Strive CFR TLD

Name: Strive CFR TLD
Brand: Canyon
Price: 3799.00 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (6 reviews)

Canyon performance in samenspel met Troy Lee design. De Strive CFR TLD met Shapeshifter technologie is een Enduro racer van wereldklasse die is opgewassen tegen de extreemste tracks, van Finale Ligure tot Whistler.

Klantreviews (6)

Kleur: Troy Lee

Producten alleen voor leden.

Selecteer framemaat

Wat is mijn maat?
Ontdek het in 3 stappen

Uitverkocht

Producten alleen voor leden.

Uitverkocht

Highlights Strive CFR TLD

Belangrijkste kenmerken

Twee fietsen in één

Met de Shapeshifter-technologie combineert de Strive CFR de knallende daalcapaciteiten van een volbloed downhiller naadloos met de klimefficiëntie van een trail bike. De ideale combinatie voor sensationele Enduro races op de zwaarste tracks die er zijn. Maar hoe? Via de schakelaar op het stuur schakel je de gasveer boven de schokdemper in om de geometrie aan te passen terwijl je rijdt. De slackere balhoofdhoek, langere wielbasis en 160mm veerweg achteraan van de Shred mode maken dat je een echte downhill machine in handen hebt. De Pedal mode is er daarentegen om beter en efficiënter te klimmen, wat mogelijk wordt gemaakt door de 140mm veerweg achteraan, kortere wielbasis en 1.5 graden steilere balhoofd- en zitbuishoeken.

De pasvorm afstellen

Je kunt de reach en wielbasis van de fiets veranderen met -5/0/+5 door de balhoofdcup om te draaien. Zo kun je de fiets beter laten passen als je tussen twee framematen zit. Een langere wielbasis zorgt voor meer stabiliteit, terwijl de kortere versie meer wendbaarheid geeft. De keuze is aan jou.

Stille bescherming

De downtube protector beschermt het carbon frame tegen schokken en rondvliegende stenen. De protector op de chainstay aan de aandrijfzijde dempt het geluid dat wordt veroorzaakt door een klapperende ketting op ruige trails.

Onderdelen

Content wordt geladen

Frame

Frame
- Canyon Strive CFR
- Het Strive CFR-chassis heeft het Canyon Enduro World Series-team naar twee snelste teamtitels gebracht. Licht (slechts 2.400 gram), stoer en opmerkelijk veelzijdig de Strive CFR is een fiets die het allemaal kan.
- Afmeting As 12x148 mm
- Materiaal Carbon (CF)
- Gewicht 2.005 g
Demper
- RockShox Super Deluxe Ultimate DH
- Veer 400
Verende vork
- RockShox Zeb Ulimate RC2
- Veerweg 170 mm
- Vorkbuis diameter 1 1/8" - 1 1/4"
- Gewicht 2.400 g
Zadelpenklem
- Canyon SC0001

Aandrijving

Battery
- SRAM Powerpack
Achterderailleur
- SRAM XX1 Eagle AXS
- Kooilengte Lang
- Gewicht 264 g
Kettinggeleider
- e*thirteen Ultra Compact Upper Slider
Schakelhendel
- SRAM Eagle AXS Controller
- Gewicht 70 g
Cassette
- SRAM GX Eagle, 12 versnellingen (10-52)
- Aantal tandwielen 12
- Bereik 10-52
Crankstel
- SRAM X1 CF Eagle
- Aantal tandwielen 1
Trapas
- SRAM DUB BSA
- Trapas standaard BSA 73
- Gewicht 78 g
Ketting
- SRAM GX Eagle 12s

Remmen

Schijfrem
- SRAM Code RSC
Schijfrem
- SRAM Code RSC
Remschijf
- SRAM HS2
- Maat 200 mm
- Gewicht 216 g

Wielen

Voorwiel
- DT Swiss EX511 240
- Afmeting As 15x110 mm
- Rotorbevestiging 6 schroeven
- Gewicht 922 g
Achterwiel
- DT Swiss EX511 240
- Afmeting As 12x148 mm
- Rotorbevestiging 6 schroeven
- Gewicht 1.200 g
Band
- Maxxis Minion DHR II Exo+
- Breedte 2,4"
- Gewicht 1.112 g
Band
- Maxxis Assegai 3C MaxxGrip
- Breedte 2,5"
- Gewicht 1.160 g
Steekas
- Canyon Quixle steekas
- Afmeting As 12x148 mm

Cockpit

Stuurpen
- Canyon G5
- Modern design, extreme duurzaamheid Canyon G5 onderdelen zijn ontwikkeld door onze profs op 's werelds zwaarste trails.
- Vorkbuis diameter 1 1/8"
- Diameter Klemming 31,8 mm
- Materiaal Aluminium (AL)
Stuur
- Canyon G5
- G5 staat voor gravity riding, en categorie 5. Dit aluminium stuur is zeer ergonomisch en duurzaam.
- Diameter Klemming 31,8 mm
- Rise 30 mm
Handvatten
- Canyon G5

Zadel

Zadel
- Ergon SM10 Enduro Comp
- Geslacht Unisex
- Gewicht 300 g
Zadelpen
- Canyon G5
- Diameter Klemming 30,9 mm
- Materiaal Aluminium (AL)
- Gewicht 534 g

Licht

Verlichting
- Reflector Set

Accessoires

Pedalen
- Niet inbegrepen
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Organza Bag
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Assembly Paste
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Torque Wrench
Handleidingen en Accessoires
- Strive Quick Start Guide
Handleidingen en Accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Handleidingen en Accessoires
- Smallbox

Content wordt geladen

Geometrie & afmetingen

Basisgeometrie

Gedetailleerde geometrietabel

Lichaamslengte in cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
Zadelhoogte in mm (a)	640 - 775	680 - 805	695 - 820	750 - 875
Lengte Zitbuis in mm (b)	400	420	435	460
Lengte Bovenbuis in mm (c)	601	627	654	684
Lengte Balhoofdbuis in mm (d)	105	110	120	140
Balhoofdhoek (e)	63°	63°	63°	63°
Zitbuishoek (f)	76,5°	76,5°	76,5°	76,5°
Lengte Achterbrug in mm (g)	435	435	435	435
Wielbasis in mm (h)	1.234	1.262	1.291	1.325
Stack in mm (i)	629	634	642	660
Reach in mm (j)	450	475	500	525
Stand-over Hoogte in mm (k)	736	733	735	741
Trapas Offset in mm (l)	36	36	36	36

Geometrie van de onderdelen

Gedetailleerde geometrietabel

Spacers in mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Stuurpenlengte in mm	40	40	40	40
Stuurbreedte in mm	780	780	800	800
Lengte Crankstel in mm	170,0	170,0	170,0	170,0
Kettingblad grootte	32	32	32	32
Diameter Zadelpen in mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Dropper post travel in mm	150	170	170	200
Zadelpenlengte in mm	417	457	457	517
Maximale Invoegdiepte Zadelpen in mm	225	245	245	275
Minimale Invoegdiepte Zadelpen in mm	90	120	120	150
Wielmaat	29"	29"	29"	29"
Grootte Disc in mm	200 / 200	200 / 200	200 / 200	200 / 200
Veerweg Vooraan in mm	170	170	170	170
Veerweg Achteraan in mm	160	160	160	160
Veersterkte achterdemper	350	400	450	500
Inbouwlengte	230X65	230X65	230X65	230X65

Download PDF

Content wordt geladen

Strive CFR TLD support

Fiets classificatie

Deze categorie omvat ook de vereisten van categorieën 1 tot 3. Als toevoeging kunnen deze fietsen gebruikt worden op zeer ruig terrein met grote obstakels en steile hellingen aan hoge snelheden. Middelgrote sprongen vormen voor ervaren rijders geen probleem op deze fietsen. Intensief gebruik in bikeparks en op 'North Shore' secties kunnen beter vermeden worden. Vanwege de grote schokken die deze fietsen te verduren krijgen horen deze fietsen na iedere rit gecontroleerd te worden op schade. Full-suspension bikes met middelgrote veerweg zijn typerend voor deze categorie.