Ultimate CFR Disc Frame and Brake Kit
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Nouveau
5.049 €
Le kit cadre Ultimate CFR est livré avec un cockpit et une tige de selle aérodynamiques en carbone, une fourche entièrement en carbone et des freins à disque Shimano Dura-Ace préinstallés. La base idéale pour votre prochain montage haut de gamme.
- Matériau: Carbone(CFR)
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Poids:
2,76 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
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Couleur: Midnight Spark
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Points forts Ultimate CFR Disc Frame and Brake Kit
CFR : carbone de renommée mondiale
Le choix de nos athlètes professionnels : le cadre Ultimate CFR est synonyme de l’expertise de Canyon en matière de technologie de carbone. Les meilleurs matériaux. Technologie avancée en matière de légèreté. Structure ultra-fine, sans compromis sur la solidité grâce à des renforts placés avec précision. Le cadre à battre.
Un cockpit carbone polyvalent et entièrement ajustable
En plus de ses « Drops » interchangeables, notre CP0048 Aerocockpit vous offre un large éventail d’ajustements précis et d’options d’intégration pour une configuration parfaitement adaptée à vos besoins. Le réglage de votre position est rapide et précis, avec 20 mm de hauteur et 50 mm de largeur ajustables sans découpe nécessaire. La nouvelle interface Gear Groove permet d’installer rapidement une large gamme d’accessoires, des prolongateurs aérodynamiques aux supports pour compteur (accessoires vendus séparément).
PACE - Performance Adaptive Cockpit Ecosystem (écosystème de cockpit adapté aux performances)
D’une position relevée et confortable à une position basse et aérodynamique, passez d’un cockpit à l’autre en quelques minutes grâce aux « Drops » interchangeables de l’Ultimate. Par défaut, l’Ultimate est équipé des « Classic Drops », offrant un équilibre parfait. Pour une position plus aerodynamique, agressive et inspirée des pros, les « Aero Drops », plus étroits, sont disponibles en option.
Aérodynamisme optimisé
Sur route, dès 14 km/h, la traînée aérodynamique devient la principale force qui vous ralentit. Nous avons donc optimisé les formes du cadre pour minimiser la traînée, grâce à une batterie de tests en soufflerie réalisés avec les experts aérodynamiques de Swiss Side. Nous avons également intégré au maximum la zone direction/fourche pour maximiser les gains aéros.
Tige de selle Aero
Avec ce design de serrage de selle intégré, l’Ultimate offre un look encore plus épuré. Le système de serrage est dissimulé dans le tube de selle pour diminuer davantage la trainée. Il est combiné à une tige de selle en forme de D pour réduire la résistance dans la zone du tube au strict minimum. Et il reste simple à ajuster pour trouver la position idéale grâce à un réglage indépendant du recul et de l’inclinaison.
Un outil intégré pour des réglages rapides en cours de route
Le levier amovible de l'axe traversant de l’Ultimate intègre un outil TX25 qui s’adapte à presque toutes les vis du vélo, et se range discrètement dans le prolongement de l’axe quand il n’est pas utilisé. Un outil simple à emporter, utilisable pour toute intervention d’urgence sur la route. À noter : cet outil est conçu pour des réglages d’urgence uniquement. L’utilisateur est responsable du respect des couples de serrage spécifiés, qui ne peuvent pas être vérifiés avec cet outil.
Des performances éprouvées en peloton
Prêt pour les montagnes
Montez sans effort les montées les plus raides avec l'Ultimate CFR Di2. Super léger, notre meilleur cadre en carbone est équipé de composants haut de gamme pour offrir une conduite mémorable. En montée, en descente, sur les terrains plats, ce vélo est parfait.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) est notre programme de développement avancé, une quête constante du plus haut niveau de performance. Nous allions l’ingénierie allemande de précision à une approche de l’innovation sans aucun compromis. Le résultat ? Des vélos qui gagnent.
Conception du nouvel Ultimate
L’ingénieur Canyon, Lukas Birr, explique le processus de conception et de développement qui a permis de créer l’Ultimate, un vélo de route qui offre l’équilibre parfait. Léger, rigide et aérodynamique. C’est notre vélo de course sur route classique, évolué.
Un chef-d’œuvre en carbone brut
Découvrez l'élégance raffinée de l'artwork de ce vélo, conçu pour mettre en valeur sa structure en carbone. En révélant la composition complexe du carbone, nous avons réduit le poids et créé une esthétique texturée et distinctive.
Ultimate CFR Disc Frame and Brake Kit détails
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Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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