Bohužel, nezasíláme do této destinace.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Prosím kontaktujte nás. Jsme k dispozici dnes do 16:30: 226 259 001

UNIKÁTNÍ HLINÍKOVÝ HARDTAIL

Grand Canyon AL SLX 29

Grand Canyon AL SLX přináší vše, co očekáváte od perfektního 29-palcového hardtail na traily i maratony. Špičkový rám vážící jen 1670 g, je zkonstruován pro maximální tuhost a odolnost při zachování nízké hmotnosti - odtud označení SLX (super light extra). Geometrie je střižena k dosažení maximální efektivity výkonu u většího průměru kol. Kratší rozvor pak zaručuje agilní ovládání dokonce i v technicky náročných sjezdech. Efektivita šlapání a výkon do kopců jsou vylepšeny díky kompaktní hlavové části a ostrému úhlu sedlové trubky, a tak můžete klidně šlapat i v kopcích, kde už ostatní musí jít pěšky.

Efektivita a jistota řízení je to, co dělá z jízdy na tomto hardtailu zážitek. Grand Canyon AL SLX má všechny předpoklady díky kónickému řízení pro předvídatelnou a přesnou manévrovatelnost, zejména při prudkém brzdění. Tuhost zadního trojúhelníku je posunuta o level výš pomocí X-12 pevné osy, která v kombinaci se sedlovou trubkou Maximus umožňuje přenést všechnu vaši energii na zrychlení. U modelů ve velikosti XS jsou použita 27,5" palcová kola, aby byla zaručena nejvhodnější možná geometrie, ovladatelnost a nízká hmotnost pro různě vysoké cyklisty. Potom už stačí tento Grand Canyon AL SLX vybavit startovním číslem a můžete vyrazit pro osobní nejlepší čas na vašem oblíbeném závodu.

Modely

Grand Canyon AL SLX 8.9 1.699 €

Grand Canyon AL SLX 7.9 W 1.299 €

Grand Canyon AL SLX 7.9 1.299 €

HYDROFORMING RÁMU

Tvarované profily trubek zvyšují pevnost, což má pozitivní vliv na tuhost rámu. Navíc se tím zvýší i odolnost trubek a proto jsou další výztuhy již zbytečné.

VNITŘNÍ VEDENÍ BOVDENŮ

Čistý vzhled rámu a ochrana proti nečistotám: Vnitřní vedení bovdenů od Canyonu.

MAXIMUS SEATTUBE

Patentovaná sedlová trubka Maximus Seattube má všechny předpoklady dosáhnout extrémně tuhého zadního trojúhelníku díky velké ploše napojení mezi sedlovou trubkou a středovou částí.

X12 pevná osa

Tuhost je nejdůležitější. To neplatí jen u rámu, ale i u os. Díky použití X12 pevné osy vpředu i vzadu je zvýšena tuhost a jízdní výkony jsou znatelně lepší. U hliníkových 29tek je tato výhoda obzvlášť důležitá.

Pure Cycling.