Inflite CF SL 8

La courbe unique formant l’intersection du tube supérieur et du tube de selle ouvre suffisamment d’espace dans le triangle du cadre pour épauler facilement le vélo pendant la course. La conception abaisse également le serrage de la tige de selle, augmentant ainsi l’exposition de cette dernière pour favoriser une plus grande flexibilité et offrir davantage de confort dans les bosses.

Pas de boue. Pas de problème. Grâce à ses profils de tube spécialement conçus pour évacuer la boue, son passage de câbles interne et son ample dégagement au niveau des pneus, le cadre de l’Inflite limite l’accumulation de boue même dans les conditions les plus difficiles, pour vous permettre de foncer sans vous arrêter au stand.

Mathieu van der Poel et l’équipe Alpecin-Fenix ont mis l’Inflite à l’épreuve, et ils sont tous d’accord : lorsqu’on saisit le vélo par l’arc du tube supérieur, l’équilibre est parfait. L’absence d’inclinaison avant ou arrière permet de le porter sans effort pour passer des obstacles afin d’économiser votre énergie.