Aeroad CF SLX 7 AXS SE
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-7%
- Cadre CF SLX : super léger, ultra-performant.
- Roues en carbone DT Swiss.
- Tout nouvelle transmission électronique SRAM Rival.
- Cockpit aérodynamique en carbone réglable en largeur pour un ajustement parfait.
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Poids:
7,9 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
- Matériau: Carbone (CF)
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Couleur: Golden Rush
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Points forts Aeroad CF SLX 7 AXS SE
Aérodynamisme avancé
Géométrie équilibrée
Un cockpit de niveau professionnel
Cadre
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Cadre
- Canyon Aeroad CF SLX
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Fourche
- Canyon FK0060 CF Disc
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Serrage de tige de selle
- Canyon GP0223-02 Clamp Set 7x7
Transmission
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Accumulateur
- SRAM Powerpack
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Dérailleur arrière
- SRAM Rival AXS Groupset
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Dérailleur avant
- SRAM Rival AXS E1
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Cassette
- SRAM Rival XG-1250, 12-speed, 10-30T
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Pédalier
- SRAM Rival
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Boîtier de pédalier
- SRAM DUB Pressfit
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Chaîne
- SRAM Rival E1
Freins
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Levier de frein/ dérailleur
- SRAM Rival AXS HRD
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Levier de frein/ dérailleur
- SRAM Rival AXS E1
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Disque de frein
- SRAM Paceline
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Disque de frein
- SRAM Paceline
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Roues
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Roue avant
- DT Swiss ARC 1100 Wheel
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Roue arrière
- DT Swiss ARC 1100
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Pneu
- Schwalbe Pro One, 25mm
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Cockpit
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Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
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Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
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Selle
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Selle
- Iridium One Fitness
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Tige de selle
- Canyon SP0046 Aero Seatpost
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Éclairage
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Éclairage
- Lot de réflecteurs
Accessoires
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Pédales
- Non inclus
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Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
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Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
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Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
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Manuels et accessoires
- Quick start guide V07 Aeroad
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Manuels et accessoires
- Smallbox
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Hauteur Corporelle en cm
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≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Hauteur de Selle en mm
(a)
|
624 - 704 | 654 - 734 | 684 - 764 | 714 - 794 | 746 - 826 | 776 - 856 | 806 - 886 |
|
Longueur du tube de selle en mm
(b)
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443 | 473 | 503 | 533 | 563 | 593 | 623 |
|
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
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520 | 533 | 549 | 559 | 572 | 598 | 613 |
|
Longueur de douille de direction en mm
(d)
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89 | 109 | 126 | 147 | 164 | 190 | 208 |
|
Inclinaison du cintre
(e)
|
70,5° | 71,5° | 72,75° | 73,25° | 73,25° | 73,5° | 73,75° |
|
Angle du tube de selle
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Longueur des bases en mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
|
Empattement en mm
(h)
|
972 | 977 | 984 | 989 | 1.001 | 1.024 | 1.037 |
|
Stack en mm
(i)
|
498 | 521 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
Reach en mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
733 | 759 | 785 | 810 | 834 | 860 | 884 |
|
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
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Stack efficace en mm (O): Distance verticale entre le pédalier et la position de la main En savoir plus
|
582 | 604 | 619 | 640 | 661 | 686 | 704 |
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Reach efficace en mm (P): Distance horizontale entre le pédalier et la position de la main En savoir plus
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520 | 538 | 551 | 562 | 580 | 598 | 618 |
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Entretoise en mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Dimensions du Cockpit en mm
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80-390 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
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Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
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Taille du plateau
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48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
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Longueur de tige de selle en mm
|
335 | 335 | 335 | 335 | 370 | 370 | 370 |
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Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
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202 | 202 | 202 | 202 | 235 | 235 | 235 |
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Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
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122 | 122 | 122 | 122 | 155 | 155 | 155 |
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Taille de roue
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28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Diamètre des Disques en mm
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140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
|
Hauteur de la jantee en mm
|
50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Aeroad CF SLX 7 AXS SE entretien
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Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
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