Guide d’achat des casques de vélo

Trouver le casque de vélo adapté n’est pas une tâche facile parmi la myriade de modèles et d’options. Que ce soit pour un VTTAE, un vélo de route, un vélo de gravel ou un vélo de ville, il existe un style et un ajustement différents pour chaque catégorie.

L’objectif d’un casque est de protéger votre tête dans le cas peu probable où vous tomberiez de votre vélo. Pour cela, le casque doit être correctement ajusté. De plus, il est important de prendre en compte le confort avec des caractéristiques telles que le poids et la ventilation. La conception globale de votre casque jouera donc un rôle dans celui que vous déciderez d’acheter.

À propos : même si vous utilisez un vélo électrique, il n’existe toujours aucune loi vous obligeant à porter un casque de vélo dans ce pays.

Tous les casques vendus au Royaume-Uni doivent être conformes aux normes de sécurité légales. La norme de la British Standards Institution (BSI) est BS EN 1078. Vous trouverez cette marque d’approbation sur tous les casques vendus au Royaume-Uni. Si vous ne la trouvez pas, votre casque ne vous protégera pas suffisamment.

Les coussinets en mousse amovibles et lavables améliorent le confort. Certains casques comprennent également une protection anti-mouche pour empêcher les insectes de rentrer dans votre casque pendant que vous roulez. Votre casque de vélo doit également disposer d’une ventilation suffisante pour vous garder au frais les jours de chaleur et aider à sécher votre transpiration. Un bon casque est facile à utiliser et offre un confort suprême. Conseil : prenez vos lunettes de soleil de vélo lorsque vous essayez un casque. Cela vous fera gagner du temps et de l’argent si vous trouvez la combinaison parfaite.

Le casque le plus approprié doit s’adapter à votre tête sans être trop ni serré ni inconfortable. Tout d’abord, mesurez la circonférence de votre tête. Prenez un mètre ruban et placez-le autour de votre tête juste au-dessus de vos oreilles et au centre de votre front. Si nécessaire, demandez de l’aide à un ami ou un membre de votre famille. Tous les casques ont des paramètres de taille supérieur et inférieur, par exemple 53-57 cm. Si le tour de tête se situe à la limite supérieure du guide de taille, choisissez un casque plus grand.

Les casques de vélo modernes disposent généralement d’une molette de réglage à l’arrière du casque. Tournez cette molette pour le serrer. Le casque doit reposer fermement sur votre tête même lorsque la mentonnière n’est pas remontée.

Il est également important de régler la mentonnière. D’une part, vos oreilles ne doivent pas être repliées derrière les sangles. D’autre part, la sangle ne doit pas être trop serrée sous votre menton. Vous devez pouvoir glisser deux doigts entre le menton et la sangle.

Le Y des sangles doit se trouver juste en dessous de vos oreilles. La mentonnière ne peut généralement être ajustée qu’à une seule extrémité. Les casques les moins chers, en particulier, ne sont disponibles que dans une seule taille. Selon notre expérience, ces casques ne conviennent que si votre tour de tête se situe dans la moyenne. En dehors de cette fourchette, ces casques sont inconfortables et mal ajustés.

Beaucoup de casques plus récents et haut de gamme sont vendus avec la technologie « MIPS ». Cela signifie « Multi Directional Impact Protection System » (Système de protection contre les impacts multidirectionnels). Cela réduit les forces rotatives agissant sur le crâne en cas de chute et minimise ainsi le risque de commotion cérébrale.

Comme beaucoup d’entre nous le savent, plusieurs commotions cérébrales peuvent avoir de mauvaises conséquences. C’est pourquoi de nombreux fabricants de casques optent pour un casque légèrement plus lourd et légèrement moins aérodynamique en faveur d’une plus grande sécurité.

Les casques MIPS (ou ceux dotés de technologies similaires) ont une couche supplémentaire entre la tête et le casque qui empêche les mouvements brusques à l’intérieur du casque lors d’une chute. Outre un impact direct, il s’agit de la deuxième cause la plus courante de commotion cérébrale. Les casques MIPS ont tendance à être légèrement plus chers qu’un casque sans cette caractéristique. Lorsque vous achetez un nouveau casque, vous devez tenir compte de ce petit supplément. La tranquillité d’esprit supplémentaire en vaut peut-être la peine.

De nos jours, il existe de nombreuses variétés de casques qui diffèrent en fonction de l’objectif. Par exemple, les casques aérodynamiques pour le cyclisme sur route ou les casques de skate pour les vélos de trial. Les catégories les plus importantes pour les casques sont :

Les casques pour vélos hybrides et urbains sont principalement des casques simples, mais fonctionnels pour le cyclisme de tous les jours. Le design a tendance à être similaire aux casques de skate avec une couverture complète et quelques aérations. La plupart de ces casques ont un système de réglage et couvrent parfois les oreilles. Les modèles haut de gamme peuvent même inclure un éclairage intégré qui améliore votre visibilité sur la route la nuit ou par mauvais temps.

Si vous utilisez également un VTTAE ou un vélo de route, vous pouvez également porter ce type de casque. Tout est autorisé, le plus important est que vous ayez un casque pour vous protéger.

Outre les caractéristiques de sécurité et de protection, les autres critères importants pour les cyclistes sur route sont un bon aérodynamisme, un faible poids et une ventilation optimale. En règle générale, plus un casque est cher, plus il est probable que ces critères soient inclus. Cependant, même si votre budget est réduit, vous pouvez toujours trouver un très bon casque de vélo de route.

Si vous cherchez à gagner des secondes dans une course, vous aurez besoin d’un casque aérodynamique de contre-la-montre. Ces casques rationalisent la circulation de l’air au-dessus du casque pour réduire la traînée.

Si vous êtes souvent sur la route par temps venteux et humide, vous devriez envisager un casque avec éclairage intégré et protection contre la pluie. Pour les températures fraîches, il existe même des casques avec bonnets intégrés pour vous tenir au chaud.

Un casque léger est particulièrement utile pour la course. Ces casques pèsent généralement moins de 300 grammes, mais offrent toujours la même protection fiable en cas de collision.