領先時代,恰逢其時
這四項突破性創新,可能改變我們所熟悉的自行車騎乘樣貌。
Canyon
Canyon.com 已發布:六月 23, 2026

未來已然到來

想像一輛最先進的公路車安全帽能共同運作,預測可能危及您安全的潛在威脅,並協助您完全避開這些危險。

現在,再想像一輛俐落有型的電動城市車能與汽車通訊,並提醒汽車注意您的存在,即使駕駛在繁忙的城市街道上其實看不見您。

最後,想像一款全新的登山自行車,在越野賽事中開啟一個速度與低風阻性能的全新時代

如果這聽起來像幻想,請放心,我們已經讓這一切成真。我們將在 EUROBIKE 2026 首次發表這 4 項突破性創新。

我們的目標是什麼? 讓每個人的騎乘都更安全、更有趣,而且坦白說,更好。

以下是這些創新背後的故事。

讓騎乘更安全

多項代表歐洲與北美民意的研究都清楚指出,安全疑慮是阻礙人們騎自行車的主要因素之一,不論是自行車通勤還是運動騎乘皆是如此。

此外,過去 10 年來,每年死亡或重傷的騎士人數一直在上升。

我們希望能協助讓騎乘更安全,因此打造了 Canyon Predict。

Canyon Predict

這看起來或許像是您曾見過的自行車:兩個車輪、兩個三角結構,以及一體成形、極為俐落的低風阻碳纖維車體。但它的內在,卻與您過去體驗過的任何自行車都不同。首先,這輛自行車擁有一顆大腦,也就是認知核心。

我們結合攝影機、雷達與邊緣 AI 技術,打造出一輛具備 360 度情境感知能力的自行車。我們將這套完整感測系統稱為 Canyon Predict,它能讓自行車看見您看不見的事物。

此外,車載人工智慧會持續評估您周遭的一切,因此它不只是對既有威脅做出反應,而是能實際預測可能危及您安全的潛在威脅,例如前方路況不佳,或是您騎過時可能不小心開車門的汽車駕駛。接著,Canyon Predict 會向您發出警示,讓您有時間避開危險。

Stingr 智慧安全帽

每次騎車時,您都在同時處理多項任務。您會掃視前方車流。您會從 A 點導航到 B 點。會留意已騎乘的公里數,並評估雙腿開始哀號之前,自己還能再踩多遠。

腦中要顧的事情很多。

那您沒有在做什麼? 好好享受騎乘本身。

不斷分心時,很容易忽略最重要的事。這就是為什麼我們要透過 Stingr 智慧安全帽,將您需要的所有安全與性能資訊帶到視線範圍內。

Stingr 智慧安全帽可與您現有支援藍牙的裝置配對,將您想查看的性能資料投射到安全帽面罩上。此外,面罩也能顯示由 Canyon Predict 傳來的安全資訊。

您不再需要不斷低頭查看自行車碼表、健身追蹤器或手機。Stingr 智慧安全帽配備電動可伸縮抬頭顯示(HUD)面罩。面罩的透明 OLED 顯示器會顯示您最需要的資訊(可依個人偏好自訂),同時也能作為防護面罩。

語音控制也是這款安全帽的功能之一,因此您不必把手離開車把,只為了在自行車碼表上切換資訊模式;只要說出指令,告訴安全帽您希望在面罩內側顯示哪些資訊即可。

這款安全帽也會內建開放式耳機音訊系統。近耳式揚聲器可播放通話、導航提示與安全警示等音訊,同時讓雙耳保持開放,能聽見周遭交通聲響,最大化您的安全。

不再分心,只有純粹的騎乘。

Roadlite:ON V2X

「車聯網」(V2X)技術已經讓汽車變得更安全,因為該機制能讓車輛、交通號誌與行人之間進行即時無線通訊。V2X 使用車載雷達,協助駕駛及早偵測危險、避免碰撞,並降低盲點風險。

V2X 可讓自行車與配備此技術的汽車彼此偵測,即使沒有直接視線接觸也能做到,例如在進入路口之前;據估計,歐洲已有 200 萬至 300 萬輛配備 V2X 的汽車。

現在,在最初研究這項技術 3 年後,我們已將 V2X 整合到 Roadlite:ON CF 自行車的「可量產」版本中。這款高性能都會電動輔助自行車展現了頂級碳纖維車架如何無縫容納主動式安全系統,同時不增加體積,也不犧牲外觀美感。它也將成為首款搭載 V2X 技術、可投入量產的自行車。

一輛從右側高速駛近、卻被牆面遮擋的汽車? 右手握把的震動會立即提醒您。

V2X 簡單、直覺、有效……而且很快就會成為 Canyon Roadlite:ON V2X 的核心功能。

Lux Era

越野賽事的核心,本質上就是速度的較量,而這在今天比以往任何時候都更加真實。

2016 年,XCO MTB 世界盃賽事的平均時速為 18 公里。如今,這個數字已達 24 公里。距離更長的賽事也變得越來越快:Leadville 100 MTB 現在的平均速度最高可達時速 29 公里。

若想率先衝過終點線,就需要取得所有可能的優勢。數十年來的典範一直是盡可能讓自行車更輕、更有效率,但如今這已不足以確保勝利。

隨著速度提升,空氣力學變得更加重要;然而,現有的登山車車架與零組件,並無法讓騎士真正達到並維持經低風阻最佳化的騎乘姿勢。

為了讓騎姿更符合空氣力學,有些騎士開始採用不舒適,甚至不安全的騎乘姿勢,例如在比賽中握住前叉叉肩,試圖降低空氣阻力。

負仰角龍頭這種最簡單的解決方式,既不優雅,也不夠充分。

騎士需要更好、更全面的解決方案,才能贏得勝利。

Lux Era 正是這樣的解決方案。Lux Era 採用創新雙平面碳纖維一體式車把,提供多種舒適且穩固的手部位置,讓騎士能採取更符合低風阻的姿勢,並維持得更久。Lux Era 的倒置式前叉搭配空氣力學最佳化的前叉肩蓋,可進一步降低空氣阻力,而隨著比賽速度提高,這項優勢也會更加明顯。

Lux Era 一體式車把也配備整合式顯示器,可顯示競賽騎士必須隨時掌握的核心數據,包括心率、功率、速度與距離。最後,Lux Era 搭載 32 吋車輪,可最大化速度,並提升在岩石地形上的操控性。

在分秒必爭的時刻,Lux Era 能帶來讓選手站上頒獎台的優勢。

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