Guida all’acquisto dei caschi da ciclismo

Trovare il casco da bici appropriato tra una miriade di modelli e opzioni non è un compito facile. Che si tratti di una E-MTB, bici da corsa, bici gravel o bici da città, ci sono uno stile e una calzabilità diversi per ogni categoria.

L’obiettivo del casco è quello di proteggere la testa nell’improbabile caso in cui si cada dalla bici; pertanto, per garantire tale protezione, il casco deve calzare correttamente. Oltre a ciò, è importante considerare anche il comfort con caratteristiche quali peso e ventilazione. Il design complessivo del casco avrà quindi un ruolo importante nella scelta del casco da acquistare.

A proposito: anche se sei in sella a una e-bike, in questo Paese non esiste ancora alcuna legge che richieda di indossare un casco da bici.

Tutti i caschi venduti nel Regno Unito devono essere conformi agli standard di sicurezza legali. Lo standard British Standards Institution (BSI) è BS EN 1078. Puoi trovare questo marchio di approvazione su tutti i caschi venduti nel Regno Unito. Se non riesci a trovarlo, il tuo casco non ti proteggerà a sufficienza.

Le imbottiture in schiuma rimovibili e lavabili migliorano il comfort. Alcuni caschi includono anche una protezione contro le mosche per impedire agli insetti di volare all’interno del casco durante la guida. Il casco da bici dovrebbe anche avere una ventilazione sufficiente per mantenerti fresco nelle giornate calde e per aiutarti ad asciugare il sudore. Un buon casco è facile da usare e offre il massimo comfort. Suggerimento: porta con te gli occhiali da ciclismo quando provi un casco. Se riuscirai a trovare la combinazione perfetta, risparmierai tempo e denaro.

Il casco più adatto deve essere posizionato vicino alla testa senza essere troppo stretto e scomodo. Per prima cosa, misura la circonferenza della testa. Prendi un metro a nastro e avvolgilo intorno alla testa appena sopra le orecchie e al centro sulla fronte. Se necessario, chiedi aiuto a un amico o a un familiare. Tutti i caschi sono dotati di parametri di misura superiore e inferiore, ad esempio 53-57 cm. Se la circonferenza della testa rientra nel limite superiore della guida alle taglie, scegli un casco più grande.

Generalmente i caschi moderni da bici hanno una rotella di regolazione sul retro del casco. Ruota la rotella per serrarla. Il casco deve poggiare saldamente sulla testa anche quando il sottogola non è allacciato.

È importante anche regolare il sottogola. Da un lato, le orecchie non dovrebbero essere nascoste dietro il cinturino. D’altra parte, il cinturino non deve essere troppo stretto sotto il mento. Dovresti essere in grado di far scorrere due dita tra il mento e il cinturino.

La Y dei cinturini deve trovarsi appena sotto le orecchie. Il sottogola può essere regolato a un’estremità. I caschi più economici, in particolare, sono disponibili in una sola misura. L’esperienza dimostra che questi caschi sono adatti solo se la circonferenza della testa rientra nella media. Al di fuori di questa fascia, questi caschi sono scomodi e della misura sbagliata.

Molti caschi più recenti e di alto livello sono venduti con la tecnologia “MIPS”, che sta per “Multi Directional Impact Protection System”. Questa tecnologia riduce le componenti rotatorie che agiscono sul cranio in caso di caduta, minimizzando il rischio di commozione cerebrale.

Come molti di noi sanno, commozioni cerebrali multiple possono avere conseguenze negative, pertanto molti produttori di caschi ne scelgono uno leggermente più pesante e leggermente meno aerodinamico a favore di una maggiore sicurezza e protezione.

I caschi MIPS (o quelli con tecnologie simili) hanno uno strato aggiuntivo tra la testa e il casco che impedisce movimenti improvvisi all’interno del casco durante una caduta. Oltre all’impatto diretto, questa è la seconda causa più comune di commozione cerebrale. I caschi MIPS tendono ad essere leggermente più costosi di quelli privi di questa caratteristica. Quando acquisti un nuovo casco, dovresti considerare il piccolo sovrapprezzo, la maggiore tranquillità che ne deriva potrebbe giustificarlo.

Al giorno d’oggi esistono molte varietà di caschi che differiscono a seconda dello scopo. Alcuni esempi sono i caschi aerodinamici per il ciclismo su strada o i caschi in stile skate per le bici da trial. Le categorie più importanti per i caschi sono:

I caschi per bici ibride o da città sono per lo più caschi semplici ma funzionali per il ciclismo quotidiano. Il design tende a preferire i caschi in stile skate con una copertura totale e alcune prese d’aria. La maggior parte di questi caschi è dotata di un sistema di regolazione e talvolta copre le orecchie. I modelli di fascia alta possono anche includere un’illuminazione integrata che migliora la visibilità sulla strada di notte o in condizioni meteorologiche avverse.

Se guidi anche una E-MTB o una bici da corsa, puoi anche indossare questi tipi di caschi. Tutto è consentito: l’importante è disporre di un casco per proteggersi.

Oltre alle caratteristiche di sicurezza e protezione, gli altri criteri importanti per i ciclisti su strada sono una buona aerodinamica, un peso ridotto e una ventilazione ottimale. Come regola generale, più un casco è costoso, più è probabile che questi criteri siano inclusi. Tuttavia, anche se il tuo budget è inferiore, puoi comunque trovare un ottimo casco da bici da corsa.

Se stai cercando di guadagnare secondi in una gara, avrai bisogno di un casco aerodinamico da cronometro. Questi caschi agevolano il flusso d’aria sul casco per ridurre la resistenza aerodinamica.

Se sei spesso in viaggio durante le giornate ventose e umide, dovresti prendere in considerazione un casco con luci integrate e protezione dalla pioggia. Per le basse temperature, ci sono anche caschi con cappelli integrati per tenerti al caldo.

Il casco leggero è particolarmente utile per le gare. Generalmente questi caschi pesano meno di 300 grammi, ma offrono comunque la stessa protezione affidabile in caso di incidente.