Aeroad CFR Disc Di2

Nejlepší inženýři. Nejlepší materiály a díly. Testováno nejlepšími světovými jezdci. Model Aeroad CFR Disc Di2 je vysoce výkonný silniční závodní stroj na špičce toho, co lze s moderním inženýrstvím a technologiemi dosáhnout. Byl zkonstruován ve spolupráci s odborníky na aerodynamiku vozů F1 společnosti Swiss Side. Nejrychlejší silniční kolo, na kterém jste kdy jezdili.

Hmotnost: 7,14 kg

Hmotnost

Hmotnost vychází z velikosti rámu M.
Materiál: Karbon CFR

Recenzí (14)

Produkt pouze pro členy.

Zvolit velikost rámu

Jaká je moje velikost?
Zjistěte to ve 3 krocích

Vyprodáno

Produkt pouze pro členy.

Nejzajímavější prvky Aeroad CFR Disc Di2

Nejzajímavější prvky

Aero, robustní kokpit

Super inovativní CP0018, nyní s větší tloušťkou stěny v klíčových oblastech pro větší odolnost, překračuje aerodynamicky optimalizované kokpity. Získejte +/- 40 mm jednoduchou nastavitelnost šířky jediným nástrojem. Představec vám umožní bezproblémový pohyb mezi nízkou a o 15 mm vyšší pozicí bez řezání nebo podložek. Nový design křídla usnadňuje správu kabelů a cestování s vaším kolem.

Prvotřídní povrchová úprava

CFR představuje to nejlepší z nejlepších – jak z hlediska výkonu, tak z hlediska vzhledu. Díky speciálním nálepkám, dynamickému označení CFR a prvotřídní povrchové úpravě, které najdete pouze na modelech CFR, nemá toto kolo na silnici žádnou konkurenci.

Komponenty

Geometrie a rozměry

Obsah se načítá

Aeroad CFR Disc Di2 podpora

Klasifikace kola

"Jízdní kola této kategorie jsou dimenzována projízdy na zpevněných cestách, při nichž zůstávajíkola v trvalém styku s vozovkou. Jde zpravidla ozávodní kola se závodními či přímými řídítky, triatlonovákola či kola na časovky. Nejvyšší dovolenácelková hmotnost sestávající z váhy cyklisty, zavazadlaa kola, nemá přesahovat 120 kg. Tato maximálnípřípustná váha může být za jistých okolnostídále omezena výrobci komponent doporučením kpoužívání.Zvláštním případem v této kategorii jsou vykázanácyklocrosová a gravel kola se závodními řídítky a Cantileverči kotoučovými brzdami. Tato kola jsou navíczpůsobilá také pro štěrkové cesty a terénní dráhy,na nichž ztrácí pneumatiky v důsledku malých nerovnostío výšce 15 až 20 cm krátkodobě styk scestou."