Endurace CFR AXS
- Matériau: Carbone(CFR)
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Poids:
7,38 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
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Couleur: Stealth
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Couleur: CFR Silver -
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Points forts Endurace CFR AXS
La vitesse du World Tour. Dans des conditions réelles.
La sortie parfaite
Plus loin et plus rapide d’un port à l’autre
Dans les Alpes : de Innsbruck au lac de Garde
La flexibilité améliore le confort
Dégagement maximal pour les pneus
Cadre carbone de pointe
CFR : carbone de renommée mondiale
Un cockpit en carbone aérodynamique et facilement réglable
Vos outils essentiels aux longues sorties à portée de main
La référence en matière de conception de tiges de selle en carbone
Cadre
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Cadre
- Canyon Endurace CFR
- Le vélo de route d’endurance le plus rapide et le plus léger de Canyon, conçu à partir des meilleures fibres de carbone pour offrir un rapport poids/rigidité inégalé dans sa catégorie. Avec des solutions de rangement intégrées et un profil de tubes aéro-optimisé.
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Dimension de l'Axe 12x142 mm
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Espace pour les pneus 35MM
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Matériau Carbone(CFR)
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Poids 1 123 g
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Fourche
- Canyon FK0128 CF Disc
- Fourche légère en carbone, confortable et amortissant les vibrations.
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Dimension de l'Axe 12x100 mm
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Espace pour les pneus 35MM
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Matériau Carbone (CF)
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Poids 980 g
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Serrage de tige de selle
- Canyon Clamp SL
Transmission
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Accumulateur
- SRAM Powerpack
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Dérailleur arrière
- SRAM RED eTap AXS 12s
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Poids 280 g
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Dérailleur avant
- SRAM RED eTap AXS
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Poids 170 g
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Cassette
- SRAM RED XG-1290 10-33 12s
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Nombre de pignons 12
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Plage 10-33
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Pédalier
- SRAM RED AXS Powermeter
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Nombre De Plateaux 2
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Boîtier de pédalier
- SRAM DUB Pressfit
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Boîtier de pédalier standard PF 86,5
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Poids 67 g
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Chaîne
- SRAM RED D1 12s
- La technologie Flattop permet d’avoir une chaîne plus fine avec un fonctionnement plus silencieux et une résistance et une longévité accrues. Les maillons internes et externes durcis par traitement au chrome améliorent la qualité des changements de vitesses et la précision.
Freins
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Levier de frein/ dérailleur
- SRAM RED eTap AXS HRD, 12-speed
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Nombre de Pistons 2
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Poids 610 g
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Levier de frein/ dérailleur
- SRAM RED eTap AXS HRD
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Nombre de Pistons 2
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Poids 605 g
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Disque de frein
- SRAM Centerline X
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Taille 160 mm
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Poids 130 g
Roues
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Roue avant
- DT Swiss ERC 1100 Dicut
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Dimension de l'Axe 12x100 mm
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Fixation Du Disque Center Lock
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Hauteur de la jante 45 mm
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Largeur interne 22 mm
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Matériau de la jante Carbone
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Poids 663 g
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Roue arrière
- DT Swiss ERC 1100 Dicut
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Dimension de l'Axe 12x142 mm
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Fixation Du Disque Center Lock
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Hauteur de la jante 45 mm
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Poids 804 g
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Pneu
- Schwalbe Pro One TLE, 30mm
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Largeur 30 mm
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Poids 335 g
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Pneu
- Schwalbe Pro One TLE, 32mm
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Largeur 32 mm
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Poids 345 g
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Dimension de l'Axe 12x100 mm
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Dimension de l'Axe 12x142 mm
Cockpit
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Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Design aéro avec parois carbone renforcées pour plus de rigidité et de durabilité.
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Matériau Carbone (CF)
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Poids 195 g
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Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
- Ruban de cintre adhérent et durable avec une sensation de confort haut de gamme et de haute qualité.
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Couleur noir
Selle
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Selle
- Fizik Tempo Aliante R1 145mm
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Genre Unisexe
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Poids 183 g
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Tige de selle
- Canyon S15 VCLS 2.0 CF
- Tige de selle confortable en carbone amortissant les chocs, offrant un débattement vertical de 20 mm dans un modèle léger.
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Diamètre Du Collier 27,2 mm
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Matériau Carbone (CF)
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Poids 247 g
Éclairage
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Éclairage
- Lot de réflecteurs
Accessoires
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Pédales
- Non inclus
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Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
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Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
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Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
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Manuels et accessoires
- Canyon Endurace Quick Start Guide
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Manuels et accessoires
- Canyon starter box
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Hauteur Corporelle en cm
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≤ 159 | 159 - 165 | 165 - 171 | 171 - 178 | 178 - 185 | 185 - 192 | 192 - 198 | ≥ 198 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Hauteur de Selle en mm
(a)
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593 - 693 | 623 - 723 | 653 - 753 | 683 - 783 | 713 - 813 | 743 - 843 | 773 - 873 | 803 - 903 |
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Longueur du tube de selle en mm
(b)
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402 | 432 | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
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Longueur du tube supérieur en mm
(c)
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509 | 519 | 540 | 551 | 561 | 576 | 602 | 617 |
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Longueur de douille de direction en mm
(d)
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123 | 138 | 129 | 146 | 165 | 186 | 212 | 232 |
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Inclinaison du cintre
(e)
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70,3° | 71,5° | 70,8° | 71,8° | 72,75° | 73° | 73,3° | 73,3° |
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Angle du tube de selle
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
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Longueur des bases en mm
(g)
|
405 | 405 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
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Empattement en mm
(h)
|
959 | 958 | 991 | 993 | 993 | 1.006 | 1.029 | 1.044 |
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Stack en mm
(i)
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510 | 529 | 548 | 568 | 590 | 611 | 637 | 656 |
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Reach en mm
(j)
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350 | 354 | 370 | 375 | 378 | 387 | 405 | 415 |
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Hauteur du cadre en mm
(k)
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708 | 734 | 763 | 788 | 815 | 840 | 867 | 891 |
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Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
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60 | 60 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
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Stack+ en mm
|
591 | 609 | 630 | 649 | 669 | 691 | 717 | 737 |
|
Reach+ en mm
|
398 | 412 | 428 | 443 | 453 | 472 | 490 | 510 |
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Entretoise en mm
|
27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Dimensions du Cockpit en mm
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70-390 | 80-390 | 80-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
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Longueur de manivelles en mm
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165,0 | 165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
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Taille du plateau
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46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 |
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Diamètre de tige de selle en mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
|
Longueur de tige de selle en mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
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Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
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207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
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Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
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107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
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Taille de roue
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27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Diamètre des Disques en mm
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140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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Hauteur de la jantee en mm
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35 | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Endurace CFR AXS entretien
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
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