Stitched CFR Trial

Construit à partir d'un mélange de matériaux, le composite HIT (High Impact Technology) de Canyon offre une durabilité aux impacts et une résistance globale inégalées. Vous pensez toujours au métal ? Le Stitched CFR Trial a été développé pour durer plus longtemps que tout ce qui existe sur le marché.

A 9.95kg, on ne peut nier que le Stitched CFR Trial est léger. Sautez plus haut, allez plus loin et faites des sessions plus longues. Moins de poids signifie vraiment plus de puissance.

Un tendeur à ressort élimine les points de tension, réduisant ainsi les risques de rupture de la chaîne. Avec un axe traversant arrière de 148 x 12 mm, la roue arrière ne va nulle part, quelle que soit la taille du vélo.

Les légendaires freins MT7 de Magura sont reliés à des disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière pour offrir un contrôle précis et une puissance ultime.

Les sensations sont primordiales. Un vélo développé avec Fabio Wibmer ne serait pas complet sans que ses poignées, son guidon et sa potence signés SQ Lab ne prennent soin des points de contact.

Aux côtés de Canyon, DT Swiss est entré dans le jeu du trial. La paire de roues TR1700 associe des jantes de 30 mm robustes et des moyeux 350 ultra-fiables avec un engagement de 54 dents.

Les pneus Continental Air 24x2.35 pouces super collants adhèrent fortement, roulent vite et permettent de contrôler le poids pour une agilité et un contrôle maximum.