasäde riippuu kuljettajan painosta, avustustilasta, korkeusvaihteluista ja ajo-olosuhteista.

Tehokkaasti pyörän vaakaputkeen integroitu hallintalaitteisto tuo akun tiedot ja moottorin toiminnot kätevästi ulottuvillesi. Pyörän käynnistys ja sammutus, avustustilan vaihtaminen ja akun varauksen seuraaminen onnistuvat kaikki helposti ja yksinkertaisesti.

Minimalistinen ja käytännöllisesti kädensijan viereen sijoitettu Bluetooth-toiminen pienoiskauko-ohjain tuo kaikki akkuun ja moottoriin liittyvät toiminnot kättesi ulottuville. Valitse avustustila, käytä kävelyavustinta (ja käytännöllistä mäkitoimintoa) ja hallinnoi pyörän näyttöä (hankittava erikseen) irrottamatta käsiäsi ohjaustangosta.