Ultimate CF SLX 8 Di2
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Vélo reconditionné en M
- Matériau: Carbone (CF)
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Poids:
7,28 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
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Couleur: Metallic Acid
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Points forts Ultimate CF SLX 8 Di2
Des performances emblématiques
Conception du nouvel Ultimate
Cadre
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Cadre
- Canyon Ultimate CF SLX
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Fourche
- Canyon FK0146 CF Disc
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Serrage de tige de selle
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails
Transmission
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Accumulateur
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
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Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra Di2
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Dérailleur avant
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
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Cassette
- Shimano CS-R8101 11-34 12s
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Pédalier
- Shimano Ultegra R8100 12speed
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Pédalier
- Shimano Ultegra R8100 4iiii Precision
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Boîtier de pédalier
- Shimano Pressfit BB72
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Chaîne
- Shimano XT
Freins
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Levier de frein/ dérailleur
- Shimano Ultegra Di2 R8170
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Levier de frein/ dérailleur
- Shimano Ultegra Di2 R8170
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Disque de frein
- Shimano Ultegra RT-CL800
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Disque de frein
- Shimano Ultegra RT-CL800
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Roues
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Roue avant
- DT Swiss ARC 1400 Dicut
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Roue arrière
- DT Swiss ARC 1400 Dicut
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Pneu
- Pirelli P Zero Race RS
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Cockpit
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Cockpit
- CP0048 PACE T-Bar
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Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
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Selle
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Selle
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle
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Tige de selle
- Canyon SP0094 CF
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Serrage de selle
- Spring
Éclairage
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Éclairage
- Lot de réflecteurs
Accessoires
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Pédales
- Non inclus
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Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
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Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
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Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
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Manuels et accessoires
- Quick Start Guide
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Manuels et accessoires
- Smallbox
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Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
622 - 722 | 652 - 752 | 682 - 782 | 712 - 812 | 742 - 842 | 772 - 872 | 802 - 902 |
|
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
|
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
|
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
|
Inclinaison du cintre
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
|
Angle du tube de selle
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Longueur des bases en mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
|
Empattement en mm
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
|
Stack en mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
Reach en mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
|
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
|
Stack+ en mm
|
573 | 596 | 613 | 635 | 656 | 681 | 701 |
|
Reach+ en mm
|
428 | 446 | 459 | 473 | 490 | 509 | 529 |
|
Stack efficace en mm (O): Distance verticale entre le pédalier et la position de la main En savoir plus
|
587 | 607 | 622 | 642 | 663 | 688 | 706 |
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Reach efficace en mm (P): Distance horizontale entre le pédalier et la position de la main En savoir plus
|
517 | 535 | 548 | 563 | 580 | 598 | 619 |
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Entretoise en mm
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Dimensions du Cockpit en mm
|
80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
|
Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
|
Taille du plateau
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
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Longueur de tige de selle en mm
|
349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 |
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Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
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Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
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Taille de roue
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Diamètre des Disques en mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
|
Hauteur de la jantee en mm
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Ultimate CF SLX 8 Di2 entretien
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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- Suivi de commande
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