Torque

Kaksiasentoinen Flip Chip (vain CF-malleissa) mahdollistaa ohjaus- ja satulakulman muuttamisen 0,5 asteella ja keskiölaakerin korkeuden muuttamisen 8 mm, minkä ansiosta muokkaat Torque CF -pyörästäsi juuri sellaisen kuin haluat.

Jyrkkä 78 asteen satulakulma (77,5 astetta LO-asennossa CF-malleissa) tuo kuljettajan painopistettä eteenpäin ja helpottaa satulasta poljettavia nousuja. Yhdessä pyörän pitkän reach-mitan kanssa ne asemoivat kuljettajan pyörän päälle optimaalisesti pidon takaamiseksi teknisissä nousuissa.

Torquen reach-mitta (465 mm M-kokoisessa rungossa) vie kuljettajan painopisteen pyörän keskipisteen yli aggressiiviseen ajoasennon mahdollistamiseksi. Tämä saa pyörän tuntumaan yhdeltä kehosi kanssa, mikä taas tekee ohjaustuntumasta uskomattoman ketterän ja tuo pyörän päälle lisää tilaa nousuja silmällä pitäen.

Yhdessä matalalla offsetillä varustetun joustohaarukan ja pitkän reach-mitan kanssa loiva 63,5 asteen (tai 64 asteen HI-asennossa) ohjauskulma tuo käyttöösi täydellisen yhdistelmän vakautta kovissa nopeuksissa, ajovarmuutta haastavilla osuuksilla ja herkästi reagoivaa ohjaustuntumaa.

Nauti ajamisesta ympäri vuoden. Huippukestävien kaksoistiivistettyjen laakerien ansiosta pyörän iskunvaimennus toimii sulavasti pidempään, vaikka ajaisit haastavissakin olosuhteissa.

Rungon alaputken integroitu kuminen suojus ja takakolmion alaputken suojus ehkäisevät kiveniskujen ja törmäysten aiheuttamia vahinkoja. Ainutlaatuinen takakolmion alaputken suojus on varustettu sahalaitakuviolla, joka suojaa rungon takakolmiota ja hiljentää ketjuniskemät.

Loistava alkuherkkyys, tukea iskun keskivaiheessa ja loppuun asti kasvavaa progressiota kovimmissakin iskuissa – Torque on nopea ja ketterä pyörä vaativalle kuljettajalle. Jousitus on säädetty siten, että se pohjaa kovassakin ajossa vain harvoin – voit siis huoletta nauttia isoistakin hypyistä.

Optimoitu kiertojäykkyys ja entistäkin parempi kestävyys tekevät Torquesta turvallisemman ja entistäkin enemmän ajovarmuutta parantavan. Paransimme rungon kestävyyttä sen avainkohdissa, mikä tekee pyörästä vakaan ja hallittavan tinkimättä pidosta ja tekemättä ajotuntumasta liian armotonta.

Maailmancupissa menestyneen Senderin tavoin kategoriaan 5 kuuluva uusi Torque on suunniteltu kestämään kovimmatkin iskut.