





Torque 29 CF 8
자전거 파크 랩 혹은 엔듀로 트레일에서는? 신형 Torque CF 8, 그 진보되고 조절성 뛰어난 지오메트리, 그리고 멀릿 또는 29er 휠 사이즈 선택 옵션이 있어 무엇이든 할 수 있는 자전거입니다.
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- 색상: Stealth
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Torque 29 CF 8 하이라이트

뛰어난 내구성
튼튼한 풀 카본 프레임이라 어떠한 라이딩에도 적합합니다. 엔듀로 레이싱, 점프 라인에서의 종일 세션에 이르기까지 Sender(다운힐)와 Stitched(더트/점프) 등 캐니언의 가장 터프한 자전거를 위한 카테고리 5 테스트 기준을 충족합니다. 산업용 이중 실드 베어링이 먼지와 습기를 차단하고 교체 가능한 스레드 인서트가 수명을 연장합니다.

조절 가능한 프레임 지오메트리
하부 샥 마운트에 위치한 조절식 플립칩으로 Torque를 완벽하게 조정하세요. 칩을 LO에서 HI로 180° 플립하면 헤드 튜브 각도와 시트 튜브 각도가 0.5° 가파르게 조정되고(각각 64° 및 78°) 바텀브라켓 높이가 8mm 증가하여 지상고와 직접 핸들링이 향상됩니다.

내부 케이블 라우팅
Torque의 케이블은 프레임 내부의 플라스틱 채널을 통해 배선되어 깔끔하고 날렵하며 습기로부터 보호됩니다. 이로써 덜컥거림을 방지하고 브레이크 라인을 간단히 변경할 수 있습니다. 헤드 튜브의 입구 구멍에서 시트스테이의 출구 구멍으로 바로 연결됩니다.

29er
29er 셋업으로 Enduro 트랙에서 수 초를 깎아내 기록을 경신하거나 자전거 파크에서 땀을 빼십시오. 대형 휠이 더 나은 롤오버를 제공하며, 타이어의 더 큰 접지면이 주는 더 나은 트랙션, 향상된 안정성, 더 긴 휠베이스, 더 긴 전체 자전거 길이가 라이더의 자신감을 높입니다.
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프레임
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프레임
- Canyon Torque CF
- 긴 트래블의 카본 프리라이드 프레임으로 시즌 내내 바이크 바크와 거대한 산악 지형에서 거친 라이딩을 위해 제작되었습니다. 프레임 카테고리 5.
- 액슬 크기: 12x148 mm
- 소재: 카본
- 무게: 2,550 g
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리어샥
- FOX DHX2 Factory
- 스프링: 350
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서스펜션 포크
- FOX 38 Performance Elite Series
- 액슬 크기: 15x110 mm
- 스탠션 직경: 38 mm
- 트래블: 170 mm
- 포크 스티어 튜브 직경: 1 1/8" - 1,5"
- 옵셋: 44 mm
- 무게: 2,290 g
구동계
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리어 드레일러
- Shimano Deore XT M8100
- 케이지 길이: 롱 타입
- 무게: 248 g
-
체인 가이드
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
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체인 가이드
- Canyon GP0293-02
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변속 레버
- Shimano Deore XT, 12-speed
- 무게: 130 g
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카세트
- Shimano XT, 12-speed (10-51)
- 스프라켓 개수: 12
- Übersetzung: 10-51 12S
-
크랭크
- Shimano DEORE XT M8120
- 체인링 수: 1
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버텀 브라켓
- Shimano MT801
- 바텀 브라켓 표준: BSA HT2 68/73
- 무게: 79 g
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체인
- Shimano Deore M6100
브레이크
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디스크 브레이크
- Shimano DEORE XT M8120
- 피스톤 갯수: 4
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디스크 브레이크
- Shimano DEORE XT M8120
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브레이크 로터
- Shimano SM-RT66
- 크기: 220 mm
- 무게: 230 g
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브레이크 로터
- Shimano RT66
- 크기: 203 mm
- 무게: 180 g
휠
-
프론트 휠
- DT Swiss 350 FR560
- 로터 마운트: 육각
- 무게: 1,027 g
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리어 휠
- DT Swiss 350 FR560
- 로터 마운트: 육각
- 무게: 1,135 g
-
타이어
- Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra
- 폭: 2.4"
- 무게: 1,182 g
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타이어
- Maxxis Assegai 3C MaxxGrip
- 폭: 2,5"
- 무게: 1,160 g
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쓰루액슬
- Canyon Quixle Thru Axle
- 액슬 크기: 12x148 mm
콕핏
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스템
- Canyon G5
- 최신 디자인에 극한의 내구성까지. 캐니언 G5 컴포넌트는 캐니언의 프로 선수들이 가장 거친 트레일에서 테스팅하여 개발되었습니다.
- 포크 스티어 튜브 직경: 1 1/8"
- 클램핑 직경: 31,8 mm
- 소재: 알루미늄
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핸들바
- Canyon G5
- G5는 그래비티 라이딩과 카테고리 5를 의미합니다. 이 알루미늄 핸들바는 우수한 인체공학과 내구성을 자랑합니다.
- 클램핑 직경: 31,8 mm
- 폭: 780 mm
- 라이저: 30 mm
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그립
- Canyon G5
안장
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안장
- Ergon SM10 Enduro Comp
- 성별: 남녀공용
- 무게: 300 g
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시트포스트
- Canyon G5
- 클램핑 직경: 30,9 mm
- 소재: 알루미늄
- 무게: 534 g
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안장 클램프
- Canyon SC0001
액세사리
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페달
- 미포함
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매뉴얼 및 액세서리
- 캐니언 툴 케이스
-
매뉴얼 및 액세서리
- Canyon Assembly Paste
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매뉴얼 및 액세서리
- Canyon Smallbox
-
매뉴얼 및 액세서리
- Canyon Torque Wrench
-
매뉴얼 및 액세서리
- Canyon Shock Pump 300 Psi
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신장 in cm
|
≤ 177 | 172 - 185 | 180 - 194 | ≥ 189 |
---|---|---|---|---|
안장 높이 in mm
(a)
|
635 - 770 | 690 - 815 | 735 - 860 | 750 - 875 |
시트튜브 길이 in mm
(b)
|
395 | 430 | 445 | 460 |
탑 튜브 길이 in mm
(c)
|
578 | 604 | 631 | 658 |
헤드튜브 길이 in mm
(d)
|
100 | 105 | 115 | 125 |
헤드튜브 각도
(e)
|
63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
시트튜브 각도
(f)
|
77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° |
체인스테이 길이 in mm
(g)
|
440 | 440 | 440 | 440 |
휠베이스 길이 in mm
(h)
|
1.225 | 1.253 | 1.282 | 1.312 |
스택 in mm
(i)
|
624 | 629 | 638 | 647 |
리치 in mm
(j)
|
440 | 465 | 490 | 515 |
스텐드-오버 높이 in mm
(k)
|
761 | 771 | 773 | 778 |
버텀 브라켓 옵셋 in mm
(l)
|
30 | 30 | 30 | 30 |
스페이서 in mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
---|---|---|---|---|
스템 길이 in mm
|
40 | 40 | 40 | 40 |
핸들바 폭 in mm
|
780 | 780 | 800 | 800 |
크랭크암 길이 in mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
체인링 사이즈
|
32 | 32 | 32 | 32 |
시트포스트 지름 in mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
드로퍼 포스트 트래블 in mm
|
150 | 170 | 200 | 200 |
시트포스트 길이 in mm
|
417 | 457 | 517 | 517 |
최대 시트포스트 조절 높이 in mm
|
225 | 245 | 275 | 275 |
최저 시트포스트 조절 높이 in mm
|
90 | 120 | 150 | 150 |
휠 사이즈
|
29" | 29" | 29" | 29" |
스페이서 in mm
|
220 / 203 | 220 / 203 | 220 / 203 | 220 / 203 |
앞포크 트레블 in mm
|
170 | 170 | 170 | 170 |
리어샥 트레블 in mm
|
170 | 170 | 170 | 170 |
리어 샥 스프링 레이트
|
300 | 350 | 400 | 450 |
피팅 길이
|
250X70 | 250X70 | 250X70 | 250X70 |
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Torque 29 CF 8 지원 정보
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자전거 구분
이 카테고리 자전거들은 기술적으로 숙련되고 경험이 풍부한 라이더들이 급경사면과 장애물 코스를 쉽게 소화할 수 있도록 사용됩니다. 반동이 큰 점프는 물론 바이크 파크와 다운힐 코스에 집중적으로 사용될 것 입니다. 따라서 항상 자전거를 타고난 후에는 파손된 부분이 있는지 점검 하십시오. 부품이 파손된 채로 사용할 경우 다른 주요 기능에 치명적인 손상을 일으킬 수도 있습니다. 추가로 안전에 관련된 부품들은 정기적으로 교체하셔야 합니다. 또한, 알맞은 보호 장비 착용은 필수입니다. 이 카테고리는 긴 트레블의 풀서스펜션 자전거와 더트 자전거를 포함합니다.
고지 사항
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