Como escolher a melhor bicicleta de gravilha: O teu derradeiro guia de compras

As razões para comprar uma bicicleta de gravilha são tão variadas como o terreno em que andas e decidir qual a bicicleta pode ser tão difícil como descer uma estrada íngreme e sinuosa. Mas não tem de ser. Este guia do comprador de bicicletas de gravilha vai ajudar-te a descobrir qual a bicicleta que deves escolher e porquê. 

Imagina que uma bicicleta de estrada e de montanha têm um bebé. É provável que pareça uma bicicleta de gravilha. Com pneus largos, longa distância entre eixos e uma geometria descontraída, estas máquinas robustas permitem-te enfrentar facilmente as superfícies do asfalto, terra e gravilha. As bicicletas de gravilha são projetadas para versatilidade, proporcionando muita velocidade na estrada, oferecendo a durabilidade e estabilidade necessárias para aventuras fora da estrada. Quer estejas a percorrer caminhos de gravilha ou a navegar em trilhos acidentados, uma bicicleta de gravilha é construída para lidar com tudo sem comprometer o conforto ou a velocidade. 

Há mais de uma década que a gravilha é um dos segmentos mais populares da indústria das bicicletas. Há algo emocionante em descobrir que uma estrada de gravilha entra numa floresta ou numa montanha e pensas para ti: "vou segui-la até acabar." 

Podes muito provavelmente encontrar muitas pistas de gravilha a uma curta distância de carro ou companheiros que procuram explorar estradas florestais e uma série de estradas de gravilha sem fim. Uma bicicleta de gravilha também pode ser a bicicleta mais versátil que podes ter, capaz de enfrentar qualquer terreno. 

As bicicletas de gravilha geralmente oferecem conforto, versatilidade e robustez, com a Canyon a apresentar algumas opções diferentes dependendo do estilo de condução que gostas e fazes mais. 

A Grail é a bicicleta Canyon concebida para corridas em gravilha. O espaço para os pneus não é tão amplo como nos seus irmãos e primos mais resistentes, mas é mais leve e concebida para ser mais rápida, utilizando formas aerodinâmicas de tubo para cortar o vento nos percursos de gravilha. Também lida de forma mais ágil quando estás a andar num grupo e a tentar evitar obstáculos na estrada. 

Se procuras uma bicicleta polivalente, a Grail merece consideração. Troca os pneus mais robustos por pneus de estrada e podes usar a Grail como a tua bicicleta de estrada do dia a dia, embora não ofereça destreza em superfícies suaves que as máquinas de estrada dedicadas, como a Endurace ou a Ultimate oferecem. 

Embora não seja tecnicamente uma bicicleta de gravilha, a Inflite é uma máquina de ciclocrosse rápida e ágil que também pode ser usada em gravilha se participares em ambas as atividades. 

A Grizl foi concebida para bikepacking e aventura. É construída como um tanque, com vários pontos de montagem onde podes colocar malas para a tua tenda, saco-cama e outro equipamento de bikepacking. Embora a Grizl tenha um desempenho admirável no pavimento, onde realmente se destaca é em trilhos de gravilha, rochosos ou arenosos. 

Tens muitas opções com a Grizl. Vais com um quadro de alumínio, que é mais barato e aguenta mais pancada ou de carbono mais leve e confortável? Forqueta de suspensão rígida ou de 30 mm? Componentes Shimano ou SRAM? Felizmente, qualquer escolha que faças leva à aventura! 

Se passas a maior parte do teu tempo em singletrack, a bicicleta de montanha rígida da Canyon, a Exceed funciona bem como uma bicicleta resistente de bikepacking. 

Se queres o impulso extra de potência que uma bicicleta elétrica promete, então a Grizl:ONfly deve estar no topo da tua lista. O seu motor Bosch Performance Line vai ajudar-te a subir as colinas mais íngremes e torna conseguir velocidades mais rápidas muito mais fácil do que confiar apenas nas tuas pernas. Esta é uma das bicicletas elétricas mais leves e capazes de andar fora da estrada que encontrarás no mercado. Até tem luzes integradas e proteção contra roubo, bem como navegação inteligente e capacidades de fitness através do Bosch ConnectModule e da aplicação Flow. 

Decidiste qual o tipo de bicicleta de gravilha ideal para ti?   

Agora é hora de escolheres qual o modelo exato de que precisas! Felizmente, na Canyon temos um sistema de nomeação lógico que torna tudo mais fácil.  

Se viste algumas das nossas bicicletas, terás visto que um nome típico de bicicleta Canyon de gravilha pode ser algo como “Grail CF SLX 8 Di2” ou “Grizl 5”, para usar dois exemplos.  

Isto é o que significa.  

Resumindo, quanto mais elevado for o número no nome, mais premium serão os componentes.  

Em geral, é importante lembrar que mesmo nas nossas bicicletas de gravilha mais acessíveis, o padrão dos componentes modernos é muito elevado em termos de fiabilidade e durabilidade. Isto é para dizer que, mesmo numa Grizl 5, podes atravessar continentes ou todo o mundo (desde que mantenhas a tua bicicleta de gravilha bem cuidada).  

No entanto, nas bicicletas de número mais elevado, os componentes de maior qualidade são significativamente mais leves e têm uma sensação mais premium e confortável, o que faz uma grande diferença quanto mais tempo passares no selim.  

O exemplo de atualizações que verás em níveis mais elevados incluem coisas como mudanças eletrónicas, rodas de carbono, pneus mais premium, tudo parece incrível e podemos prometer que atualizar para peças como estas te dá um grande avanço em termos de velocidade e conforto. MAS: funcionalmente, lembra-te de que não é absolutamente necessário para enfrentares percursos épicos e amá-los. 

Na maioria dos casos, isto refere-se ao material do quadro: bicicletas CFR que utilizam o melhor carbono do mundo, CF SLX que utilizam carbono avançado de ponta e SL que utilizam fibra de carbono de alta qualidade. Claro que tendemos a colocar uma especificação mais elevada de componentes nos modelos topo de gama.

Às vezes, verás um nome de bicicleta com uma palavra ou frase extra adicionada no final, exemplos como Trail ou AL. Estas palavras normalmente descrevem uma característica de destaque ou característica da bicicleta que a faz destacar.  

Por exemplo, “Di2” e “AXS” referem-se aos sistemas de mudanças eletrónicas da Shimano e SRAM que apresentam, “Trail” significa que tem uma forqueta de suspensão para gerir melhor estradas irregulares e singletrack, e AL refere-se ao quadro de alumínio da bicicleta.  

Recomendamos a leitura da breve descrição na página do produto de uma bicicleta para teres uma ideia clara de quais são as características de destaque de uma destas bicicletas. 

Considera estes elementos importantes ao comprares uma bicicleta de gravilha. A configuração certa pode fazer toda a diferença em terrenos mistos, quer estejas a enfrentar caminhos florestais suaves ou trilhos irregulares e rochosos. Fatores chave como rodas, pneus, suspensão, mudanças, unidade de tração, peso e comportamento influenciam o desempenho e a sensação da tua bicicleta dentro e fora da estrada. 

Os componentes mais importantes da tua bicicleta de gravilha são muito provavelmente as rodas e pneus. Ligam-te à estrada e podem fazer uma enorme diferença na tua velocidade e conforto. 

As forquetas mais largas das bicicletas de gravilha proporcionam a folga necessária para rodas e pneus mais largos. A maioria das bicicletas de gravilha que vês terá pneus entre 40-50 mm, geralmente o ponto ideal que oferece a melhor combinação de eficiência de estrada e aderência fora da estrada. A Grail vem com pneus padrão de 40 mm, com folga para pneus de 45 mm. A mais robusta Grizl sai da fábrica com pneus de 45 mm, mas permite até 50 mm, permitindo-te ir praticamente a qualquer lugar. 

Considera configurar os pneus tubeless; andar em gravilha significa andar sobre rochas soltas e muitas vezes afiadas que podem facilmente perfurar um tubo de bicicleta. Demora um pouco mais de tempo a prepará-los em casa e passarás um pouco menos de tempo atrapalhado nos trilhos. Ao comprares a tua nova Canyon, certifica-te de que também clicas no kit tubeless e acessórios que precisas para a conversão. 

Se precisas ou não de suspensão depende de como e onde andas. Se pedalas principalmente em gravilha com poucas raízes ou grandes rochas para ultrapassar, então uma forqueta de carbono e espigão de selim deve ser suficiente para tornar a condução confortável; adicionar uma forqueta de suspensão adicionaria apenas peso e complexidade desnecessários à bicicleta. Mas se não tens medo de levar a tua bicicleta a singletrack ou a estradas mais difíceis, então uma forqueta de suspensão pode ser uma boa ideia. As bicicletas como a Grizl CF SLX 8 AXS Trail vêm equipadas com a forqueta de suspensão RockShox Rudy Ultimate 30 mm, que ajuda a suavizar percursos acidentados e permite-te rolar sobre pequenos obstáculos. 

Os ciclistas de gravilha normalmente têm de escolher entre configurações de corrente única e dupla. Se passas uma parte do teu tempo na estrada, queres alguma velocidade, nesse caso uma unidade de tração 2x é a solução perfeita. Os espaços entre cada mudança numa configuração 2x são menores, para que não dês por ti subitamente com um pedalar demasiado leve ou pesado durante passagens de mudanças. 

Por outro lado, terrenos mais rochosos e soltos requerem mudanças repentinas na cadência e uma configuração 1x é a mais adequada. Um prato à frente e uma grande cassete atrás proporcionam uma ampla gama de mudanças para condução off-road. O espaçamento entre mudanças é amplo, pelo que vais notar uma diferença maior quando subires ou desceres de mudança. 

A maioria das unidades de tração 1x são publicitadas pela sua simplicidade e baixa manutenção. É menos uma coisa que pode correr mal quando apenas possuis uma coroa dianteira, o que é útil se estiveres fora de troços batidos. A maioria das unidades de tração 1x possuem desviadores de embraiagem traseiros que ajudam a manter a tensão da corrente. Se a tua corrente estiver a abanar de um lado para o outro enquanto atravessas um trilho técnico, a última coisa que queres que aconteça é que uma corrente se solte. 

O sistema GRX específico para gravilha da Shimano oferece configurações 1x e 2x e o XPLR 1x da SRAM serve como a sua oferta para gravilha. Depende de como queiras ajustar a relação, as de 1x terão provavelmente cassetes de 11-42 ou 11-40 combinados com um prato de 40 ou 42. Em configurações 2x, pratos de 48 e 31 dentes com uma cassete 11-34 (padrão em muitos modelos Grail e Grizl) são as mais comuns (ajudamos-te a encontrar a melhor opção para a tua bicicleta no nosso guia de mudanças para bicicletas de gravilha). 

Se planeias levar a tua bicicleta de gravilha para a rua, vais precisar de algum equipamento. 

O saco Canyon LOAD FidLock Quickloader foi feito especialmente para a Grail e pode ser facilmente fixado e removido utilizando um sistema de clipe magnético especial. Não só funciona perfeitamente com o quadro, como também melhora a aerodinâmica da bicicleta. Para andares totalmente preparado: equipa a tua Grail com outros acessórios especialmente concebidos, incluindo o conjunto de ferramentas interno do tubo inferior, bolsas extras, suportes para garrafas e muito mais. 

A Grizl tem vários pontos de fixação ao longo do quadro e da forqueta (em bicicletas de suspensão não dianteira) para montar bolsas de bikepacking e equipamento. Foi construída para aventura, oferecendo a flexibilidade que precisas para percursos mais longos e viagens de vários dias. 

Antes de encomendares a tua nova bicicleta de gravilha, terás de saber o tamanho da tua bicicleta Canyon. Terás de saber a tua altura e comprimento de perna em calções de ciclismo. 

O ajuste de cada bicicleta será diferente, pelo menos em parte, devido ao stack e reach. O stack refere-se à altura vertical do movimento pedaleiro até ao tubo da caixa de direção, já o reach é a distância horizontal entre o centro do movimento pedaleiro e o tubo da caixa de direção. Um reach mais longo significa que estás mais esticado na bicicleta, com as mãos a moverem-se mais para a frente. Um maior stack implica uma posição de condução mais vertical. 

A Grizl num tamanho médio vai parecer ser diferente de uma Grail média porque o seu stack e reach são diferentes. Se comprares uma dessas bicicletas, o ajuste e a sensação serão diferentes da bicicleta de estrada ou montanha que tens atualmente.  

Descobre mais sobre o Perfect Positioning System (PPS) da Canyon para garantir o ajuste ideal para o teu estilo 

Então, como escolhes entre estas opções, especialmente se quiseres competir e fazer bikepack? Essa pode ser a escolha mais difícil de todas. A resposta mais fácil seria comprar uma Grizl e uma Grail, mas se não tiveres um orçamento ilimitado ou uma garagem suficientemente grande para a tua coleção de bicicletas em constante expansão, provavelmente não é uma opção. 

Se és um atleta dedicado, a tua melhor opção será provavelmente a Grail. Não só irá ajudar-te a dominar a tua série de corridas locais, como também é provável que, se fores bikepacking, seja provável que vás com ciclistas igualmente rápidos. Embora a Grail não ofereça tantos pontos de montagem como a Grizl, podes encontrar muitos acessórios de terceiros que se prenderão facilmente à tua bicicleta para uma viagem de fim de semana. 

Os ciclistas que exploram novas estradas e trilhos, mas podem ocasionalmente fazer uma corrida, devem manter-se fiéis à Grizl. Estás a pagar um pouco de penalização por peso nesta bicicleta em relação à Grail, mas só tens de deixar as sobremesas e cerveja um mês antes da corrida e ficas bem. (Ou continua a comer e a beber e divertir-te na mesma!) A Grizl não é tão ágil, mas se estiveres a conduzir de forma inteligente e alerta, não deves ter problemas. 

Se gostas de pedalar, mas precisas de um pouco mais de ajuda para vencer as colinas e montanhas mais difíceis, então deves comprar a Grizl:ONfly. Extraordinariamente leve para uma bicicleta assistida, o poderoso motor Bosch da Canyon  com 55 Nm de torque máximo e bateria de 400W irá manter-te a rolar onde quer que o trilho te leve.