Inflite AL 9.0 S

épuisé

Présentation

Nous savons que comparativement à la saison de route, celle de cross est plutôt courte. Et pour certains, il pourrait s’avérer difficile de justifier l’achat d’un vélo de cyclo-cross uniquement pour disputer des courses. Avec l’Inflite AL 9.0 S, vous aurez un montage qui fonctionnera incroyablement bien pendant la saison de course, mais qui jouera également parfaitement son rôle de vélo de route à tout faire. L’élément essentiel caractérisant cette version est l’utilisation de pneus slicks Continental Grand Prix 4000s II : vous aurez sans doute envie de les changer pour les courses, mais ils seront parfaits pour vos trajets quotidiens, pour le gravel, voire même pour vous aventurer sur les cyclo-sportives. La paire de roues DT Swiss PR 1850 Spline DB sur lesquelles ils sont montés sont gage de réactivité et de performances durables, qualités essentielles en course permettant de répondre aux exigences de sorties plus longues. Une accélération réactive quelle que soit la pente, voilà ce que ce cadre en aluminium 7005 de grande qualité a à offrir. La technologie VCLS vous garantit quant à elle des sorties confortables que même les sols les plus accidentés ne pourront troubler. Le reste de l’équipement provient principalement du groupe Shimano Ultegra, avec en outre une manivelle Rotor 3D30 à double plateau 52-36 qui, associée à une cassette 11-32, vous permettra de venir à bout de n’importe quelle bosse escarpée tout en offrant les rapports adaptés aux parties les plus roulantes d’un parcours. L’Inflite AL 9.0 S vous garantira un excellent pilotage et un niveau de polyvalence élevé qui feront de ce modèle votre vélo préféré pour toutes vos sorties sur deux roues.

Equipement

  • Patte de dérailleur Patte De Dérailleur No. 23
  • Manivelles Rotor 3D30, 11s
  • Plateaux 52 | 36
  • Chaîne Shimano CN-HG601, 11s
  • Boîtier de pédalier Rotor Press Fit 4130
  • Collier de selle Canyon Clamp SL
  • Hauteurs des cadres XS, S, M, L, XL, 2XL
  • Couleur velvet green - reflex
  • Poids 8,7 kg (Taille M )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Accessoires Sac Canyon organza, boîte à outils Canyon, set de réflecteurs

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre XS S M L XL 2XL

Taille (cm) 164-170
170-177
177-184
184-189
189-194
194-200
A
Hauteur de selle (mm) 672-775
712-815
742-845
768-870
788-890
816-920
B
Longueur du tube de selle 475
510
545
570
590
620
C
Longueur du tube horizontal 530
544
553
563
582
596
D
Longueur de douille de direction 115
130
145
160
180
200
E
Inclinaison du cintre 71,2°
71,7°
72°
72°
72°
72°
F
Angle du tube de selle 73,5°
G
Longueur des bases 425
H
Empattement 1001
1007
1014
1025
1044
1059
I
Stack 549
562
575
590
609
628
J
Reach 373
377
383
388
402
410

Spacer 27,5

Longueur de potence 80
90
100
110
110
120

Largeur de cintre 400
400
420
420
440
440

Longueur de manivelles 170
170
172,5
175
175
175

Diamètre de tige de selle 27,2

Longueur de tige de selle 330*/350

Wheel size 28"

* Inflite AL 9.0S

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des surfaces dures où les roues restent en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total admissible (c’est-à dire le cycliste avec ses bagages et le vélo) ne doit pas dépasser 120 kg. Le cas échéant, ce poids maximal admissible peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants des composants. Les vélos de cyclocross dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans cette catégorie car ils peuvent être utilisés sur chemins caillouteux et sur des pistes tout-terrain où les pneumatiques perdent de l’adhérence à cause de petites marches ou paliers d’une hauteur de 15 à 20 cm.

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