Ultimate CF SLX Disc 9.0

ajouter au panier
+ Emballage & Frais de port / TVA incluse
Disponibilité

Road Disc by Canyon

Here's how we make the difference

Présentation

Si vous vous méfiez généralement des phénomènes de mode, même quand ce sont de très bonnes idées, il y a de grandes chances que vous ayez ignoré l’engouement récent pour les freins à disques sur les vélos de route. Après tout, ce n’est que du marketing, n’est-ce pas ? Eh bien, pas vraiment. Les freins à disques permettent aux vélos de route d’être généralement plus sûrs dans des situations difficiles, descentes par temps de pluie, chaussées couvertes de boue ou mauvais revêtements par exemple. L’Ultimate CF SLX Disc 9.0 est considéré comme l’un des meilleurs dans la famille des Ultimate Disc. Équipé en Dura Ace, le groupe haut de gamme de Shimano, et des roues DT Swiss, le vélo bénéficie d’un poids équivalent à celui des vélos présents sur le Pro Tour et d’une excellente capacité d’accélération dès que vous appuyez franchement sur les pédales. À l’avant, Canyon a sélectionné la fourche full carbone One One Four SLX Disc. Le pivot de fourche de 1"1/4, l’axe traversant de 12 mm et le standard flat mount procurent la solidité permettant de supporter les forces et contraintes du freinage, tout en apportant la dose de souplesse verticale suffisante pour atténuer les irrégularités de la route. Si les composants Dura Ace peuvent sembler à priori un peu extravagant, les changements de vitesses, précis et silencieux, vous permettront, d’un simple mouvement du doigt, de trouver le rapport parfaitement adapté à la côte que vous gravissez, puis arrivé au sommet, rassuré par les freins à disques Dura Ace bénéficiant de la technologie Shimano ICE qui limite la production de chaleur frictionnelle, vous pourrez attaquer à fond la descente. La tige de selle S13 VCLS carbone combinée à la Selle Fizik Antares R5 bénéficiant de la technologie Wing Flex™ permet d’absorber les vibrations de la route, tout en vous apportant l’assise dont vous avez besoin pour pédaler efficacement. Les roues DT Swiss PRC 1400 Dicut chaussées des pneus Continental Grand Prix 4000s II de 25 mm contribuent fortement à la vivacité des accélérations du vélo et à sa capacité à amortir les irrégularités de la route. Que ce soit sur les routes au revêtement lisse comme un billard ou sur les routes en sous-bois, vous apprécierez les qualités de solidité, de fiabilité, de légèreté et d’extrême réactivité de ce vélo. L’Ultimate CF SLX Disc 9.0 est le meilleur vélo que vous pourrez acheter pour vous accompagner dans vos exploits sur la route.

Equipement

  • Jeu de direction Canyon | Arcos
  • Patte de dérailleur Patte De Dérailleur No. 40
  • Plateaux 52 | 36
  • Chaîne Shimano CN-HG900-11
  • Hauteurs des cadres 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL
  • Couleur stealth - asphalt grey | jet silver - grey
  • Poids 7,5 kg (Taille M )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Accessoires SAC CANYON ORGANZA, BOÎTE À OUTILS CANYON, PÂTE D'ASSEMBLAGE CARBONE, SET DE RÉFLECTEURS

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre 2XS XS S M L XL 2XL

Taille (cm) 158-166
166-172
172-178
178-184
184-190
190-196
196-204
A
Hauteur de selle (mm) 630-730
665-765
690-790
720-820
750-850
780-880
810-910
B
Longueur du tube de selle 430
460
490
520
550
580
610
C
Longueur du tube horizontal 513
529
543
556
571
596
611
D
Longueur de douille de direction 89
107
130
148
174
195
213
E
Inclinaison du cintre 69,6
71
72,25
73,25
73,25
73,5
73,75
F
Angle du tube de selle 73,5
G
Longueur des bases 415
H
Empattement 983
988
993
996
1011
1033
1046
I
Stack 500
522
546
567
592
613
631
J
Reach 368
378
385
391
399
418
428

Spacer 27,5*

Longueur de potence 90
90
90
100
110
110
120

Largeur de cintre 390
390
390
410
410
410
430

Longueur de manivelles 170
170
170
172,5
175
175
175

Diamètre de tige de selle 27,2

Longueur de tige de selle 340

Wheel size 28"

* Entretoise i-Lock (16 mm) non incluse

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Les vélos de cette catégorie sont conçus pour une utilisation sur des surfaces lisses, là où les roues restent en contact permanent avec le sol. Cela comprend généralement les vélos de route, les vélos de triathlon et de contre la montre. Le poids maximal supporté, comprenant le cycliste et les bagages, ne doit pas dépasser 120 kg. Cette limite de poids peut toutefois être réduite selon les préconisations des fabricants de composants.