Endurace CFR Di2
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Vélo reconditionné en 2XS
5.509 $
Prix d’origine
Vous économisez 3.340 $
(-38%)
Un rapport rigidité/poids de renommée mondiale, une qualité de pilotage incroyable. L'Endurace CFR Di2 est suffisamment confortable pour un Gran Fondo et suffisamment rapide pour gagner des courses. Bienvenue au niveau supérieur de l'endurance.
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Matériau : Carbone(CFR)
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Poids : 7,32 kgPoids correspondant à la taille M (configuration standard).
Retour sous 30 jours
6 ans de garantie
Configuration du produit
Couleur:
Ultra Stealth-
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Taille de cadre:
2XS
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5.509 $Prix d’origine 8.849 $
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Degré d’usure
Légères traces d'utilisation
Les vélos et cadres de cette catégorie présentent de légers signes d'usure. Ils peuvent présenter des imperfections esthétiques isolées, telles que de légères éraflures dues au transport ou au montage, ainsi que de légères irrégularités au niveau de la peinture. Les composants mécaniques ne présentent que des traces d'usure négligeables. Des photos détaillées des défauts spécifiques ne sont pas disponibles pour tous les vélos de cette catégorie.
Ces images montrent le modèle #0001121986
Points forts Endurace CFR Di2
La vitesse du World Tour. Dans des conditions réelles.
L’Endurace CFR utilise tout ce que nous savons sur une performance gagnante afin d’offrir une vitesse digne du World Tour dans des conditions réelles. Avec ses technologies de conformité innovantes comme notre tige de selle S15 VCLS 2.0 de pointe et son ajustement Sport Geometry stimulant l’endurance, l’Endurace CFR permet à n’importe quel cycliste de donner le meilleur de lui-même, sur n’importe quelle route. C’est le vélo d’endurance le plus performant et le plus rapide que nous ayons jamais conçu.La sortie parfaite
Quel que soit votre objectif (relever un défi, participer à une course ou simplement aller d’un point A à un point B) l’Endurace CFR a été conçu pour vous permettre de franchir la ligne d’arrivée au meilleur de votre forme. Offrant le confort nécessaire pour dépasser vos limites physiques et avaler les kilomètres le plus vite possible, ce vélo est idéal et à portée de main.Plus loin et plus rapide d’un port à l’autre
Envie de dépaysement ? Alors montez à bord ! À seulement un petit tour en ferry du Sussex au sud de Londres se trouve le berceau du cyclisme français : la Normandie et la Bretagne. Le grand tour de plus de 300 km entre les ports de Dieppe et Saint-Malo est à l’origine de la naissance de l’Endurace, dont le but était de relier ces deux points sur une carte rapidement.Dans les Alpes : de Innsbruck au lac de Garde
Savez-vous quel est tout l’intérêt de rouler d’un point A à un point B ? Regarder le monde qui vous entoure se transformer à mesure de votre progression. En commençant la journée à Innsbruck au cœur des Alpes, la seule façon de traverser la frontière vers l’Italie est de grimper, avant de descendre jusqu’aux rives chaudes du lac de Garde, pour finir dans une ambiance Côte d’Azur à l’italienne, un aperitivo à la main.Composants
Les informations concernent la taille M
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Géométrie et dimensions
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Presse et prix
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2024Bike Of The Year
Avec son niveau de confort élevé, sa géométrie raffinée, sa stabilité de conduite et ses solutions de chargement bien pensées, le Grail est parfait pour les longues journées en selle.PrixAvec son niveau de confort élevé, sa géométrie raffinée, sa stabilité de conduite et ses solutions de chargement bien pensées, le Grail est parfait pour les longues journées en selle.
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Endurace CFR Di2 entretien
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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