Lux Trail CF Di2
5.499 €
            
                Doté du tout dernier groupe électronique XT Di2 de Shimano, de roues carbone DT Swiss et d’un rangement intégré au cadre, le Lux Trail CF Di2 est une bête de course sur les singles comme sur les circuits autour de chez vous.
            
            
        
    - Débattement avant: 120 mm
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                    Poids:
                    12,12 kg
                
                
                    
                    
                        
                        Le poids est basé sur un cadre en taille M.
                
                    Couleur:
                
                
                    Polar Green
                
            
        
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                            Couleur: Polar Green
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        Inclus:
    
    
    
        Non inclus:
    
    
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 Leasing avec o2o *o2o est le moyen idéal de constituer le pack vélo Canyon de vos rêves tout en économisant de l'argent. Vérifiez si votre employeur a déjà des accords avec o2o. En savoir plus Leasing avec o2o *o2o est le moyen idéal de constituer le pack vélo Canyon de vos rêves tout en économisant de l'argent. Vérifiez si votre employeur a déjà des accords avec o2o. En savoir plus Leasing with Cyclis *Cyclis est un service de location de vélos qui vous permet d’économiser jusqu’à 40% sur le coût d’un nouveau vélo ou d’un VAE. Des paiements mensuels faciles vous permettent de répartir le coût du Canyon de vos rêves. En cas de remise, les prix peuvent varier après le traitement de la commande. Le Cyclis est calculé d’après le coût initial du vélo.* Le tarif est calculé en fonction du coût initial du vélo. Leasing with Cyclis *Cyclis est un service de location de vélos qui vous permet d’économiser jusqu’à 40% sur le coût d’un nouveau vélo ou d’un VAE. Des paiements mensuels faciles vous permettent de répartir le coût du Canyon de vos rêves. En cas de remise, les prix peuvent varier après le traitement de la commande. Le Cyclis est calculé d’après le coût initial du vélo.* Le tarif est calculé en fonction du coût initial du vélo.
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 Financement avec SplititPas de vérification de la solvabilité, 0% d'intérêt. Payez votre commande tous les mois avec votre carte de crédit existante.Calculer le montant Financement avec SplititPas de vérification de la solvabilité, 0% d'intérêt. Payez votre commande tous les mois avec votre carte de crédit existante.Calculer le montant.png?sh=32) Financement avec CetelemCetelem propose des mensualités flexibles avec un taux d'intérêt fixe.Calculer le montant Financement avec CetelemCetelem propose des mensualités flexibles avec un taux d'intérêt fixe.Calculer le montant
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            Points forts Lux Trail CF Di2
Repousser les limites du possible
                                    Parfois, les plus grands athlètes courent bien au-delà de la course. Les coureurs adeptes d’aventure sont une catégorie rare qui vit pour les efforts, les difficultés et la quasi-impossibilité. Le Lux Trail a été choisi par Neil Phillips lors de sa quête de Lakeland 200 FKT, pour son confort tout au long de la journée, son efficacité dans les montées et sa stabilité dans les terrains accidentés.
                                
                            
                        Conçu pour être utilisé toute la journée
                                    Roulez plus loin que jamais dans l’inconnu avec un vélo axé sur la performance toute la journée. Le tout nouveau Lux Trail vous permet de créer votre propre histoire grâce à sa géométrie incroyablement efficace qui inspire des lignes rapides et des montées écrasantes. Conquérez des marathons exigeants et battez des records Strava de longue date sur le vélo de 120 mm le plus performant du marché.
                                
                            
                         
        Un chef-d’œuvre en carbone brut
                                    Découvrez l'élégance raffinée de l'artwork de ce vélo, conçu pour mettre en valeur sa structure en carbone. En révélant la composition complexe du carbone, nous avons réduit le poids et créé une esthétique texturée et distinctive.
                                
                            
                        Un contrôle total
                                    La suspension réactive du Lux Trail permet d'obtenir une traction et un contrôle exceptionnels. Le débattement arrière de 115 mm n'est qu'un chiffre, mais lorsque vous le pilotez en descente, il en fait bien plus.
                                
                            
                        Les bons angles
                                    Le parfait équilibre pour les trails techniques. Un angle de tube de selle suffisamment redressé pour pédaler efficacement toute la journée. Et un angle de direction relâché pour garder la maîtrise dans les descentes longues et engagées.
                                
                            
                        Verrouillage de la suspension à distance
                                    Réagissez instantanément aux variations du terrain grâce au système de blocage de suspension à commande déportée. La commande à 3 positions vous permet de basculer facilement entre « Open », « Pedal » et « Locked ».
                                
                            
                        Protection du cadre
                                    Notre unité de protection contre les chocs (IPU, Impact Protection Unit) aide à protéger votre cadre en empêchant le cintre de venir heurter le tube supérieur en cas de chute. Le guide-chaîne intégré évite les déraillements sur terrain accidenté.
                                
                            
                        Rangement astucieux
                                    Besoin de réparer ? Tout est à portée de main sur le Lux Trail. Rangez un mini-outil* dans le tube supérieur et le Canyon Sahmurai Sword Plug* aux extrémités du cintre pour des réparations rapides. *Vendu séparément
                                
                            
                        Buvez plus
                                    Rester hydraté sur les formats marathon est absolument essentiel. Certains vélos de cette catégorie peuvent contenir un seul bidon, mais le Lux Trail a été conçu pour en transporter deux, même sur les cadres XS. Laissez votre sac d’hydratation à la maison et remplissez vos bidons.
                                
                            
                        
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                            Cadre
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                                Cadre- Canyon Lux Trail CF
- Un 29" rapide et léger tout-suspendu en carbone qui allie la rapidité en montée et le contrôle en descente.
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 1 284 g
 
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                                Amortisseur- FOX Float SL Performance Elite 3-Pos Remote
 
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                                Fourche suspendue- FOX 34 SL Performance Elite
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 34 mm
- Débattement: 120 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8" - 1,5"
- Offset: 44 mm
- Poids: 1 650 g
 
Transmission
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                                Accumulateur- Shimano BT-DN320
 
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                                Dérailleur arrière- Shimano XT Di2
- Poids: 450 g
 
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                                Levier de dérailleur- Shimano XT Di2
- Poids: 76 g
 
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                                Cassette- Shimano XT
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 10-51 12S
 
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                                Pédalier- Shimano XT
- Nombre De Plateaux: 1
 
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                                Boîtier de pédalier- Shimano MT801
- Boîtier de pédalier standard: BSA HT2 68/73
- Poids: 79 g
 
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                                Chaîne- Shimano XT
 
Freins
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                                Frein à disque- Shimano M8110
- Nombre de Pistons: 2
 
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                                Frein à disque- Shimano DEORE XT M8120
- Nombre de Pistons: 2
 
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                                Disque de frein- Shimano Ultegra RT-CL800
- Taille: 160 mm
- Poids: 122 g
 
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                                Disque de frein- Shimano Ultegra RT-CL800
- Taille: 180 mm
- Poids: 145 g
 
Roues
- 
                                Roue avant- DT Swiss XRC 1700 Spline
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Largeur interne: 30 mm
- Poids: 791 g
 
- 
                                Roue arrière- DT Swiss XRC 1700 Spline S12
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Largeur interne: 30 mm
- Poids: 888 g
 
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                                Pneu- Schwalbe Racing Ralph SR TLE EVO 2.35"
- Largeur: 2.35"
- Poids: 732 g
 
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                                Pneu- Schwalbe Wicked Will SR TLE EVO 2.4"
- Largeur: 2.4"
- Poids: 280 g
 
- 
                                Axe traversant- Canyon Quixle Thru Axle
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
 
Cockpit
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                                Cockpit- Canyon CP0037
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 268 g
 
- 
                                Poignées- Ergon GXR
 
Selle
- 
                                Selle- Ergon SM10 Pro
- Genre: Homme
- Poids: 270 g
 
- 
                                Tige de selle- FOX Transfer SL Performance Elite
- Diamètre Du Collier: 31,6 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 437 g
 
- 
                                Collier de selle- Canyon SC0001
 
Accessoires
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                                Battery Charger- Shimano EC-DN100
 
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                                Pédales- Non inclus
 
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                                Manuels et accessoires- Boîte à outils Canyon
 
- 
                                Manuels et accessoires- Canyon Assembly Paste
 
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                                Manuels et accessoires- Canyon Torque Wrench
 
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                                Manuels et accessoires- Quick Start Guide
 
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                                Manuels et accessoires- Canyon Shock Pump 300 Psi
 
- 
                                Manuels et accessoires- Smallbox
 
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                                                    Hauteur Corporelle en cm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | ≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    Hauteur de Selle en mm
                                                    
                                                    
                                                        (a)
                                                    
                                                
                                             | 618 - 763 | 648 - 843 | 673 - 868 | 703 - 898 | 733 - 928 | 
| 
                                                
                                                    Longueur du tube de selle en mm
                                                    
                                                    
                                                        (b)
                                                    
                                                
                                             | 415 | 420 | 420 | 450 | 480 | 
| 
                                                
                                                    Longueur du tube supérieur en mm
                                                    
                                                    
                                                        (c)
                                                    
                                                
                                             | 559 | 585 | 609 | 633 | 656 | 
| 
                                                
                                                    Longueur de douille de direction en mm
                                                    
                                                    
                                                        (d)
                                                    
                                                
                                             | 90 | 90 | 100 | 115 | 130 | 
| 
                                                
                                                    Inclinaison du cintre
                                                    
                                                    
                                                        (e)
                                                    
                                                
                                             | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° | 
| 
                                                
                                                    Angle du tube de selle
                                                    
                                                    
                                                        (f)
                                                    
                                                
                                             | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° | 
| 
                                                
                                                    Longueur des bases en mm
                                                    
                                                    
                                                        (g)
                                                    
                                                
                                             | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 
| 
                                                
                                                    Empattement en mm
                                                    
                                                    
                                                        (h)
                                                    
                                                
                                             | 1.129 | 1.155 | 1.180 | 1.206 | 1.232 | 
| 
                                                
                                                    Stack en mm
                                                    
                                                    
                                                        (i)
                                                    
                                                
                                             | 589 | 589 | 598 | 612 | 626 | 
| 
                                                
                                                    Reach en mm
                                                    
                                                    
                                                        (j)
                                                    
                                                
                                             | 412 | 438 | 460 | 480 | 500 | 
| 
                                                
                                                    Hauteur du cadre en mm
                                                    
                                                    
                                                        (k)
                                                    
                                                
                                             | 768 | 768 | 772 | 777 | 783 | 
| 
                                                
                                                    Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
                                                    
                                                    
                                                        (l)
                                                    
                                                
                                             | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 
| 
                                                
                                                    Entretoise en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 
                                                
                                                    Dimensions du Cockpit en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 50-740 | 50-760 | 50-760 | 50-760 | 50-760 | 
| 
                                                
                                                    Longueur de manivelles en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 | 
| 
                                                
                                                    Taille du plateau
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 
| 
                                                
                                                    Diamètre de tige de selle en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 
| 
                                                
                                                    Tige de selle télescopique en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 100 | 125 | 150 | 150 | 150 | 
| 
                                                
                                                    Longueur de tige de selle en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 380 | 455 | 480 | 480 | 480 | 
| 
                                                
                                                    Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 225 | 275 | 275 | 275 | 275 | 
| 
                                                
                                                    Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 
| 
                                                
                                                    Taille de roue
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" | 
| 
                                                
                                                    Diamètre des Disques en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 
| 
                                                
                                                    Débattement avant en mm
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 
| 
                                                
                                                    Longueur d'Installation
                                                    
                                                    
                                                
                                             | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 
                        
                            
    
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            Lux Trail CF Di2 entretien
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                        Couleur: vert
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                        Couleur: gris
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                        Couleur: violet
                            
    
        
        
            Réduction supplémentaire de 10% avec le code « OUTLET10 »
        
        
    
                        
                    
                    
                    
                
        
            
                24,95 €
            
        
    
    
        
            Prix d’origine
        
        
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                12,95 €
            
        
    
    
    
                Classement des vélos
Cette catégorie comprend également les conditions des catégories 1 et 2. En plus, cela comprend une utilisation sur des terrains en terre et plus rudes. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.
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