Présentation du Grizl Suspension

RockShox est un pionnier du développement de suspensions - ce n'était donc qu'une question de temps avant qu'ils ne se lancent dans le gravel. Le modèle Rudy est conçu pour le gravel, avec 30 mm de débattement dans un châssis léger, tout en offrant le dégagement standard du Grizl de 50 mm.

Qui sait où la route vous mènera ? C'est pourquoi un peu de souplesse dans la suspension avant peut vous apporter beaucoup plus de plaisir. 30 mm suffisent pour absorber les chocs à haute fréquence qui vous usent au fil des kilomètres. Épargnez-vous des coups et gardez de la fraîcheur plus longtemps.

Rudy est équipé d'un amortisseur RockShox Charger Race Day réglé pour le gravel et d'un ressort Solo Air très réactif. La combinaison de ces deux éléments permet à votre pneu avant de rester collé au sol sur les surfaces rugueuses et dans les virages libres pour garder le contrôle.

Le cœur du système est la nouvelle cassette 10-44 et le dérailleur correspondant. Cette combinaison est idéale pour le gravel avec des vitesses légères pour les montées abruptes et des passages serrés pour la pratique sur route. Le tout contrôlé par le système de changement de vitesse AXS logique et sans fil de SRAM.